TravelingRûtebeskriuwing

"Bibirevo" (ûndergrûnse). "Bibirevo" metro stasjon

Op de fraach fan wat Bibirevo, "Metro en wengebiet fan 'e haadstêd" - sei de lânseigen bewenners fan' e wichtichste stêden fan ús lân. En, fansels, wêze gelyk. Is de namme fan in bekende ferfier en in hiele rige befolke as ien tûzen minsken.

Lykwols net oft dy kennis is te oerflakkich? Jo moatte akkoard, "Bibirevo" op 'e metro merkbaar hast fuortendaliks, en dit automatysk betsjut dat overestimate it belang en needsaak fan sa'n side is eins ûnmooglik.

Yn dit artikel, wy sille rjochtsje op dizze Moskou metro stasjon. De lêzers sille leare yn mear detail net allinne op m. "Bibirevo", mar ek oer syn skiednis, eigenskippen en foarmjouwing fan it ûndergrûnske halte. Net ferjitte dat de grûn ynfrastruktuer, beskikber op dizze lokaasje, ek fertsjinnet oandiel fan oandacht.

Paragraaf 1. Algemien beskriuwing

Foar de earste kear, "Bibirevo" metro stasjon waard iepene krekt foar de jierwikseling, op 31 desimber 1992. Hjoed, it is de 149th halte alle Moskou Metro en leit tusken de stasjons "Altufyevo" en "Otradnoe".

Nei sa'n momentous histoarysk barren as it ynstoarten fan 'e Sovjet-Uny alles dat is faaks it earste ferfier ienheid, dat waard boud en is yn wurking oant no ta. De rest moast wurde ticht itsij fanwegen har ûngemak, oft fanwege unprofitability.

Yn prinsipe, sadree't dúdlik wurdt dat "Bibirevo" - de metro, dy't neamd is ta eare fan de tichtby lizzende distrikt mei deselde namme.

Earder, mar in pear jier lyn, it wie de lêste halte. Sokke meter. "Bibirevo" boud ynearsten, mar nei in skoft line trochlutsen. Technysk do it wie net al te dreech: krekt op syn hiem stie hjir it saneamde ôfslach of deadlock, dêr't auto draait werom. Hjir moast er wêze, fansels, skjin.

In protte ferskate stasjons, sawol djip en hiel oerflakkich, is Moskou. "Bibirevo" Metro lein op lytse djipte, in bytsje minder as tsien meter.

Paragraaf 2. De skiednis fan it stasjon en syn namme

Lykas sein hjirboppe, dizze halte fan it iepenbier ferfier hawwe iepene as gefolch fan need: wenwyk stadichoan tanommen yn omfang, dat betsjut dat syn bewenners hawwe wurden yn it grutte ferlet fan in útwurke ferfier. En dan it stedsbestjoer moast ek útwreidzje de besteande line nei it noarden.

Kongres foar turning auto waarden fuortsmiten twa jier letter nei syn foarkommen, dy't yn prinsipe kin wêze in yndikator fan it taryf fan de ferheging fan de Russyske haadstêd.

Jo kinne ek sizze mei wissichheid dat "Bibirevo" - de metro, waans namme net sekuer oerien nei lokaasje fan it stasjon. As jo tinke logysk, dat in inkeld geografysk eachpunt, dizze halte en "Altufyevo" soe moatte wurde omkeard.

Paragraaf 3. particulars fan

By de yngong nei de metro mei eagen fuortendaliks "smiten" moaie kollums dy't rêste op sierlike monolithic slab. Hiel moai en hiel orizjinele gebou.

Yn it algemien, kinne wy sizze mei fertrouwen dat "Bibirevo" - de metro is hast folslein makke fan wyt moarmer. Lykwols, foar in part, op 'e boaiem, en in bytsje boppe op, it waard soargen foar it oplibjen mei in spesjale soarte - Ufaleyskaya.

De flier is griis, en yn it sintrum kinne jo sjen op de pleinen fan de reade granyt.

In soad besikers sizze dat de eleminten fan it ynterieur is hiel goed kombinearre en de kleuren binne ongelooflijk yn tune mei elkoar.

Mar dat is net alles. Ien kear binnen it stasjon, gean wat djipper. Der is wer in lytse punt fan belang: yn in ferskaat oan turnstile hal ûnderbrocht yn syn sjenre gearstalling fan sokke ferneamde keunstners lykas A. M. Ladur en D. A. Ladur.

Yn paragraaf 4: spesifikaasjes

Miskien fan in technysk eachpunt "Bibirevo" net bysûnder ûnderskieden troch orizjinaliteit. Hoewol't de arsjitekten sizze net hiel fertroude Favorites Station. It feit dat it leit op in djipte fan tsien meter.

Trouwens, it moat sein wurde dat it ûntwerp fan grûn glas lobbies net belutsen.

