De "haadwei": de rjochting en de omkriten fan de aksje

Yn de hjoeddeiske artikel wy sille besprekt it teken "Main Road" (2.1), dat wurdt yn ferbân brocht mei in protte fragen as in begjinnende en automobilisten dy't in fatsoenlike driuwende ûnderfining. As regel, it is hast net te begripen krekt hoe't dat wurket teken op in plak dêr't de dyk feroaret syn rjochting, en ek bepale wêr stoppet de sône fan syn aksje. Dy en oare ûnderwerpen yn ferbân mei de seine mark, wy nimme in better ynsicht.

Hokker part fan de dyk wurdt oanjûn troch in 2.1

It teken "haadwei" ferwiist nei it feit dat denote prioriteit. It is ynsteld op 'e dyk, hat in foardiel boppe syn krusende Landstraße. En hja dogge it is meastal op plakken dêr't it krúspunt wurdt net regele, of ha in yngong oan dit part fan de wei op de krusing.

Mei oare wurden, it beskreaune karakter spesifisearret in rige oerstekken fan de unregulated intersection (trouwens, it ljocht tafersjochhâlder en oerskriuwe de aksje fan it teken). Under it kin wêze fierder oprjochte en plaat (8,13), wat oanjout yn hokker rjochting de wichtichste wei, en de bestjoerder is nedich om rekken hâlden wurde om de prioriteit fan de krusing krusing.

Wat is it teken, dat jout de wichtichste dyk

Dyk, ferkear dêr't jo wolle opjaan, oanjûn troch it teken yn de foarm fan in giele rhombus, leit yn in wite doaze. It teken "trochgeande dyk" hat de foarm fan in reden, it hat gjin analoge, dus it teken is maklik om te spoaren troch eltse stik fan de krusing, ek út it werom kant. Dat helpt de bestjoerder om goed foarrang jaan ride troch drege wei.

Foar grutter feilichheid, de bestjoerder mei de ûnderfining advisearre doe't approaching in krúspunt, remmen en achtsje it rjochter hoeke nau. As it teken is net oanwêzich, sjoch by lofter hoeke, dat leit tichter by de Riding, en dêrnei oan 'e iene op. Dit sil helpe om sekuer befearn en begripe of jo moatte jaan wei.

Hoe kinne jo bepale hokker fan de wichtichste diken, as it teken is net ynsteld

Yn elts doarp it teken "trochgeande dyk", foto dy't jo sjen kinne yn dit artikel wurde ynsteld op krusingen. Mar lit ús wêze dúdlik, en de wize wêrop jo jo beskiede hokker trochgeande dyk, as der gjin teken fan dizze?

Yn sokke gefallen, dan sille winne en de dyk oerflak, en de lokaasje fan oanswettende diken. grutte status kriget mar ien dêr't der in hurde coating yn relaasje ta de boaiem, of de iene dat oanlizzende fuort út oanswettende gebieten.

Troch de wei, hâld der rekken mei dat sels as in middelbere dyk, de omjouwing fan de krusing, is der in coating, it dan noch net wurden lyk yn wearde oan 'e iene dy't ûnderbrutsen wurde.

Place ynstelling mark

Road sign "haadwei" is pleatst basearre op de ôfstân nei it begjin fan syn operaasje. Dat is, it teken kinne ynstallearre wurde fuortendaliks foar de krusing, en dêr't de beheining sil jilde.

Foardat alle krusingen beskreaun mark prioriteit wurdt werhelle. Dit foarsoarch is nedich fanwege it aard fan 'e merk "Meitsje wei" (2.4) "Lange paas ..." (2.3.1) of "fuortset wei Junction" (2.3.2 - 2.3.7), wurdt ynstallearre foar de útgong fan de neistlizzende kant strjitten. Al dizze tekens binne net op 'e hichte dat de wichtichste oer de dyk, mar allinne fereaskje opjaan reizen om fereaskje stopping of sûnder it. Om te foljen de ynformaasje ûndertekenje 2.1 duplicated.

Troch de wei, ynstee fan ien kear, "haadwei" werhelle teken wurdt soms brûkt en is ien fan de rassen fan 'e merk "anneks oan de haadwei." Mar sjoen it feit dat it net ynsteld krekt foar de krusing, en op ôfstân fan it - it is moai dreech te dwaan yn in stedske omjouwing. Dêrom, dizze kombinaasje wurdt brûkt net faak yn 'e delsettings, en efter harren.

