Alexander Sizov - de ienige oerlibbene fan in fleantúchûngemak near Jaroslavl

Septimber 2011 waard markearre troch de trageedzje fan in brede skaal - de hiele hockey team ferûngelokke yn in fleantúchûngemak. Daliks nei take-off fan in hichte fan likernôch 5-10 meter tastel del, ferlit, it like te hawwen de minste kâns fan oerlibjen oan eltsenien dy't oan board de sike-fated flecht. Mar de echte wûnder barde ûnder 45 minsken fûn Lucky - boardwurktúchkundige Alexander Sizov. Hy wurdt ongelooflijk slagge om te oerlibjen nei it ynstoarten fan 'e liner.

ûnderbrutsen flecht

Bekend hockey team "Lokomotiv" septimber 7 gie nei Minsk spylje in spultsje dat úteinlik net plakfine. Opstigen barde ûnder normale waarsomstannichheden, en, it like, neat gjin tekens fan problemen. Departure wie pland foar de dei earder, mar it waard útsteld fanwege it ynternasjonale politike foarum. It fleantúch besocht te krijen fan de grûn al bûtenlân Runway. As bliken út it tafersjoch kamera, it die bliken dat der foar guon reden, de liner wie net genôch traksje en hy wie ûnder de band. De bemanning waard nommen een wanhopich stap, nammentlik it besykjen om te fleanen is net mear mei de band, en op 'e grûn. Sykje om fan 'e grûn, de fleanmasine koe allinne nimme nei de loft op lege hichte, mar by hege snelheid ferûngelokke yn de mêst fjoertoer, dan fljocht in bytsje mear, foel del.

De ienige Survivor - Alexander Sizov

Ynearsten, twa fan harren te bieden in kâns om te oerlibjen - hockey spiler Aleksandru Galimovu en ien man út de bemanning. It wie de boardwurktúchkundige Alexander Sizov. Mar, spitigernôch, Galimov stoar yn it sikehûs nei in skoftke, mar Sizov mear sukses. Hy lit hat hiel lang rin fan rehabilitaasje en bleau foar mear as 1, 5 moannen yn it Ynstitút fan Emergency Care Sklifosovsky. Hy is diagnostisearre mei meardere fraktueren fan de ribben, in iepen craniocerebral blessuere, begelaat troch brein blessuere, heupfraktuer en lichem brânwûnen.

Hy waard sikehûs opnaam yn kritike tastân, mar dokters joech optimistysk prognoazes. Sûnt it begjin fan 'e positive dynamika yn syn tastân. Alexander Sizov súkses operatyf, ynklusyf plastyske sjirurgy foar hûd grafts. Nei it ûntslach, hy joech ta dat, nettsjinsteande wat der bard wier, hy wol werom nei it berop.

Sizov oantinkens oer de lêste mominten foardat it ûngelok yn syn earste ynterview

Engineer Alexander Sizov oerlibbe de skriklike fleantúchûngemak, joech syn earste ynterview op in tiid doe't er op rehabilitaasje yn it sikehûs. Reporters hy praat oer de lêste mominten foar de crash. Hy tocht oan alles wat der bard wylst op it fleantúch, en hy wie psychologysk lestich te ûnthâlden it byld fan 'e trageedzje dy't skodde it hiele fan Ruslân.

As er spriek, noch foardat opstigen, it wie dúdlik dat oan board wie der in bûtengewoane situaasje, en wat gie mis. Plane foar in lange tiid koe net nimme ôf út 'e Runway, en doe er besefte dat se al bûten de band en nimme ôf fan' e grûn. Dan it fleantúch begûn te fol op de iene kant, en doe kaam de skriklike besef dat se steane op it punt om te wurde brutsen.

lucht crash

Op dat stuit, doe't it fleantúch foel mei de grûn, Alexander Sizov waard net fêst. Hy fielde in sterke klap mei wat swier oan de rjochterkant fan it lichem. Dan Sizov fielde dat er yn it wetter, sûnt it ûngelok fan ien fan de tastellen, nammentlik de interieur, foel yn it wetter, en de sturt part wie oan 'e igge fen' e rivier. De earste minuten nei it ûngelok as oft gewist út it ûnthâld. Dan de plysje fertelde him sa't er besocht te lûken út it fjoer fan syn kollega - fandêr er krige dêrnei baarnt.

