Castle: apparaat types, eigenskippen en resinsjes

Sadree't it bedriuw begûn te delaminate op eigendom terrein, fuortendaliks ferskynde skoatteltoets apparaten ûntwurpen om te bewarjen it eigendom. rin fan de tiid, technology ferbettere, likegoed as ticht-off apparaten fan it ferline ieuwen net leuk moderne slûzen.

It wichtichste doel fan in slús - skutten en beskerming fan replik en ûnreplik guod.

door slûzen

Alle slûzen te beskoattelje de doarren as binnenlân en yngong wurde yndield op ferskate grûnen.

By wize fan ynstallaasje:

• taheaksels;
• overhead;
• Mortice.

Troch type lock apparaat, ferburgenens:

• magnetic of elektroanysk, it hawwen fan in spesjale drive;
• silinder of 'Ingelsk' minsken, hat pins dy't net tastean om crack it;
• koade te betsjinjen doe't dialling in beskate kombinaasje fan sifers;
• lever, it oantal tosken op de kaai gelyk oan it oantal Koerfer yn it mechanisme fan 'e slûs.

By wize fan iepening wurde ferdield yn:

• universal, betsjut se kinne brûkt wurde foar de lofter en rjochter doarren;
• left;
• Rjochts.

It is oan te rieden om nea draaie de mortise en rim slûzen, as se wurde keazen ferkeard. Yn dit gefal, de fabrikant net garandearje de goede wurking fan it skutten apparaat, benammen foar in lange tiid.

Boppedat, yn sluzen fan itselde type kin brûkt wurde of kombinearre meganisme geheimhâlding.

Jo kinne keapje it kastiel-beam, in soarte fan in soarte fan overlay apparaten. It kastiel hat twa bout dy't bewege oer de breedte fen 'e doar.

Apparatus lock meganisme

Absolút alle slûzen hawwe de neikommende details:

• in apparaat foar fixatie;
• valve;
• box for constipatie;
• de kaai dy't beweecht it deadbolt.

apparatus Locks

Waybill slot waard útfûn in skoft lyn, mar earst wie in ienfâldich bolt, mar hat ûndergien tal fan feroarings troch de tiid hinne. It skutten meganisme fan it apparaat kin wêze fan latch of lever type.

Ûnderskiede consignatie slot meganisme op it apparaat:

• mei of sûnder in latch;
• type privacy meganisme;
• mei spesifike skaaimerken.

Alle râne slûzen binne gearstald út:

• de bar, de respons en de foarkant;
• in driuwende lever;
• body meganisme.

Neffens brûker feedback, de wichtichste plus Poarte - duorsumens en lege kosten. Ynstallaasje wurk wurdt hast nea feroarsaket gjin problemen.

Mortise lock

It apparaat is tige te ferlykjen mei in mortise lock meganisme plated skoatteltoets apparaat. Sokke slûzen binne faak te finen op 'e foardoar. Allinne mortise bou fan skoatteltoets meganismen brûkt om stielen doarren. Sokke slûzen binne nochal sichtber, mar ferswakke it plak dêr't se wurde ynstallearre. Ynstallearje mortise slûzen moatte wurde útfierd troch saakkundigen of keapje de doar doek is oan te rieden om al ynsletten skoatteltoets apparaat.

padlocks

Neame fan padlocks fûn sels yn âlde Sineeske geskriften. It prinsipe fan de eksploitaasje fan sa'n apparaat is hiel simpel. It kastiel wurdt meast faak brûkt foar skoatteltoets garaazjes, skuorren en oare bygebouwen.

beskoattelje de Hinged lever apparaat kin, skiif, in silinder, screw, en sels koade meganisme. Like wichtich foar de betrouberens fan it slot shackle is, it wie har break doe't besocht te krijen binnen de keamer. Shackle of kin smeid út in stielen roede. De foarm fan 'e bôgen binne rûn en plat, fleksibel.

Wy kinne net sizze dat de slûs apparaat supply is hiel betrouwbaar. Faak dizze knock sleatten. Kin oplosse dit probleem, as jo selektearje it slot mei stielen shackles en wentebou. It is net oan te rieden om keapje aluminium slûzen se de maklikste manier om te kloppen del. Locks mei de skoatteltoets finger, net mei in bôge mear betrouber, sûnt yn dit gefal de eagen wurde boppedat beskerme.

Regels Castles kar foar yngong doarren

Foardat it keapjen fan in kastiel altyd betelje omtinken foar de klasse Ynbrekker. Allocate 4 klasse, dy't karakterisearret de tiid ûnder dêr't de slûs kinne iepene wurde troch in burglar. It heger de graad, hoe langer it sil nimme foar in autopsy. Grutste bedrach fan de tiid dat kin nedich te iepenjen de slús - 30 minuten.

Fansels, jo moatte betelje omtinken oan it type fan skoatteltoets meganisme. "Ingelsk" slûzen hawwe de heechste graad fan geheimhâlding, hoewol't de iepening fan de slûs sil allinnich knock de larva. Dêrom, taalwinning fan dizze slûzen wurde rekommandearre om complement pânsere Türverkleidung.

