Generator VAZ-2105: in apparaat ferbining, reparaasje

As de auto wurdt begûn ferlern in wichtich part fan 'e elektryske stroom út de accumulator. Om fernije de lading, yn it ûntwerp fan in auto levere in generator. VAZ-2105 is ek foarsjoen fan harren. Wat is dit elemint? Hoe wurket it? It apparaat en it generator wurk - letter yn dit artikel.

feature

Dit elemint is in knooppunt, dêr't konvertearret meganyske enerzjy yn elektrisiteit. De wichtichste funksje útfierd troch de generator VAZ-2105, - de batterij lading. It apparaat wurket allinnich as de motor rint, de crankshaft draait. Oan vehicles fan Auto VAZ (2105 gjin útsûndering) mei help fan in alternator.

wêr is

It apparaat leit yn foarkant fen 'e motor. De generator wurdt dreaun troch de crankshaft. It aktive elemint leit boppe it better. Ommers, yn kontakt mei wetter it dalik breekt.

apparaat

Generator VAZ-2105 bestiet út in mearfâldichheid fan ienheden en dielen. Ûnder harren wy moatte fermelde:

• Stator.
• Rotor.
• Rectifier ienheid.
• De borstel assembly.
• De voltage tafersjochhâlder (mien "chocolate").
• alternator belt clip.

Al dizze eleminten wurde pleatst yn in metalen gefal. It elemint is frij swier en waacht minder as ien kilogram.

Oer de Rotor

De wichtichste funksje fan de node meitsjen fan it magnetysk fjild. It Rotor skacht hat in excitation winding. Dy lêste is pleatst yn de twa poal helten, elk fan dat hat 6 protrusions. Ek jûn op de pylk fan 'e slip ringen. Mei tank oan harren, de macht fan 'e spannende slingerjende wurdt útfierd. Boppedat oardere op it Rotor skacht in fan waaier oandreaune pulley en in stasjon. Bearings en alternator riem Roller eleminten binne ûnderhâld-frij.

Stator

Dit elemint tsjinnet om in wikselstroom. De Stator winding ek in metaal kearn en yn syn ûntwerp. Dy lêste is in set fan platen. De grooves fan de kearn lus wurdt brûkt itsij Stacking wave winding.

húsfesting

It is in twa petten - werom en front. Dat lêste leit oan 'e kant fan it stasjon pulley fan de crankshaft. Beide covers generator binne ferbûn troch de wei fan ferskate lange Bolts. Materiaal - Aluminium. Hy maklik verdwijnt waarmte en magneet, dat is hiel geskikt foar de wurking fan de generator. Ek op 'e saak foarsjoen binne fentilaasje iepeningen en "poaten" mount.

boarstel

Dy tsjinje te zenden elektryske stroom oan 'e slip ringen. De borstel assembly omfiemet twa grafyt lid. Se wurde yndrukt oan 'e grûn troch in maitiid. Al dizze details wurde fêst yn 'e lea - de borstel hâlder. Yn de ôfrûne generaasjes aktyf elemint struktureel fusearre mei de spanning tafersjochhâlder en is ien net-los ienheid.

rectifier unit

It is needsaaklik om te bekearen ta de kronkelige voltages dy't wurde produsearre troch de generator. Dizze ienheid is in metalen plaat dêr't de diodes wurde ynstallearre. se ek útfiere de funksje fan in waarmte oanrjocht. Yn de rectifier ienheid hat macht diodes 6 (per faze - fan de twa eleminten). Der is in posityf en negatyf terminal.

winding

Engine VAZ-2105 mei de timing belt hat in bepaalde kronkeljende ûntwerp. It is ferbûn fia in aparte groep, dy't bestiet út twa diodes. Mei dizze rectifiers hjoeddeistige ôfskieding mist yn 'e batterij doe't de motor stoppe. Guon automobilisten feroarjen generator design. As windings binne ferbûn troch in "stjer" type, en ferbine de útfier fan twa ekstra Diode elemint kin ferheegje produktiviteit troch 15-20 prosint.

voltage regulator

Dit elemint tsjinnet te behâlden de normale spanning nivo yn de on-board netwurk. Generator VAZ-2105 foarsjoen fan in semiconductor voltage regulator. Fanwege dit, de batterij hat gjin lêst fan elektryske surges. Typysk generator jout bistel foar it oanbod fan 13 oant 14,5 volts. Wannear't opladen de batterij platen kin gau sieden.

skiif

It rint fan de ienheid fan 'e riem skiif. Rotor snelheid 3 kear heger as de frekwinsje fan 'e motor crankshaft revolúsjes. De sterker druk it gas, wat heger de útgong voltage. Yn vehicles brûkende klassike famylje V-belt.

ferbining

Ferbine de generator wurde fuorthelle út de negative terminal fan de batterij. Neist, mei help fan de Allen Wrench 17 wurde draaid twa fixing Bolts. Se binne fêst oan de húsfesting basis motor. Doe sette it stasjon belt. Jo moatte de spanning troch middel fan in roller. Fierder, de generator terminal ferbûn mei Anschlüsse. Útfier giet oan 'e batterij troch de plaat-lont. Dan opnij ferbine de batterij terminal en de motor begjint. It apparaat moat produsearje elektrisiteit en hjit de batterij.

