Hoe binne de ferbinen roeden. Op de fyts is net sa simpel

Bicycle ûnderhâld is net in maklike taak as it kin lykje op it earste eachopslach. Benammen as it soe hâldt in persoan dy't hat gjin ûnderfining útfiere reparaasjes. Dêrom, as jo kwalifikaasje net tastean MOT syn "izeren hynder" op harren eigen, moatte keare foar profesjonals dy't sil by steat wêze om te fieren dat korrekt. Mar as it definitive beslút om te fieren út al it wurk mei de hân of jo, bygelyks, unscrew de ferbiningswegen stêf op 'e fyts is it nedich om te begripen de struktuer fan' e prinsipes fan jim "izeren freon".

beskriuwing

Cranks - is in hiel wichtich design elemint, dat is ûntwurpen om zenden spierspanning krêft troch te lûken of druk op it pedaal, dy't, troch in ketting drive systeem draait it tsjil. En der is neat minder op foar in fytser as de unwinding fan taheaksel of sels backlash optreedt yn beweging. As de ferbinen stêf op in fyts ferhege, dan oer de tiid dy skuld kin spylje mei jim in hiel minne grap. Ommers, dy ienheid hâldt it pedaal en spylje de rol fan in stirrup foar de ruter, en syn ferlies yn 'e stream fan ferfier kin hiel gefaarlik. As yn beweging de fytser ferliest fêste foet, dat beynfloede syn konsintraasje en yn 'e takomst kin liede ta jammerdearlik gefolgen - in fal of ûngemak.

stichting

De reden foar dizze flater faak leit yn it wirk fen 'staven of ferkearde gearkomste offset fan ûnderen beugel axle. Hoewol't it defect foarkomme kinne en de skuld fan de fabrikant, mar dit gefal is tige seldsum, sa as culling wurdt útfierd yn 'e rin fan meitsjen fan produkten dy't net foldogge oan de kwaliteit parameters. Wylst de ferwurven skuld - fanwege in wichtige efterútgong of unskilled ynstallearder - is faker foar. Neidat alles, ien kear is genôch te lossen in fyts crankset mei in ôfwiking fan de fertikale, of eccentricity, en de resultaten sille wêze jammerdearlik. Doe't it gewicht fan de fytser tapassing plakken fêst gemalen, en yn it gefal fan mounting in "plein", hy sil oanstriid ta sirkel. Ommers, it punt fan de tapassing fan krêft is tige swier laden wurdt, en binne se by steat om fersteure it funksjonearjen fan 'e hiele meganisme. Dêrom, it ferbinen stokken op 'e fyts moat ynstallearre feilich en korrekt. Sûnt allinne yn dit gefal, fan harren hingjen systeem sil gelijkmatig fersprieden de lêst fan 'e axle, en hja sille haegje harren eigener lange libben.

ynstallaasje

Tink oan de begjinsels fan goede ynstallaasje fan stokken en de wichtichste problemen dy't kinne ûntstean yn de rin fan harren break-in. As jo it gefoel dat it item is goed ynstallearre is en syn kwaliteit gjin klachten, is it nedich om fierder te gean troch de opheffing. Earst, soargje derfoar dat de ferbinen roeden binne gjin houlik, mar as er fûn wurdt, is it nedich om te fieren in garânsje ferfanging. Yn in mear komplekse gefal, doe't in part is allegear gelyk, mar it dochs fierder te otkruchivatsya, moatte jo ferwize nei in oare ynstallearder. Nettsjinsteande it feit dat in soad fan it beslút liket te radikaal, syn ynfloed is ûnderskat yn velolyubiteley omjouwing. Nei it ferbinen stokken op 'e fyts wurdt oanpast yn romte allinne troch de ynstallateur, en guon lekken kin it resultaat fan syn sleauwichheid. No, de meast kategoaryske wize fan fixing dit is te brûken thread slot. Wurking fan dit adhesive metaal útdrukt as folget: nei it oanbringen fan in pear drippen op 'e workpiece oerflak wurde draaid en foarmje in monolithic ferbining, is it hiel dreech te brekken. Crankset op de fyts is net mear in probleem, lykwols, en ferjitnis is folle mear yngewikkeld. Dizze metoade is ekstreem radikaal en wurdt meastal allinnich brûkt yn it fjild of op in hastige opheffing sande en skild, dus dat moat brûkt wurde mei hoedenens en foarsichtigens.

removal

As it heart te tsjinst of ferfangen it ferbinen stêf op in fyts, dat wurdt meastal útfierd op in pre-ferkeap tarieding, skjinmeitsjen of lubrication fan it hiele systeem, is it nedich om te reservearre wurde troch in spesjale ark. Smyt dit item út jo stoel is hiel dreech. Hy hat in sterke gading fanwege intermolecular ynteraksje troepen, dus it weiheljen fan staven produsearre allinnich mei in soad muoite. Om ferminderjen de spesjale sprays kinne tapast wurde (WD-40 of analogen dêrfan), dat fasilitearret it sliding fan splines elemint. As spesjale ynstruminten foar it fuortheljen fan de node brûkt pomace. Iene kant fan it wurdt draaid yn it gat yn 'e ferbining roede, en it tsjinoerstelde - draaiende wrench. Ynspannings dy't fernommen wurde tapast om it ynstrumint, moat wêze uniform, want oars kinne jo beskeadige de ferbiningswegen stokken en harren boaiem beugel gearkomste. De roede, dat is yn it sintrum fan 'e pomace, stadichoan triuwt it detail fan syn sitplak, en nei in skoft, it proses kin beskôge kompleet.

befinings

Under it wurk is it nedich te folgjen dizze oanrikkemandaasjes, dat sil fasilitearje harren útfiering en úteinlik slút de útjefte fan hoe en meitsje de ferbinen staven op in fyts mei syn eigen hannen. Dizze ûnderfining sil wêze hiel nuttich foar de begjinnende velolyubitelya, sa't it sil tastean him te learen 'e basis fan ûnderhâld oan harren reau.