Zuverlässigkeit lever sleatten hinget ôf fan it oantal platen, of Koerfer, en it type materiaal út dêr't se wurde makke. Minus op dit kastiel - geweldige kaai en de mear barbs derop, dus it is voluminous. Yn thuisgebruik, sokke slûzen binne net hiel handich as sletten en iepen oan twa kanten allinne kaai. Lever slûzen wurde meast brûkt op in gelikens mei fêstmakke, om skoatteltoets de technyske terrein.

Hiel populêre kombinaasje sleatten. Dy twa-silinder, cylinder-lever of dvuhsuvaldny meganisme. Ien oare systeem blokken. Combination slot kin wêze "sekretki", dat wol sizze ferfangende meganisme. Mar sokke slûzen binne hiel djoer en easkje lytse "sieraden" feardigens om te ynstallearjen.

Om te beskermjen josels safolle mooglik, wy riede it gebrûk fan ferskate apparaten mei ferskillende bestjoeringssysteem begjinsel. It is net nedich om te stopjen it omtinken foar de goedkeapste model fan it kastiel, en om rekken foarstellen troch ûnbekende fabrikanten skoatteltoets apparaten.

Auto door slûzen

Apparaat slûzen foar yngong doarren ferskille fan it skutten meganismen foar vehicles, dy't ferantwurdlik net allinnich foar de feilichheid fan de ûnreplike saak.

Earst fan alles, as in auto hat te kant ynfloed, de slûs hat te garandearjen de oerdracht en fersiljen fan ynspanning fan de doar nei it lichem. De slûs oan de auto moat in noflike lûd as it iepenjen en sluten fan. It is needsaaklik om it tactile sensaasje by de iepening fan de doar handgreep.

Auto lock - it is gewoan in diel fan it skutten systeem yn alle auto. It systeem kombinearret de Bonnet slûs, achterklep, brânstoftank en de "glove compartment".

Vehicle door lock apparaat omfiemet meganyske en elektryske dielen. It meganyske part is ferantwurdlik foar it sluten en it iepenjen fan it skutten meganisme. De elektroanyske part - is in set fan alle mooglike systemen, ferantwurdlik foar de eksploitaasje fan de meganyske slûs, remote control en yntelligint tagong.

It grutste part fan de auto slûzen hat sa'n meganyske apparaat

1. De locking meganisme. It befettet in skoatteltoets pawl en omfiemet in latch. Pawl sluzen | it skutten latch troch middel fan úthoeken. Hûn hat twa skoatteltoets grooves, ien dêrfan is foar feiligens allinne. As de doar net ticht oant de ein en keart de bolt hat berikt de slûs, de doar, mei tank oan it ekstra recess is noch altyd ticht.
2. Power door tichterby. Sa'n meganisme fûn wurdt allinnich yn modellen fan útfierende auto. Earst fan alle, de macht tichter altyd segels de doar en draacht by oan de akoestyske treast by de tiid fan iepenjen en sluten fan de doar.
3. Linkage. Dit meganisme is ferantwurdlik foar de iepening funksje. Ynspannings binne taheakke oan de doar handle wurde oerdroegen oan de keppeling mechanisme, dat frijjaan it skutten pawl, frij de pivoting latch. Sadree't de doar is iepen, it skutten meganisme jout de oarspronklike posysje.
4. De locking meganisme. De hiele meganisme fan it wurk proses wurdt werombrocht ta allinnich it útskeakeljen lever meganisme.

De skutten meganisme kin wêze:

1. Mechanical. Yn dit gefal, it skutten meganisme wurdt yn ferbân brocht mei it stasjon, en it skutten en Untskoatteljen fan de doar wurdt útfierd troch middel fan in fysike kaai.
2. Electromechanical. Yn dat gefal wurdt de elektryske motor wurdt kombinearre mei in wjirm gear, en de skiif wurdt yntegrearre yn de húsfesting fan de doar op slot.

It is de actuator motor yn de sintrale locking systeem.

In soad vehicles hjoed binne foarsjoen fan in dûbele skutten slot, dat kinne jo slot it binnenste en bûtenste ride doar. Yn dizze trunk slot apparaat, de doarren kinne wurde eksploitearre op harsels.

ignition switch

Net sa lang lyn, noch net ien fan de auto wie net it ignition. Ik start de motor turning de kaai yn 'e wenstige, eins mei de hân. Hjoed, de kaai wurdt ferfongen starter dat Cranks de motor fan it driuwtsjil en platte toothed skiif. De skiif sels leit tusken de motor en de koppeling. Nei it starten fan de motor, de tosken fen it driuwtsjil en starter komme yn engagement. Tagelyk motor Spins. It ûntstekking is ferantwurdlik foar supply direkte stroom fan de batterij oan de starter estafette. It liket op in algemien prinsipe fan 'e ignition apparaat.

Njonken de macht oanbod, de ûntstekking docht net ta de ôffier fan 'e batterij doe't de auto is net yn beweging, parkeard.

Der binne ferskate redenen, de ûntstekking switch moat wurde ferfongen:

• it ferlies fan 'e eigner fan it reau kaai fan de slûs;
• kontakt group Burnout;
• breakage fan de beskermjende apparaat.

Ontsteking meganisme as de auto doar slûs hat twa dielen, elektroanysk en meganysk, lykas plom tried en terminal.