Hoe te jitte de oalje yn 'e motor? Ynstruksjes op it kiezen en it feroaret de oalje

Ea minsken krije in auto ûnwierskynlik om fuortendaliks begjinne te tinken oer de takomst soarch. Mar nei in pear tûzen kilometer komt de tiid om nei te tinken oer neitinke. De earste fragen út auto eigners meastal belûke lubricating fluid: wat te brûken, hoefolle te pour oalje yn 'e motor, hoe om te kontrolearjen har nivo as wikselje en sa op.

Algemiene skaaimerken fan motor oalje

Dat Verbruiksartikelen foar de auto is yn 'e foarm fan minerale, keunststof of semy-synthetics.

Mineral oalje is in natuerlik produkt, it is krigen troch raffinaazjetechnyk petroleum produkten. Synthetics, lykas de namme al seit, is in keunstmjittige natuer en makke as gefolch fan gemyske synteze en semisynthetic helle doe mingd mineraal en syntetyske oalje yn 'e motor.

Wat is de bêste? Keunststof is it meast duorsum en langste behâldt syn brûkbere funksjes. Mar in soad automobilisten leaver semisynthetic geast, sjoen dat de bêste opsje.

De oalje is in hiel wichtich parameter is it viscosity. It ferleget de wriuwing fan motor ûnderdielen tsjin elkoar, sa behâld fan harren eigenskippen.

Additieven - de tredde wichtichste parameter skaaimerken fan 'e oalje. Se fiere in cleaning funksje, frij fan Tar ôfsettings, ferbettere grinding meganismen en ienheden op run-ferminderje wriuwing tusken de knopen en hoe't fabrikanten fersekerje sels reduced dielen, dy't, fansels, is de fraach.

De bêste oalje yn 'e winter

Yn kâlde waar, guon automobilisten brûke deselde foarm as yn it oare seizoen, dat wol sizze, al-Wetter materiaal. Mar guon, nei oanlieding fan de oanbefellings fan saakkundigen, beweecht nei in spesjale oalje yn 'e motor.

Wat is de bêste kar foar kâld waar? ôfhinklik fan de tiid fan it jier, it feroarjen fan de oalje, is it nedich om te beskôgje net allinne syn kwalitative eigenskippen, dat sil grif spylje in rol, mar ek de helberens fan dit evenemint, ôfhinklik fan 'e operaasje.

Ommers, as de auto yn 'e garaazje, dêr't de waarmte wurdt amper nedich in oare motor vloeistof. Mar foar Brand nije masines, fansels, regret it jild op oalje yn alle gefallen ûnmooglik. Mei help fan de bêste graad foar Fluids, auto eigners sil tanimme it libben fan jo macht pakket.

Hoe om te kiezen de oalje foar jo auto

Om meitsje it rjocht kar, jim earst moatte it hânboek foar bestjoeringssysteem fûnsen. Alle ynformaasje is der detaillearre en exhaustively hoefolle liter oalje geat yn 'e motor, de rekommandearre viscosity yndeks en bases en sa op. Nei it ynfoljen fan dit, de auto eigner moat hawwe te keapjen oalje, oerienkomt mei dy skaaimerken.

Lykwols, yn termen fan wat merk om te keapjen, hy kin beslute foar himsels, yn oerienstimming mei harren foarkar. Mar it bart, dat guon fan 'e merk krekt past net foar in spesifike auto. Dêrom is it de muoite wurdich om te beteljen oandacht ek oan resinsjes besykje dat automobilisten deselde auto. It is ek wichtich, en de advizen fan eksperts op dat mêd.

Hoefolle moatte jo pour 'e oalje yn' e motor

Om beäntwurdzje dizze fraach yn it earste plak moat makke wurde foar it reau hânlieding. Mar faak sûnder ûnderfining sjauffeurs en nei it bestudearjen fan de hânlieding yn 'e praktyk, fragen bliuwe.

Uteinlik, hoefolle te pour oalje yn 'e motor, meastal oplost yn it proses, ek al is de fabrikant meastal resultearret yn in fêst oantal.

Dizze figuer, fansels, ôfhinklik fan de omfang fan de ienheid. Bygelyks, foar de motor fan 1,8 liter en in heale oant twa bekend hoefolle motor oalje VAZ moat wêze 3,7 liter. Mar yn de praktyk, it is fol mei net mear as trije en in heale liter. Dit komt omdat de ferfanging fan oalje net komme út hielendal, en de folchoarder fan fiif oant tsien prosint yn de motor noch bliuwt.

