It ferfangen fan de efterste rem pads VAZ 2114 mei syn eigen hannen

Op de measte VAZ brûkt de klassike skema fan de remmen. Front tsjillen binne efterste - slachwurk. se wurde dreaun troch hydraulyske druk. By itselde prinsipe, en de remmen binne oardere op de 14e, "Lada". Lykas bekend, skuon binne consumable. En as jo jo ferfange de foarkant handgreep foar 10-15 minuten, dan hjir is it in "reel" sil moatte pine. Sa, lit ús ris nei hoe't te produsearje in ferfanger rear rem pads foar VAZ-2114. Fotos en beskriuwing fan dit proses, sjoch ús artikel hjoed.

Symptomen, resource

Oan de foarkant pad is simpel - te bepalen harren wear kin wêze fisueel troch it fuortsmiten fan de drukte skiif. En as de auto is "oerdracht", of sels sûnder ûntmanteling it tsjil. Mei de tromme pads, alles is folle dreger. Se binne ferstoppe ûnder de motorkap. Net alle auto eigner sil him ôf lis yn 'e hope fan it finen fan in betiid wear. Oangeande middels, spesifike nûmers nimmen jout. It allegear hinget puur op driuwende styl. Mar yn alle gefallen de efterside pads langer foaren. Boarne data eleminten is meastentiids fan 100 oant 170 tûzen kilometer. Karakteristike skaaimerken krekt twa. De earste - in swak handbrake. In soad tinke dat in tou spand wie (omdat de kilometers net lyts) en lûken is, sil trochgean betsjinje de auto. Mar it is net altyd de oarsaak fan útfal is mar in tou. As de minimale dikte fan de pads, ferpleats it parkearen rem lever sil tanimme, om't it ferlet om compress se mear krêft.

In oar skaaimerk - de reaksjefluggens fan it reau op 'e rem pedaal. Sa, doe't de efterside pads drage de auto sil remmen de snelheid is stadiger. As pads hawwe droegen oan 'e metalen basis, it probleem wurdt folge troch in scratch en drum oververhitting. Dy lêste faktor kin resultearje yn jamming de remmen, dat is ekstreem gefaarlik.

De fabrikant merkt op dat de minimale dikte fan de pads op 'e efterside drums moatte wêze 1,5 millimeter.

priis

Dêrby moat opmurken wurde dat it ûntwerp fan 'e rem op de 14e, "Lada" is identyk mei "acht" en "njoggen". Dêrom, de pads fan VAZ-2108-099 sil wêze op de 14e, "as famylje." As foar de kosten, in set fan fjouwer pads kinne wurde kocht foar 615 roebel. En dit is de oarspronklike blok út AvtoVAZ.

ynstruminten

Om it plak foar it efterste rem pads foar VAZ-2114 hat trochjûn gau en mei sukses, wy moatte in set fan kaaien, in hammer mei greep, platte-blade schroevendraaier, jack, balonnik en pliers. Sûnt de eleminten fan it systeem kin wêze sour of roest, brûk de "liquid-kaai" lykas WD-40 of syn analogs. Sa, hoe binne ferfongen de efterste rem pads foar VAZ-2114? Detaillearre ynstruksjes wurdt ynsteld út hjirûnder.

Om te begjinnen

Foar dizze hanneling, wy net nedich de oanwêzigens fan 'e kûle of de lift betsjinje meie. Genôch glêd en hurde coating. Sa weaken tsjil Bolts op ien fan de tsjillen en de auto fan jacking kont. Pre-set ûnder de foarbân haltes, of sette de auto yn 'e earste fersnelling (de masine net spontaan rôle). Folgjende, ferwiderje it tsjil en ôfbrutsen de muffler mei kessens. Wy reservearje de meast ekstreme, dat is ûnder de bumper oan de útlaat wurdt net hingjen sjoen yn de loft.

Wêrom hawwe wy nedich in silencer? Njonken him binne de Nuts tensioner parkeare brake, dy't moatte wurde losmakke. Dit wurdt dien sadat doe't de ynstallaasje net lije ekstra lijen. Nuts ferswakke it maksimum. Dêrfoar hawwe wy moatte de kaai "13". As fierder jim binne yn plak fan de efterste rem pads foar VAZ-2114? Dan geane wy nei de hiel tromme. Útsette de gids pins derop, en rôlje nei de omslach 30-40 graden. Sa kinne wy lûke it út.