Coverage teken "haadwei"

Yn de delsettings, troch de wei, easkje dûbel fan it teken foar eltse krusing is ek omdat yn feite it hat gjin dekking oars as de ynstallaasje lokaasje, omdat it suggerearret prioriteiten allinne op it krúspunt dêr't er wie.

As it teken is pleatst oan it begjin fan 'e dyk (nammentlik, neidat de krusing), de aksje wurdt it ferlingd foar de hiele dyk segment. En dêr, dêr't de wei ophâldt sjen te wêzen in grutte, oprjochte label 2.2, dy't stelt dat. Troch de wei, wit dat dit symboal net keare fuortendaliks oan in middelbere dyk, it makket dúdlik dat foar jimme is de krusing fan lykweardich diken.

Hoe wurket it teken "haadwei feroarings rjochting"

As der gjin sterke teikens, dat betsjut dat de prioriteit dyk rjochting rjocht. Yn it gefal fan in feroaring yn har rjochting set in ekstra teken.

As befêstige troch de betûfte bestjoerders, it dreechste te plan harren aksjes op de trijesprong dêr't de wichtichste dyk feroaret rjochting. Dizze dyk seksje kombinearret twa soarten problemen: de krúsing fan lykweardich en 'e ûngelikense krusingen. En it wichtichste flater fan automobilisten yn sokke gefallen is dat se rekken hâlde allinne dy tekens dat se sjogge sûnder tinken fan 'e oare hoeken fan de krusing (sa't wy hawwe al bepraat hjirboppe).

Tink josels in gefal dêr't jo binne by de trijesprong mei de feroarjende rjochting fan de prioriteit wei. Sawol do en de bestjoerder stean, bygelyks, krekt foar de krusing, jo sjogge itselde teken "haadwei", dat jout in foardiel yn de beweging! En it wurdt fûn, as in regel, pas letter, neidat it ûngemak! Dus hoe te hanneljen goed yn sokke omstannichheden?

De algoritme fan de bestjoerder yn it gefal fan feroarings yn de rjochting prioriteit wei op in krúspunt

• Being op de rotonde, ferjit net om te tinken oer al syn kanten, en wês wis te rekken hâlden wurde mei de plaat is 8,13, dat toant de rjochting fan de haadwei.
• In teken dat jo kinne geastlik sette by it sintrum fan de krusing, en dan demonstrearjen de brede line it wichtichste wei, en twa smel - fuortset.
• Tydlik wiskjen fan it bewustwêzen fuortset, je moatte ûnthâlde oer it wichtichste plot. Dan do en de bestjoerder dy't stiet oan de oare kant fan de trochgeande dyk, moatte hannelje neffens de regel "Hitch rjocht."
• Fansels, de earste beweging sil dyjinge dy't gjin sok ymningen.
• It wie pas nei de masine disperse út de wichtichste plot, itselde patroan begjint oandwaanlike vehicles, leit op fuortset diken.

Tink derom dat sa dreech knooppunt kin opdield yn twa symmetrysk en maklik te reizgjen helte.

skeining fan 'e merk

Unthâld, ek, dat as in bestjoerder yn striid binne mei ferkear tekens, nammentlik it falen te bieden foarkarstimmen ferkear by de auto op in krusing, sokke aksjes wurde yndield neffens kêst 12.13 By AP RF en strafber troch in boete fan 1000 roebel. En yn it gefal fan 'e reis, dêr't non-stop waard ferbean, de bestjoerder wurdt straft neffens it artikel. 12.16 By AP RF warskôging of in boete fan 500 roebel.

Get dysels in tafel ferkearsboeten, dat sil jouwe jo de mooglikheid om te navigearjen de graden fan straf foar eltse oertrêding fan de regels.

Advys oan dyjingen dy't ynfiere it krúspunt op de dyk, dy't wurdt beskôge as de wichtichste

En as lêste, ik wol yndruk meitsje op dyjingen, dy't tichte by in krusing, lâns it teken "haadwei": derom dat bestjoerders dy't op dit stuit op in kant wei, do net oan 'e regels fan' e dyk!

Net in momint ferjit it mar net besykje om fuortendaliks oer de krusing. Earst, stopje en soargje derfoar dat jo binne mindere, en pas realisearre him, beweging te bliuwen. Allinne sa'n hâlding foar de dyk meitsje dyn paad feilich, en jo hawwe mei súkses en sûnder ynsidint krije ta dêr't haast.