AMG-10 - hydraulyske oalje jet. Beskriuwing, spesifikaasjes, fabrikant

De oaljes brûkt yn hydraulyske systemen te ferminderjen wriuwing tusken de eleminten fan 'e opbou fan knopen en sadwaande te fergrutsjen harren brûksdoer. Soarten betsjut dat der in protte soarten op 'e merk. En ien fan de heechste kwaliteit is de AMG-10. Aviation oalje (Hydraulische) fan dit mark kin brûkt wurde foar motoren sawol ierdske en aeronautical engineering. It ferskilt prestaasjes kwaliteit is hiel goed, mar it is de muoite wurdich is hiel djoer.

Release foarm en komposysje

Is in oalje AMG-10, de skaaimerken fan hokker sil wurde besprutsen yn ús papier, transparant, taaie reade floeistof. It omfiemet produkten fan hydrocracking in paraffinic oalje en isoparaffinic en naphthenic koalwetterstoffen. Kleur AMG-10 jout in spesjale dye is organyske. Ek opnaam yn dizze tool omfiemet allerlei zunehmend en anti-oksidaasje additieven. Delslach betsjut AMG-10 docht net.

Pleatst op 'e merk, dy oalje sit meastal yn tin blikken of jars. Ferkeapje har protte leveransiers, en do kinst keapje it yn hast alle spesjalisearre ferkeappunten. De priis fan oalje Hydraulic AMG-10 is likernôch 6000-6500 tûzen. Per bus kapasiteit fan 15 kg.

Mei help fan de technyk fan yn loft

Meast faak, AMG-10 is getten yn it hydraulyske systeem fan fleantugen. Op in hichte fan 10 tûzen. Meter lucht temperatuer, los fan 'e tiid fan it jier is -50 ^° C benammen foar gebrûk yn sokke betingsten en ûntwikkele dizze oalje. Wannear't brûkt yn hydraulyske systemen fan lân ferfier Modes, it is dêrtroch by steat om net befrieze ek de fûle winter. De boppeste temperatuer limyt foar dit produkt is 55 ^{° C,} lege - -60 ° ^C

Neist hydraulyske systemen fan fleantugen, AMG-10 kin brûkt wurde yn helikopters. Yn dit gefal, it is oer it generaal brûkt wurdt ek yn de winter as diluent oalje foar de oerdracht (hypoid) yn 'e wichtichste Fersnellingsbak. Syn tastellen, ûnder oare dingen, jit yn 'e hichte fan it systeem fan Rudders en de rjochting yn' e wichtichste lâningsgestel silinders. Neffens spesifikaasjes, it produkt kin brûkt wurde yn aggregates mei in wurkjende druk ynjeksje foar 229 kg / cm ^2.

Applikaasje yn grûn apparatuer

Op de grûn, AMG-10 wurdt meast brûkt yn hydraulyske systemen fan ferskate soarten fan dyk oanlis masines yn 'e Noard. Eigeners fan de eigen auto dat wurdt net brûkt. De measte automobilisten tinke dat it is steat fan it opheffen fan de rubberen slangen en seehûnen (hokker fleantugen binne net oanwêzich). Hoewol't it wurdt dat it net sa, oalje AMG-10 brûkt yn konvinsjonele auto is noch net fûn, en om't it kostet hiel djoer. Op de merk tsjintwurdich binne der in soad genôch hege kwaliteit en net te djoer fermogen fan de groep en oare merken. Ja, en foar road-gebou apparatuer is de oalje no brûkt selden. Yn dit gefal, it is algemien brûkt goedkeaper ferfangers.

Neffens in soad automobilisten, net slim dat oalje is allinne gaadlik foar allerhanne simpele hydraulysk systemen - Rekken, jacks, macht stjoering.

Olie AMG-10 tsjinhingers

Direkte substitutes út de tool, spitigernôch, binne net beskikber. Lykwols, at it nedich is, kin brûkt ynstee, bygelyks, sokke analogs:

• Oil VMGZ 45/60.
• "Gidronikoyl FH-51."

ISO-6743-4, Aviation oalje AMG-10 ferwiist nei it HL groep.

