Ladogamar stasjon yn Sint Petersburg

De oarsprong fan it spoar kommunikaasje Ruslân binne yn Sint-Petersburch. Noardlike haadstêd yn as gefolch tiid waard de foarfaar fan moderne ferdieling yn it lân en tige kânsryk soarte fan ferfier. Nettsjinsteande it feit dat sûnt de oprjochting fan it spoar in protte jierren hie foarby, Sint Petersburch leit noch by foarop fan in ynnovative beweging yn oangeande de útwreiding en it skeppen fan nije farrûtes, en ek te ferbetterjen harren ynfrastruktuer. In opfallende bewiis fan dit is de Ladoga stasjon.

De skiednis fan it treinstasjon Ladogamar, St. Petersburg

Ladogamar stasjon hjoed is in komplekse transport hub fan Sint-Petersburch. It begûn allegear mei in lyts stasjon, dat waard iepene yn 1914. Yn it earstoan waard neamd "Yablonovka" likegoed as de tichtby lizzende doarp. In bytsje letter, waard it stasjon omneamd op grûnbesit, dat wienen eigendom fan Prins Dolgoruky, yn de "Dacha Dolgoruky".

Al yn 'e mids jierren sechtich fan de foarige ieu waard berne it idee fan it meitsjen fan in nij knooppunt op it spoar. Dit idee frege benutten fan besteande kapasiteiten. Lykwols, de belichaming fan it plan troch amtlike, politike en finansjele redenen, dat nea bard.

Útfiering fan ideeën

Ladogamar stasjon waard iepene op 25.05.2003, hy wie seisde yn 'e stêd en de ienige transit spoarweiknooppunt. It waard iepene Ladogamar stasjon oan it tercentenary fan de Noardlike haadstêd. Lykwols, nei de offisjele start fan it wurk op fyn-ôfstimt, in pear fan 'e ynfrastruktuer fierder. Sa fluch fan de maatregels wie de oarsaak fan it ûngelok mei de lokomotyf (it wie skansearre kant fan de net-neikommen fan de ôfstân tusken de skelk en de ekstreme spoar). Lykwols, de jongste stasjon yn de stêd gau rekke los fan 'e tekoartkommingen en wurden in betrouber en feilich transport hub.

Ladogamar stasjon (Sint Petersburch) wie in ûntwerp fan arsjitekt NI Yavein. Om datum, it ferfier ienheid te foldwaan oan de easken fan de hjoeddeiske hege snelheid, hat in grutte kapasiteit yn reserve.

karakteristike eigenskippen

Ladogamar stasjon, yn tsjinstelling ta oare ferlykbere struktueren fan 'e noardlike haadstêd, fiert in transit funksje. It heart ta de meast populêre bestimmingen yn de Moermansk en Helsinki út Moskou. Unike en folgje kapasiteit fan dit ferfier hub. It bestiet út haad- en leger nivo.

Ladogamar stasjon wurdt beskôge as it "smart" yn Europa. It is in grut gebou, dat herberget tal fan service fasiliteiten foar passazjiers en spoar tracks. En dit alles waard nommen yn in lyts gebiet mei tank oan de oarspronklike beslút dat fûn de arsjitekt.

ynfrastruktuer

Ladogamar Station (Sint-Petersburch) wurdt oanlein yn in komplekse steedlike situaasje. Lyts part maten binne net tastien te fieren út de oanlis fan 'e wenstige "kust" soarte fan gebou. Om te hâlden de transit beweging fan de treinen op dizze spoarweiknooppunt, it waard boud in útwurke trije-nivo gebou. It sil kombinearje de funksjes fan de tunnel-stasjon en stasjon-brêge. It ferfier unit kin tagelyk nimme tweintich-seis pearen fan treinen rinne oan de lange-haul bestimmingen, en fyftich pearen fan in foarstêd fan treinen. Yn dit gefal, it stasjon is foarsjoen fan in oanpaste-moderne nivo fan elektroanyske apparaten. It wurk fan alle apparatuer is ûntwurpen om it ferbetterjen fan de feilichheid, komfort en kwaliteit fan de passazjier ferfier.

Driving Ladogamar stasjon is simpel. Dit kompleks bestiet út twa struktueren: wêr forinzebelesting treinen stopje en Stasjon, ûntwurpen foar lange-ôfstân treinen. Leit boppe de struktuer as boppegrûnske en op 'e ûndergrûnske nivo.

legere tier

By forinzebelesting trein stasjon, leit yn de ûndergrûnske diel, is te berikken troch escalator. Dit moving spoar rint downhill út de metro stasjon leit boppe de grûn. Suburban Station, boud op in djipte fan fyftjin meter, wurdt foarsjoen mei ticket kantoaren foar de kaartferkeap. It ek ynsteld turnstiles foar trochgong nei elektryske treinen. Net fier fan harren is de wachtkeamer, dy't kommunisearret mei de platfoarm. Op de legere tier kin berikt wurde troch metro stasjon "Ladogamar", leit ûnder de grûn.

gemiddelde nivo

Dat lân gebiet wurdt jûn oan steds- en spoar ferfier. Op it gebiet by it treinstasjon foar it gemak fan de passazjiers lizze stopping minibussen en trolleybuses. Net fier fan harren is in taksy rang.

top tier

De boppegrûnske diel fan de Ladogamar stasjon moetet passazjiers oan harren grutskalige glazing. Hjirwei kinne jo nimme in reis op in lange ôfstân trein, gean nei it noarden of easten.