Oer wûnderlike ûntsnapping

Op dy dei waard hy yn it persoaneferfier sit by de lêste rjochts Lane, dus hy wie yn 'e efterside fan it skip. Hy woe net dragen sit riemen, en faaks dat rêde him it libben. Yn de hjerst Sizov skip smiten út by de Needútgong. Troch dizze tiid hy koe te krijen út de baarnende wreckage. Hy wekker al yn it wetter, dêr't glowed út in baarnende kerosine. Op syn heil er seit inkeld as in wûnder, want it is as gjinien de hichte is fan 'e skaal fan' e trageedzje, dêr't er slagge te krijen út yn libben. Ut it fleantúch hast neat oerbleaun, neidat e rin fan it Yak-42 seach as in stikje draaide izer. Wannear't sokke skea tastel ferûngelokke fan in hichte, om te oerlibjen - dit is echt in geskink fan boppen. Yn syn libben, hy moast om to striden yn it sikehûs - hy gie der yn serieus betingst mei in soad skea, mar, sa't er seit, om te herstellen fan 'e klap holp him leafde en stipe fan syn famylje.

opiny Sizov

Neffens him is de betingst fan it fleantúch foar de flecht moete alle fereaske noarmen - hy sels ek mei oan de ynspeksje fan it tastel. Dêrneist is it ûntkent ien fan de ferzjes dy't de flecht waard útfierd yn in hastich fanwege it feit dat op it stuit it fleanfjild wie swier congested. Neffens Alexander Sizov, crash bard net fanwege in steuring yn de wurking fan de tastellen, en de tarieding fan 'e flecht waard útfierd as gewoanlik. Klachten oan de steat fan de fleanderij technology en rieden op 'e flecht, sei er tsjin' e parse, der wie absoluut nee, opheffing fan de oarsaak fan in malfunction fan de wichtichste systemen en meganismen. Er ek ûntkent ien fan de besteande ferzjes fan 'e Holidays bagaazje dat alles waard dien neffens de regels.

ûndersikers

De offisjele ferzje wie itselde yn 'e minsklike faktor, nammentlik ûnfrijwillige drukken op de rem yn de fersnelling fan it tastel. Snelheid fan it tastel by take-off phase wie ûnder dat wat wêze moat. Dit PE wurdt yn ferbân brocht mei it feit dat de flecht bemanning net genôch ekspertize te behearskjen dit skip, en hie net it fereaske oantal stakings yn 'e rin fan de oplieding en retraining. De tagong ta it behear fan it skip, neffens de offisjele fertsjintwurdiger fan 'e ûndersiken Komitee, waard útjûn yllegaal. By de rjochtsaak waard bekend dekodearjen fan radio, dat waard hearde de wurden: "Wat dogge jimme?", En it waard dúdlik dat dat parkearplak, dêr't doe moast wêze yn de Yak-42 waard yn gebrûk nomd troch in oare fleantugen.

It libben nei plane crash

Alexander Sizov nei de ramp hjoed, fysyk ferhelle fan it ûngelok, bliuwt mei wurkjen oan syn berop - hy is like drok as ea yn de loftfearttechnyk. Wylst yn 2011 wie hy 52 jier âld, en hy belibbe in werberte. Hy kaam der in lange tiid nei it drama, en hielendal psychologysk te gaan met dit is net mooglik, en nei in skoftke. Er net graach ûnthâlden dat ferskriklike dei en besiket om te foarkommen dat it oer is. Neffens him, sels nei ferskate jierren, is it ûnmooglik om folslein better út 'e trageedzje. Alexander Sizov hjoed bleau trou oan syn berop, mei ien útsûndering - no, hy wol net te krijen yn 'e loft. No hy wurket as monteur yn 'e loft "eksperimintele design buro Yakovlev." Er net fan doel om opjaan harren baan, dy't wijd syn libben. Mei syn frou, Svetlana Konstantinovna en har soan Anton en hy wennet yn Moskou yn Zhukovsky, en net graach lit yn dyn libben de parse. Er yn prinsipe net kommunisearje mei sjoernalisten en net graach jaan ynterviews op dit ûnderwerp.