Lekken en reparaasje

Ynearsten, wy rekken mei dat ek yn gefal fan slimme sande en skild reparaasjes generator VAZ-2105 kin makke wurde mei jo eigen hannen. Sa, de earste mooglike mislearjen - een interturn koarte circuits of iepen circuit unwinding anker. Symptoms - wegeret generator te wekken elektrisiteit. Op de ynstrumint paniel ljochten op de reade lampe op 'e batterij. Sa'n circuit kin bepaald wurde mei help fan in ohmmeter troch mjitten aktuele ferset. Soms breakage ûntdutsen troch Diagnostic imaging.

Nei disassembly fan de generator moatte wurde ynspektearre plak Wiring borstels en slip plaat, en Soldering spoel terminals nei it kontakt ring. Hoe is de reparaasje fan VAZ-2105? As der in skoft, dan kin opheft wurde troch it gebrûk fan in gewoane soldering izer. Mar as dizze sluting "op 'e saak", dêr sille allinne ferfangen fan' e Stator en armature gearkomste. Neist komt oan it probleem fan 'e gelijkrichter ienheid. Symptoms - it apparaat net generearje hjoeddeistige doe't de borstel ienheid goede en yn it ûntbrekken fan in slingerjende mislearring. Yn dit gefal, de skuld reden - is de diode brêgen. Yn gefal fan breakage se sille net foarby in aktueel troch himsels of yn beide rjochtings (beselskippe troch in koartsluting). Rectifier ienheid feroare hielendal. Spare parts foar VAZ-2105 is goedkeap. De priis fan it nije Diode brêge sil likernôch 400-500 roebel.

Defecte voltage regulator

Soms giet del saneamde "chocolate". Hoe om te bepalen de skuld voltage regulator? Symptoms - jout in lading generator mei in tefolle of in deficiency. Batterij faak kookt of gjin lading. Op de ynstrumint paniel ljocht stiet op mei batterij. It is de muoite wurdich opskriuwen dat dit de meast frekwinte breakage.

Hoefolle binne dizze dielen foar VAZ-2105? Priis fan nije yntegraal gewin fan 150 roebel. Tink derom dat it is itselde foar alle klassike modellen fan AvtoVAZ, en sels Zaporizhzhya "Tavria".

Hoe bepale dat it bruts de tafersjochhâlder? Om dit te dwaan, begjinne de motor VAZ-2105 mei de timing belt en mids-range om alle apparaten: ferljochting, kachel, cabine ljocht. Fierder, mei in voltmeter binne it mjitten fan de spanning nivo by de accumulator, dêrnei hiene - tusken de pinne en de grûn terminal fan de generator. As it foarlêzen leit tusken 12,5 en 14 volts, dan it elemint is net defect. As de wearden binne te heech of leech, de spanning tafersjochhâlder moat wurde ferfongen.

Noise op it wurk

As der in karakteristyk lûd yn de generator gebiet, it kin wêze wear bearing anker. Meast faak it lijen fan foaren elemint, lykas tawiisd oan it nei maksimaal loads. Nei analyse fan de generator is nedich om foarsichtich ûndersykjen de steat fan 'e bearing gat. As jo wear it die bliken te wêzen mear as it gat tusken de Stator en armature, it ferfangen fan 'e foarkant omslach fan de generator is fereaske. Oars, it anker sil oanreitsje de Stator peal op it wurk. Dragende keazen net allinnich op 'e binnenste en bûtenste diameter, mar ek yn de breedte. Bygelyks, as it de generator "Bosch", it foarste diel fan it armature kin ynsteld wurde troch bearing CPT-GAS 24-10 primêre pylk. Yn de efterste diel mei "Classic" brûkt wurde eleminten út de "Tavrii" en "Muscovite". Dêrby moat opmurken wurde dat de generator spanning VAZ-2105 winding wurdt fuorre troch in kontrôle lamp dashboard. Dêrom, yn iepen circuit, as it apparaat stopt produsearre aktuele ferlet "prozvodit" de wei fan de slingerjende op de gloeilampe. It is oan te rieden om te brûken op in multimeter.

konklúzje

Sa, wy fûnen it apparaat en storingen fan de generator AC yn in auto VAZ-2105. Yn de measte gefallen, reparaties kinne makke wurde mei jo eigen hannen. En de kosten fan spare ûnderdielen foar de generator is komselden mear as in teken fan in tûzen roebel. Ien fan de meast djoere ûnderdielen - een diode brêge. Troch de wei, it past by de oare modellen fan 'e "klassiken".