Cars, Trucks
Excavator Bagger-288: spesifikaasjes en fotos
Excavators - swiere konstruksje materiaal, ûntwurpen om te graven. It is foarsjoen fan in amer en cab op in rûndraaiende platfoarm. De blokhutte leit boppe op 'e masine, dan kinne rotearre wurde yn alle rjochtingen, it bieden fan complete sichtberens en hege mobiliteit fan' e Excavator. It is hiel wichtich foar de gearkomste fan sa'n aksje.
Kabel drive meganismen
Cable ride de Excavator brûkt in tige sterk en robúste stiel wire tou, dy't helpe de masine te fieren allerhanne manoeuvres en bewegingen. Alle funksjes fan de hydraulyske Excavator wurdt útfierd mei help fan in spesifike floeistof oan hydraulyske silinders en motors. Yn ferbân mei de wurking fan de lineêre silinders fan de operaasje is wêzentlik oars as dy fan 'e kabel ride Excavator.
Excavator: wat is it? Wa betocht it?
Excavator - de meast suksesfolle meganisme om te wurkjen mei de grûn, likegoed as stienkoal en oare mineralen. De earste fermelding fan sa'n reus excavating moete sels yn 'e deiboeken fan Leonardo da Vinci, dy't ûntwurpen sa'n masine, en sels hifke is.
Lykwols, it is leaud dat de betinker fan dit meganisme wie noch net is. Similar designs lud hjoeddeistige Excavators, brûkt yn it âlde Egypte, yn 'e bou fan ferskate timpels en grutte piramides.
Soarten Excavators en harren doel
Excavators - in technyk dy't brûkt wurdt yn in soad aktiviteiten lykas graven fan greppels, bou fan stichtingen, graven gatten, alle soarten fan hout wurk, sloop fan gebouwen of damjen. Se wurde ek brûkt yn landscaping wurken foar de winning fan ferskate mineralen, ferdjipjen fan fivers en rivieren, de totale ynstallaasje fan peallen.
Oeral dêr't it moat wûn wurde en ferfierd mear ekonomysk en effisjinter grut oantal brûkbere soarten of mienskiplike lân, om te krijen de meast djippe lagen fan grûnstoffen, brûkte de grutste bucket-wheel Excavators. Sûnt mines fan doel en foarsjoen fan bergen kinne ferskille signifikant, Excavators wurde levere yn ferskillende konfiguraasje. Respektivelik, en har wurking en it behear sil wêze wat oars, mar de essinsje fan 'e taken meastal altyd bliuwt ûnferoare. Excavators meie wurde ferbûn mei in spesjale cunewalde brêge, en ferbûn mei in bepaalde lading ienheid.
Excavators komme yn ferskillende maten, ûnder har binne der ek hiel lyts en hiel grut, mar der binne bepaalde lieders te oerwinnen de ôfmjittings fan dat meie gjin oare masine. Sa'n meganisme is hiel lestich om te bewegen, mar de hichte fan wurk se kin net oertroffen troch noch in stik as tsien mear lytse auto.
Excavator Bagger-288: skiednis fan 'e reus
Dit meganisme, makke troch de bekende op de wrâldmerk troch it Dútske bedriuw Krupp foar de enerzjy en mynbou stevige Rheinbraun, is in rotearjende Excavator, of in mobyl mynbou masine. Doe't syn konstruksje wie klear (yn 1978), dat is brûkt troch NASA as de crawler transporter om fan fearboat "Apollo" raketten. It meganyk sels wurdt makke troch "Marion Excavator" as de grutste lân auto yn 'e wrâld, dat waacht mear as trettjin ton. Dit makket sawol gemeinte en disassembly fan dizze masine is ongelooflijk djoer en kompleks. Net sjen live dizze grutte meganisme gewoan ûnmooglik om te begripen wat de Bagger-288.
Foardielen fan in reus meganisme
Excavator Achievements
By Febrewaris 2001 Bagger-288 is hielendal skjinmakke stienkoal boarne yn Tagebau mines en stie dêr net mear nedich. Der waard besletten om te ferpleatse nei in oare skaft. Nei trije wiken, it Excavator hat makke in reis nei dvadtsatidvuhkilometrovuyu Tagebau Garzweiler, lâns op de Rykswei 61, it paad trochkrúst treinspoaren te swalkjen en in pear smoargens diken rûte. Dizze reis koste hast 15 miljoen Dútske merktekens en easke assistinsje team fan santich arbeiders útoefenjen folsleine kontrôle oer de beweging fan 'e Excavator. Foar de rivier krúst grutte stielen wetter pipen binne lein, troch dat it kin trochjaan ûnbihindere. Op de top fan harren fol mei stiennen en grint. It waard siedde bysûndere gers te glêd 'e passaazje fan in Excavator foar benammen weardefolle gebieten. Nettsjinsteande de ûnbidige kosten fan reizgjen Bagger-288, dy wize fan it ferpleatsen it wie folle foardieliger as de folsleine ûntmanteling en ferpleatsen fan dielen, dat soe nedich in soad materiaal, en noch mear tiid.
Foardielen fan it unike meganisme
Bagger-288 opnaam yn de groep fan ferlykbere grutte de Excavators. It bestiet Bagger-281 (boud yn 1958), Bagger-285 (1975), Bagger-287 (1976), Bagger-293 (1995) en oare aggregates.
Bagger-288 waard sjen litten yn 2012 yn de film "Ghost rider: Geast fan wrake", dêr't Ghost Rider (Picture de haadpersoan), brûkt it te feroverjen harren fijannen.
Sa'n enoarm robúst ûntwerp freget om spesjale soarch. Mear as tweintich arbeiders binne dwaande allinnich yn ûnderhâld fan it Excavator. Alle twa moannen, de grease wurdt holden de hiele meganisme, omdat de kosten fan ûnderhâld yn gefal fan breakage is gewoan kolossale. Elke beweging moat wurde berekkene en de plannen, benammen as it giet om gefaarlike ynstabile minen, om te foarkomme dat wat sear of sloopt. Ommers, it kin skea sawol it wurk en de masine sels.
yn stee fan in konklúzje
Dit unike meganisme - net allinne in shovel, foar guon minsken it is in minskelibben. Hjoed, in protte binne ynteressearre Excavator Bagger-288. Wêr is no de reus, spitigernôch, is net bekend.
Similar articles
Trending Now