It grutste part fan de dei stopje hiel ferlitten. Dat komt troch de lizzing yn de saneamde wengebiet fan 'e stêd. Doe't der de passazjiers? It is logysk om te oannimme, dat yn 'e moarns en jouns.

Yn gewoane tiden, doe't de lokale befolking net gean te wurkjen of werom thús, auto 's meast heal-leech.

Deugd op te merken dat it personiel makket alle war om it libben makliker foar syn passazjiers: prachtig ljochtreklames helpe sûnder problemen en swierrichheden te krijen mei de trein, en elke auto mei soarch nûmere.

Yn paragraaf 5 Tagongen en Transplantation

Yn totaal binne der twa stasjon seal, it efterlitten foar gemak op ferskillende strjitten.

Súd útfier kin liede ta sokke reizgjende strjitten lykas Bibirevskaya, Prishvina en Pleshcheeva. Ek wurdt it ferbûn mei in escalator en it platfoarm.

Mar troch de grûn yngong hal kinne jo krije by it stasjon sels. It is makke yn donkere kleuren, bruin dak rêst op lyts silindryske kolommen, ynrjochte yn swarte toanen.

Unit 6. Landmarks ynlevere op it oerflak

Ruslân ... Moskou ... "Bibirevo" Metro ... Jo witte, dat sa goed mooglik, dizze trije plakken? De oerfloed fan kulturele monuminten!

Oangeande de attraksjes fan dit part fan de stêd, sy binne hjir foar trije:

  • Cinema "Hour Film". Dit alles plak hat fjouwer keamers, twa dêrfan binne foarsjoen fan 3D-technology. Sesje op in tiid kin genietsje 540 minsken. Besikers benammen priizge komfortabel stuollen, dat kin nimme 'e foarm fan' e lea, en ek nije hardware, it leverjen fan in ûnwierskynlike besjoen hawwe wille. Alle films wurde toand op in gigantyske skerm.
  • Cinema "Mars." Och, it restaurant is ticht foar hjoed. Earlik sein, it hat wurke hiel lang. Yn hiel koarte tiid nei it oantreden moast wurde ticht fanwege unprofitability. No binne de eigners fan it gebou brûkt foar syn eigen doelen, mar der is spekulaasjes dat it úteinlik wer opboud yn in grut entertainment kompleks.
  • Histoarysk Museum neamd "Motherland". Dy útstalling waard boud foar de opslach fan ferskate items ferbân mei de skiednis fan syn bertegrûn. Alle besikers kinne 'e kunde komme mei elk fan harren sûnder problemen. Meast faak, hjir komme de bern fan de skoalle leeftyd en studinten, dy't roppen binne patriottysk jeugd. De skiednis fan dit museum is hiel nijsgjirrich. It allegear begûn, lykas sa faak bart mei konvinsjonele sammeljen. De learaar fan in lokale skoalle nûmer 139 eksposearret bewarre yn syn kantoar. Mar stadichoan harren oantal fergrutte, en de romte is gewoan net mear genôch. It wie doe besletten om te iepenjen in echt museum, dat neitiid waard in bekende lokale landmark.

Paragraaf 7. Ground Ynfrastruktuer

Net fier fan it stasjon kinne jo fine in protte ferskillende soarten fan ynstellings dy't besletten leit, meastal wengebiet fan in grutte stêd.

Binnen in straal fan 800 meter fan de "Bibirevo" Universiteit stasjon leit. Yn 'e jûnsoeren, jonge minsken sûnder hokker probleem kin ontspannen yn ien fan de diskoteken.

Dyjingen dy't graach aktyf libbensstyl, ferskate sportferienings en gyms.

Húsfroulju en Pensjonearre wonder Bibirevo fine it perfekte plak om te wenjen. Der genôch winkels, Boetieks en merken, ynklusyf natuerlik. Winkelsintrum, oanbieden fan alles út iten oant meubels, wurket lange oeren en in bytsje of gjin útfier.

Paragraaf 8. Useful ynformaasje

Miskien wol de meast wichtige ding jo moatte witte elke reizger - is de klok fan it stasjon. Hjir binne se oerien mei de winsken fan omwenners. Iepenje de metro frij betiid, at 5:35. Lykwols, it moat betelje omtinken oan it feit, dat nei ien moarns te krijen hjir sil net slagje.

No foar de mobile operators. Goede kommunikaasje wurdt stipe allinnich troch trije operators: de MTS, Beeline en MegaFon. Make Up of winske útstrieling nei it ynternet mei help fan in mobile telefoan kin oefene sûnder problemen, yn tsjinstelling ta, bgl, út stasjons leit binnen de Garden ring haadstêd. Dit alles is net sasear fanwegen it fêststelde fersterkjende apparatuer, lykas fanwege ûndjippe emplacement stasjon.

Gebiet, leit tichtby de metro stasjon "Bibirevo", ferneamd foar de prachtige isolemint foar grûn ferfier. Bussen oan ferskillende dielen fan de wyk geane hast om 'e klok.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.unansea.com. Theme powered by WordPress.