De boppeste tier fan de Ladogamar stasjon is in escalator dat rint op de opkomst. Syn komôf leit yn 'e grûn lobby metro stasjon.

Hast alle romte fan it boppeste part fan de Ladogamar stasjon hat ljochte hal. It wachtsjen op de komst fan syn trein, passazjiers kinne genietsje spektakulêr opfettings fan Sint Petersburch troch har transparante koepel. Yn in ljocht keamer binne ticket kantoaren, ûntfangst, post en opslach, in auto ferhier service en folle mear. Foarkant fan it stasjon lange-ôfstân regele auto platfoarm. It leit op 15,3 meter boppe it meanfjild. It kin tagelyk plak ien hûndert eigen auto en taxis.

It is in opmerklike arsjitektuer beslút Station. De bou fan it izer en glês letterlik fernuveret mei gemak. It liket derop dat it is krekt oft hovering boppe de grûn.

By it stasjon rint ien fan de kantoaren fan de Baltyske bank. It is mooglik om te wikseljen faluta. Ferskate hoarekabedriuwen foarsjennings, leit yn 'e top tier, biede passazjiers in miel of te keapjen produkten foardat trein fertrek.

planning beslút

Alle trije bestjoerslagen stasjon kompleks inoar ferbûn troch ljedders en escalators, en it ljocht boarnen enoarm en op- en ôfritten. It gebou is letterlik permeated mei transysjes en transparant Elevators, lykas oft hovering brêgen en konsoles. Dit alles kinne jo te meitsjen in hiele oanbod fan bylden fan 'e ienentweintichste ieu.

Yn termen fan it bouwen fan de Ladogamar stasjon hat in rjochthoekige foarm. Oan eltse kant - de twa struktueren dy't in silindryske foarm. bestjoerlike kantoaren lizze yn dizze taheakken. Hjir is in VIP-seal, en in keamer bedoeld foar offisjele delegaasjes, rekreaasje keamers foar passazjiers, kommandant fan de militêre kommunikaasje.

Lâns it paad fan ekstreme lege spoar leit blok dêr't it yn pleatst stipe tsjinsten. Tagelyk, dit gebou brûkt as Geluidsisolatie skerm. Ut de ûndergrûnse it blok skieden yngong gebiet bedoeld foar steedlike ferfier boppe de holle.

Om meitsjen komfortabel Betingsten foar beweging fan passazjiers tusken it haadgebou en lobby stasjon metro stasjon boud ûndergrûnsk en aboveground oerstekplakken te ferpleatsen besikers nei Sint Petersburg.

Ladogamar stasjon hat in grutte spoar fasiliteiten. Syn grûngebiet is fjirtjin tracks. Acht dêrfan wurde brûkt foar reizgersferfier treinen, folget yn in foarstêd en distal rjochting. Seis manieren om te akseptearjen fracht treinen. Foar spoar ferfier is de middelste tier. En der binne allegearre it paad.

De hege-tech foarsjenning

Ladogamar stasjon is foarsjoen fan de meast moderne alaarm systemen, fjoer beskerming, airconditioning en fentilaasje, ferljochting, voeding, operasjonele kommunikaasje, wetter oanfier, en in protte oaren.

It paad nei de Ladoga Station

Om krijen ta it kinne jo dwaan op de metro. Dit paad is de meast ienfâldige en handige. It gebou adjoins it stasjon Metro stasjon "Ladoga". Troch it ferpleatsen fan passazjiers net iens nedich om út te gean. Men hat allinne te gean omheech it escalator út 'e hal fan ûndergrûnske, en dan gean op' e buorden yn it ljocht keamer of gean del nei it stasjon, ûntwurpen foar forinzebelesting treinen.

Hoe te krijen ta de Ladogamar stasjon oer de dyk? Net fier fan it kompleks trolley stop №№ 1 en 22, en ek trams 8, 10, 50 en 64. Fan alle gebieten fan 'e stêd komme hjir foar mear as tritich nûmers fan minibussen en bussen. Direkt nei de yngong fan 'e boppeste tier fan it stasjon kin ride in taksy.

Hoe te krijen ta de Ladogamar stasjon, as jo wei is it fleanfjild? Ut de "Pulkovo-1", de rûte fan de bus 39 giet oan de metro stasjon "Moskovskaya". Fuort en bringt dy nei de "Ladoga". Oan de oare stasjons, passazjiers ek mei help fan de skema St. Petersburg metro.