VMGZ 45/60

It ûnderskiedende skaaimerk fan dizze analoge is de lege graad fan viscosity. Used oalje VMGZ yn lân ferfier, lykas ek AMG-10, benammen yn it uterste noarden. it en yn it sintrale gebieten yn de winter seizoen wurdt faak brûkt. It wichtichste doel fan dit produkt is grease hydraulische konstruksje, dyk, hout, opheffen apparatuer eksploitearre outdoors by ambient temperatueren fan -40 ... +50 ^° C wurdt levere oan de merk betsjut meie yn tin blikken of slachwurk.

Oalje "Gidronikoyl FH-51"

De wurkjende focht ek ferwiist nei in groep fan fleantugen. As AMG-10, kin brûkt wurde foar fleantugen en grûn reau. Bestjoeringssysteem temperatuer berik fan "Gidronikoyl FH-10" is krekt itselde as dat fan de AMG-10.

Technyske skaaimerken fan de AMG-10

De wichtichste foardiel AMG-10 oaljes, dêrom, is syn fermogen om te behâlden harren eigenskippen by hiel lege temperatueren. De wichtichste parameters fêststellen fan 'e kwaliteit fan' e hydraulische Fluids, binne ek:

1. De viscosity (mjitte fan fluidity). Ut dit parameter hinget ôf fan it fermogen fan 'e oalje te kringen alle ûnderdielen fan it hydraulyske systeem. As te dikke oalje items sille dragen út gau. Te floeiber mingsel ferleget de effisjinsje fan it systeem.
2. Neutralization nûmer. Dit parameter jout it bedrach fan Laugensalz en soere stoffen yn 'e oalje. De eardere meie hawwe in negative ynfloed op de materialen fan de bou fan it systeem. In hege soer ynhâld yn 'e oalje dêrom net winske.
3. Befolkingstichtens (floeibere ienheid massa). Dit taryf hinget ôf fan de temperatuer en druk. As t wurdt ferhege, en kin sadwaande ferheget it bedrach fan oalje.

Wat spesifyk ferskillende spesifikaasjes is AMG-10, kin sjoen wurde yn de tabel hjirûnder.

foardielen

Spesifikaasjes hawwe oil AMG-10, dus goed. In tige wichtige yndikator fan de kwaliteit fan dy produkten is, ûnder oare dingen, it persintaazje ynhâld fan wetter en ferskate ûnreinheden. De auto AMG-10, sokke komponinten binne hielendal ôfwêzich. De foardielen fan dizze oalje ek kinne omfetsje minimum viscosity feroaring hiele operasjonele temperatuer berik. Ek de foardielen fan dit produkt binne:

• hege meganysk stabiliteit;
• lange libbensdoer;
• poerbêst filterability.

Gearhing yn de AMG-10 is absolút homogeen en stabyl. Foar loftfeart oalje indicator dat wichtich. Op dit stuit op 'e merk wie der in soad nij, ferbettere wurkje Fluids foar hydraulyske systemen, loft en lân ferfier. Lykwols, AMG-10, waans produksje Enterprise dwaande mei Sovjet tiden, is noch relatyf populêr produkt.

Olie AMG-10: produsinten

AMG-10 wurdt makke yn neilibjen fan noarmen Gost 6794-75. Dwaande mei de produksje fan dit betsjut yn prinsipe trije ynlânske bedriuwen:

• "Nekton Sia."
• "Lawsuit" kom "LLC.
• "Condor".

Al dizze bedriuwen produsearje oalje AMG-10 mei de eksakte neikommen fan 'e easken fan' e steat standert. Ek yn 'e ynlânske roar soms kinne jo fine dit produkt ûnder de merknamme "Lukoil" en "Rosneft".

"Nekton Sia» Company

Dit bedriuw leveret de merk mei brânstoffen en Lubricants ûnder de merknamme Foxy merk. Basearre Enterprise "Nekton Sia" wie yn 1996 yn Moskou. Neist de produksje foarsjennings, dit bedriuw hat en syn eigen laboratoarium. It bedriuw partners binne sokke bekende fabrikanten, as "Lukoil", "Rosneft", "Slavneft-Yaroslavnefteorgsintez", ensfh Neist de oalje fan syn eigen produksje, ynklusyf AMG-10, it bedriuw hâldt him dwaande mei de fraach en ymport fan de produkten fan dit type - .. Castrol, ExxonMobil, ensfh . d.