Mar soms de tromme kin keare zuur. Dêrta wy nimme in cutting (of koarte houten balken), en begjin ta te passen op de hammer blaast op 'e lytse deksel. Jilde se mei ferskillende fleanmasines oant it item begjint te wurden scrolled. Bruce sil in soarte fan skok absorber, as in hammer kin maklik skansearje it elemint.

Wat is Folgjende

No feilich fuortsmite de pet út. Jo sille sjen in rem sylinder, spring en twa gedragen pads. Om fuortsmite de lêste, sil moatte earst verbreken de maitiid gids. Dat wurdt dien mei help fan pliers. Haken kinne wurde makke selfmade út bêst wire. Folgjende, ferwiderje de pads út 'e lever. Dat lêste woe net gooien - it is noch brûkber foar ús as ynstallearjen nije pads. Mar dit is net de ein fan 'e ferfanging efterste rem pads foar VAZ-2114. Ynstallaasje ynstruksjes wurdt beskreaun hjirnei.

ynstallaasje

Nei dismounting fan âlde eleminten compress kant dielen fan 'e rem silinder slotted schroevendraaier. Wês foarsichtich - soargje derfoar dat it nije pads binne nivo yn de grooves fan de silinder, en de band rekke de jack. Dan moatst hook de maitiid yn plak. Sokke operaasjes wurde útfierd mei sawol de legere en de boppeste platen. As fierder makke ferfangende efterkant brake pads mei harren hannen? VAZ-2114 bliuwt te wêzen yn plak, en op dit stuit binne wy dwaande handbrake. Actuating it parkearen rem kabel is nedich byfangst de lever dat blokkearje. Dan wer kontrolearje de krekte ynstallaasje fan eleminten en rop de drum omslach. Let - kin min te fieren. Yn dit gefal, moatte jo kontrolearje omheech oft de ein wurdt clamped rem cylinder en oft de handbrake is ferswakke. Miskien jammed tou en omdat fan dy omslach net krije yn plak. Troubleshoot, set yn it plak en it stjoer drum. Foardat jo lûke de auto út 'e jack, kontrolearje hoe maklik it draait. It tsjil moat spinne sûnder jamming en wrijven strips. Neist is de ferfanging fan 'e efterste rem pads foar VAZ-2114 oan de tsjinoerstelde kant. Tink der om dat de eleminten binne feroare yn twatallen, sels as it dragen en Tear op de oangrinzjende tsjil minder fan betsjutting. De proseduere wurdt útfierd yn in fergelykbere wize. Mar dat is net alles. De lêste rit sil de oanpassing fan 'e parkeare rem.

It oanpassen fan it parkearen remmen op VAZ-2114 - stap foar stap gids

It ferfangen fan de efterste rem pads fereaskje in ferplichte oanpassing fan it parkearen rem. twa "13" kaai foar dit wy nedich hawwe. Equalizer ynstellings binne makke op de touwen, dy't ferburgen ûnder de "Bank" silencer. Sa, unscrew it locknut ien kaai, en de oare - reparearje de bolt út draaien. Dan twist de nút yn ien rjochting of in oar (ôfhinklik fan wat wy nedich hawwe - flink of losmeitsje it tou). Doe't it parkearen rem en keare de Herz-TS, respektyflik, de kabel wurdt fermindere.

Wat moat wêze de noarm? Wannear't jo opsetten, moatte wurde liede troch de rin fan de handbrake lever. Pad moatte wurde warre nei 3-4 clicks. Maximum tastien 6 clicks. Neat mear - ferretten tanommen ûnder earm. Yn dit gefal, de masine moat wurde holden op in stiichingpersentaazje fan 16 graden. Ek sjoch út foar de rotaasje fan 'e tsjillen. Se moatte bewege frij yn 'e hannen fan' e troepen fan de pleatst steat. As se wrijven tsjin de nije pads, dan it handbrake omheech lutsen tefolle. Zetten de optimale berik, feilich de ynstelling en helje de auto mei de jack. Yn dizze proseduere in ferfangende pad wie mei sukses foltôge. Prokachek gjin oar aksje fereaske. Alles watst dwaan moast nei it ferfangen - dit is allinnich in nij ynstellen fan de parkeare rem.

konklúzje

Sa we betocht hoe't te produsearje in sels-ferfanging efterste brake pads foar VAZ-2114. Tsjin 'e tiid de proseduere duorret likernôch twa oeren. By ynstallaasje fan tromme, wat skuorpapier gepolijst skuon, gie te dekken makliker. Mar om it dwaan categorically ûnmooglik. Dat ferleget resource linings en feroarsaket se te warp.