Dat is better te setten it foarrút? Ynstallearje it foarrút. fabrikanten Windshields

Sels de meast accurate bestjoerders stean it probleem fan it kiezen en it opkeapjen fan in nij foarrút. Hjoed, in grutte seleksje fan ferskillende opsjes. Oanbean orizjinele modellen en analogen. Faak, automobilisten fine it dreech om te dwaan. Litte wy útfine hoe't in foarrút is better te setten op 'e auto.

As it oerflak fan in Crack, de saakkundigen riede net te toevje de reparaasje- en ferfanging op de lange baan skood, lykas it brûken fan in auto mei frontal need kin liede ta earnstige gefolgen.

Soarten glês en funksjes fan harren produksje

Om begripe hoe't bêste te set it foarrút, moatte jo earst leare oer de soarten fan produkten, benammen harren design, produksje techniken. Moderne auto fabrikanten faak brûke eleminten makke neffens de neikommende technyken:

• Stalin.
• Triplex.
• Laminated glês.

Beskôgje eltse werjefte yn mear detail.

stalinite

Dizze technyk, dy't produsearje tempered glês. It materiaal is ferwaarme en dan stadichoan ûnderkuolle. Glêzen produsearre troch dizze technology, fiif kear sterker as de gewoane. As it is brutsen, dan is it resultaat is in grut tal net-akute dieltsjes. Snije dysels dizze glêzen stikken hast ûnmooglik.

Triplex

Vehicle Windshield makke troch dizze technology, bestiet út ferskate lagen fan (meastal twa), dy't oare ferbynt troch in spesjale lym. As de basis materiaal brûkt wurdt foar de produksje fan biologyske glês. Triplex - it is hiel djoer technology. Mar dit glês is perfect absorbearret klank goed wurde reparearre. It is tige duorsum en noflik om te brûken.

Kwa priis en kwaliteit Triplex wurdt beskôge as de bêste opsje foar de mearderheid fan automobilisten. It is betrouber, robúst en feilich. Guon fabrikanten biede in kop-on "Kameleon" athermal glêzen film.

multilayer

Dit is de meast passende opsje yn krêft en betrouberheid nivo. Lykwols, de priis fan sokke glês is de heechste. It wurdt makke fan ferskillende lagen fan sheet materiaal. Wat binne de eigenskippen? Dy produkten hawwe adhesive tusken elke laach fan materiaal. Dit is de heechste sterkte. Faak dit is ynsteld om útfierende klasse auto, in pânsere vehicles, frachtweinen foar sammelers. Ynstallearjen fan dit type windshield beskermet sels út in skot út in fjoerwapen.

Original of lykweardige

Soms yn 'e auto oan' e fraach oft de merk kin hearre Windshields dy't in orizjinele en net-oarspronklike model. Faak is de priis fan de earste produksje is trije of mear kearen. En dan de automobilist begjint te wêzen ynteressearre, en oft der gjin ferskil?

En de oanwêzigens fan dit ferskil hinget ôf fan de ferkeaper. Guon sizze dat der perfoarst gjin ferskil. Oare fertrouwen dat de oankeap wurdich is allinnich de oarspronklike foarrút. Dat is better - in dúdlik antwurd op dizze fraach. Ferkeapers binne ferantwurdlik allinne generalities. Gjin antwurd op dizze fraach ûnder autoriders, hoewol't skriftlike genôch artikels, dêr't minsken binne bang sûnder feiten. Op in soad auto foarums minsken skriuwe grappich dingen. En allegearre om't gjin ien tocht dat it nedich om better begripe de kwestje.

Foardat fergelykjen hoe't bêste te set it foarrút, jim moatte begripe dat it soarte fan 'e oarspronklike glês. Under de oarspronklike produkten, in protte begripe it produkt dat is ynstallearre op de masine oan 'e fabryk. Gjin bedriuw, dat bringt byinoar auto, is net dwaande mei it meitsjen fan glês. Se, lykas in soad oare ûnderdielen dy't kocht út ferskate oannimmers. Sa wurdt it in oarspronklik glês foar in bepaalde auto, in oare auto sil it net wêze it orizjineel. Mar de kosten fan it produkt is tige fan betsjutting.

It folget, dat foar de oarspronklike betelje moat net altyd. Benammen as jo fine hoefolle it kostet it foarrút. Ferskil oft der is, dat is net sa grut as autoriders besykje te fertellen ferkeapers yn de winkels.

Fabrication proses Triplex

Elke plant hâldt him dwaande mei de produksje fan auto-glês, yn feite, brûkt deselde technology. It iennige ferskil is yn de graad fan automatisearring fan de technologyske prosessen en de hichte fan hânwurk. Lit ús op dit punt, betinkt hoe't te produsearje in Triplex.

Om produsearje sokke bril yn M1 klasse sheet materiaal brûkt wurdt as rauwe materiaal. har dikte is 2 mm. Gelijmd glês mei help fan in polyvinyl butyral film. Yn Ruslân, binne der noch twa bedriuwen dy't by steat binne om te produsearjen sokke produkten. Dat "Bor glêsblazerij" en "Salavatsteklo".