LLC "ICC" bowl "

Dit relatyf nij bedriuw aktyf op de ynlânske merk sûnt 2001. Op dit stuit is it ien fan 'e foaroansteande fabrikanten fan spesjaliteit Fluids en greases yn Ruslân. Leveret syn produkten, it bedriuw net allinnich yn 'e ynlânske merk, mar ek yn Sina, Dútslân, Ruslân, Yndia en ensfh. D. Special fokus fan "rjochtsaak" kom "makket dat oan de produksje fan de fleanderij en Lubricants bedoeld foar kriichsmateriaal.

"Condor" Plant

It haadkantoar fan it bedriuw sit yn Moskou. Bedriuw hâldt him dwaande mei "Condor" is it meitsjen fan de fleanderij oaljes. Ek, de fabrikant leveret de merk mei ferskillende soarten ferwaarming oalje en stopverf.

"Lukoil" bedriuw

Produksje en ferkeap fan Lubricants is ien fan de wichtichste aktiviteiten fan dit bedriuw. Beskikber ek produkten op "Lukoil" planten leit yn Volgograd en Perm. Neist loft spesjale Fluids en komposysjes ûntwurpen foar auto, dit bedriuw ek produsearret ferskate soarten marine oaljes.

severity

Wurkje mei it AMG-10 oalje kin, sûnder dat soarchlik dat it lichem sil wurde harmed. It produkt is fan 'e fjirde klasse fan gefaar. Dat is, neffens dizze funksje is opnaam yn deselde groep as, bygelyks, in typysk wasmiddel. Lykwols, moatte ôffiere dit produkt, fansels, troch alle regels. It is winsklik is foar dit doel te brûken in spesifike technology, lykas kreakjen.

test metoaden

Oanfier nei de merk fan it bedriuw "koart pleit" kom "," Nekton Sia "en oaren, lykas sein, it is genôch kwaliteit oalje AMG-10. Check it op 'e byhearrende parameters opjûn yn it Gost, produsearre mei help fan spesjale technologyen. so:

1. Produkt Compliance ferskining wurdt kontrolearre fisueel yn in trochsichtige glêzen buis mei in trochsneed fan 20 mm by keamertemperatuer.
2. De kinematic viscosity by 50 ^{° C} fêststeld mei help fan in spesjale ynstrumint - skimarken. Oan 'e binnenkant fan' e apparatuer net krije it focht en loft, mei help fan in drogen buis. As de lêste der kin brûkt wurde silika gel of calcium chloride.

feiligens easken foar de opslach en it brûken fan

Nettsjinsteande it feit dat AMG-10 - lege-Hazard produkt, wurkje mei him is nedich allinnich yn keamers mei twongen fentilaasje. Yn dat gefal, as de oalje spill op 'e flier, ôfset keunstgersfjild, dat moat wurde opfongen yn in apart container. Fersmoarge itselde gebiet moatte wurde yngeand ôfdroege mei in doek. As de oalje spill op 'e grûn yn' e iepen gebiet, it flek wurdt earst bedutsen mei sân, en doe fuorthelle troch de recess.

Avoid kontakt AMG-10 op de hûd net kin. As dat bart, is it nedich, spiele it troffen gebiet mei waarme soapy wetter. Wannear't oalje komt de eagen of de slijmvliezen rinnend wetter moat brûkt wurde yn grutte hoemannichten.

Flash punt yn AMG-10 is frij heech. Mar ferbaarnen it perfoarst kin. Dêrom moatte wurde holden wei iepen flammen. As de oalje wurdt noch ferljochte, kin brûkt wurde foar quenching wetter, skom, koalstofdiokside, stoom, SZHB komposysjes.

De priis fan oalje AMG-10 heech. Lykwols, de garantie perioade fan opslach fan syn nochal grut - 5 jier út datum of manufacture foar de súdlike regio en 10 jier - nei it noarden. Syn ferplichtings yn gefal fan matich kwaliteit fan it produkt oan de fabrikant nimt op him om te foldwaan allinne mei de korrekte opslach fan de konsuminten. Decant de komposysje yn oare containers is net tastien. Oalje moatte wurde opslein yn blikjes of drums fabrikant indoors.

ferfier

Ferfier oil AMG-10 wurdt tastien troch alle middels fan ferfier. Om stack de fetten op it perron oan syn kant wurdt oan te rieden. It is ek mooglik om te ynstallearjen se doe't ferfieren op'e kop. Yn dizze posysje de kontener yn 'e oalje kin net krije ferskate soarten impurity steat fan wikseljende syn optreden.