Hoefolle moatte jo pour 'e oalje yn' e motor fan in bûtenlânske fabrikant? Doe't de boppesteande bedrach fan floeibere motor sil moatte mear as ús auto. Typysk, it oantal farieart fan 4,2 liter oant 4,4 liter.

Earst pour measte fan de nedige kwantiteit (likernôch tachtich prosint fan it tal dat wurdt foarskreaun troch de fabrikant). Dan, wachtsje in pear minuten oant it setting, stadich stadich oergetten Up it restant. Wy moatte tafersjoch op de nivo dat it net heger wêze as it maksimum tastien.

Hoe te kontrolearjen de oalje nivo

Om te krijen it juste figuer, is it nedich om te witten hoe te kontrolearjen de oalje yn 'e motor korrekt is:

• cars moatte parkeard wurde op nivo grûn;
• De motor moat net begûn wurde, omdat it is nuodlik, en it krekte resultaat is net krige;
• de motor moat wêze net gewoan dimpt, mar te regeljen, wat betsjut maklik sûnder wurk foar trije oant fyftjin minuten, dan oalje hat tiid om drain yn 'e sump;
• Dochs mooglik om te kontrolearjen it nivo fan de bûtenlânske auto, sels doe't de motor is hot (op 'e dipstick hat twa yndikatoaren: Cold and Hot, wat betsjut "cold" en "waarm").

Streamend oalje út de motor

Yn wurking fan it reau der binne ek ûnnoflike mominten as floeibere leakage út 'e motor. Dat kin wurde feroarsake troch ferskate redenen:

• Leaking fan yndividuele eleminten;
• leaking seehûnen;
• CSS skuld fan de intake mannichfâldige;
• mei help fan it ferkearde oalje;
• lange downtime;
• in brutsen pakking seal.

bay dominatrix

De oalje kin leak út it feit dat de tank fol te grut bedrach dêrfan. Fanwege dizze druk fluid motor sprong. Baai oalje yn de motor kin ferneatiging fan de segel ûnderdielen en seehûnen, dat sil fansels liede ta de foarming fan lekkage.

Hoe ferfange oalje

It ferfangen fan de dominatrix moat útfierd út tsien oant tweintich kilometer, ôfhinklik fan reau model. Mar as, bygelyks, streamt oalje út de motor, of in oar probleem feroarsake de reparaasje fan de ienheid, en dan moatte ferfange verbruiksartikelen, ek as it net wurkje alle kilometer.

De proseduere fan ferfangende oalje kin wurde útfierd yn alle technyske sintrum. Mar it is sa ienfâldich, dat sels in begjinnende bestjoerder kin omgaan met it maklik.

Dus, as jo beslute om ferfange harren eigen, dan moatte ynkeapje it passend oalje filter en it floeibere sels. De earste wiziging moat wêze nedich te garandearjen fan de feilichheid fan de motor út de foarige oalje, want it is noch smoargens en grit.

Om fieren de ferfanging nedich fiadukt of garaazje mei in kûle. Tariede twa tanks foar it fergriemen fan verbruiksartikelen, ien fan de fiif liter, krektas in pallet. De proseduere moat útfierd wurde op in goed verwarmde motor sadat de oalje is frij glês hielendal en sûnder reserve.

Mei de kaai optearde plug wentebou. Sa is it nedich om omtinken te jaan oan de stekker op 'e tried en de ring. As de oalje drip, drip lade wurdt ynfoege en ûndersocht syn steat, de mjitte fan metallization en de útsluting. Plug tagelyk yndrukt tsjin de crankcase te kommen dat it smiten stream. Dan alle floeistof wurdt getten yn de ree container stopper en strak twist werom.

It is ek winsklik om te feroarjen de rubberen segel, lykas it freegje te feroarjen ûnder de ynfloed fan de temperatuer. Wylst oare pakking wurdt oiled en geschroefd mei de stopper. Dan, sûnder útnimmen fan de pallet, unscrew it filter. Alde de wiske, en in nij pour frisse oalje, en bolted sekuer. Folgjende, moatte jo boppe de hals safolle as liter oalje geat yn de motor wurdt oanrikkemandearre troch de fabrikant. folje nivo wurdt kontrolearre troch de sonde.

Doe't de goede bedrach ynfolle yn, makken de motor rinne en lieten foar in pear minuten, dat oalje hat flein yn de crankcase. Útsette de motor, soargje derfoar dat der gjin strepen yn de gewrichten wurde net foarme. As alles goed giet, kinne jo feilich ride de kommende tûzen kilometer mei farske floeistof.