Elts fabrikant produsearret produkten M1 mei ferlykbere spesifikaasjes. Alle it glês is hast itselde - wêrom net brûke in goedkeapere produkt? Do automobilisten der in foaroardiel dat in bepaald model fan glês wear out flugger, bekrast, gewist. Dit is in flater. De wear taryf is mear ôfhinklik fan 'e kwaliteit fan' e wiper blêden, de oanwêzigens fan sân en modder oan 'e oerflakte. Oer itselde en allegearre mei PVB film. Dit materiaal is produsearre yn grutte gemyske bedriuwen. En fabriken dy't meitsjen glês, keapje it rauwe materiaal.

As de film en glês binne itselde foar eltse fabrikant, dan wat is it ferskil tusken harren en in foarrút is best te setten op jo auto? Noch, der binne ferskillen. Product kwaliteit hinget ôf fan hoe't it produkt wurdt makke.

It is needsaaklik om te snijen twa stikken fan glês fan itselde, te behannelje de rânen fan de lekkens te produsearjen in fringing, om te jaan twa blêden fan winske foarm, lijm se mei film. Neist - te jaan it produkt transparânsje, ferwiderje lucht sjippebûlen. Dan, snij de film oan 'e rânen. Al dizze stappen elkoar en elk apart fan ynfloed op de kwaliteit en feiligens fan it úteinlike produkt.

Wêrom de priis ferskil?

Hoefolle docht it foarrút, bygelyks, nei "Ford Focus"? Likernôch 8 tûzen freget foar de oarspronklike produkt. De Sinezen kin dwaan yn 3000. Mar hjir alles is simpel - op 'e glêzen prizen beynfloedzje ekstra kosten producer.

manufacturing kosten is oars. Yn Europa, it is ien sifer, de Sineeske bedriuwen - de oare, yn ús lân - de tredde. Boppedat, de priis slút oan by de gewoanten fergoedings en transport kosten. As it glês kaam fan fier fuort, it is natuerlik, dan kostet mear. Hoe grutter it tal intermediaries út de fabrikant oan de keaper, hoe heger de priis.

China or Europa?

Wat is it ferskil tusken de produksje fan Europeeske en Sineeske fabrikanten? Dit is ien fan de meast frekwinte fragen frege troch autoriders dy't ynteressearre binne yn it plak foar it foarrút.

Jo moatte begjinne mei de wichtichste - is de gemyske gearstalling. Jeropeeske fabrikanten fan Windshields wurde makke sêftere produkt, dus ek as de auto wurde ynstallearre wipers substandard, sokke produkten mear stably hâlden mashing. Chinese Glass stiffer dêrom yn kontakt mei it oerflak fan stof en smoargens wurdt foarme nipped. Jo kinne feilich keapje en Sineeske produkten. Mar, as it nedich is, ferfange it glês moat fuortendaliks feroarje en wiper blêden en hieltyd monitor se.

Ek makke fan glês op 'e saneamde handicraft yndustry. Dy produkten hawwe net in hege kwaliteit - past net de grutte fan it foarrút. Meast faak it is makke fan goedkeape materialen.

Ranking fan de bêste produsinten

Wa is de wrâldmerk lieder fan auto-ferskate grutte fabrikanten. Tink oan de top-rated.

Pilkington

Sa, de earste fabrikant - in Britsk bedriuw Pilkington. It bedriuw wurdt beskôge as de bêste fanwegen in serieuze oanpak fan de produksje en kwaliteit kontrôle. Yn de lêste ieu glês waard makke foar "Float" technology. De produkten hawwe in spesjale coating. It bedriuw ek makket it tinted auto finsters. Hieltyd ferbetterjen fan technyske prosessen.

Dizze merk Bikinitops de list fanwege de hege enerzjy-saving technology, de oarspronklike systeem fan fleksibele, sels-skjinmeitsjen glês technology. Fabrikant kombinearret ieuwenâlde tradysjes en moderne wittenskiplike ûntwikkeling.

Asahi Glass Company

In Japanske bedriuw, dat hat begûn oan ûntliene 'e produksje fan platte glês yn 1900. Hjoed AGC kontrolearret ien-tredde yn 'e auto glêzen merk. Produksje wurdt ynsteld om basis farianten fan de Japanske en de Europeeske auto. Under it berik fan - alle soarten fan Automotive glês (foar dakken, ferwaarming produkten). Ek beskikber windshield "Kameleon".

Products fan dizze fabrikant foldogge oan alle needsaaklike noarmen. It bedriuw ek produsearret glês foar de measte ynlânske auto.

Sekurit Saint-Gobain

Der binne in tal fabrikanten, dy't kin wurde fertroud. Dit Europeeske merk Sekurit Sint-Gobain. It bedriuw produsearret de tsjintwurdige Dútske glês. Ynstallearje it foarrút fan dit merk sil tastean jo net te soargen. It is in betroubere produkt dat is keazen foar de meast prestisjeuze auto fabrikanten.

konklúzje

Sa, wy hawwe sjoen as de soarten fan auto finsters en harren funksjes. As jo kinne sjen, in wichtige ferskil tusken orizjinele produkten en hat gjin analogen.