FormaasjeFuortset ûnderwiis en skoallen

Aleksandra Nevskogo Bridge - de langste swing

Tidens ekskurzjes yn Sint Petersburg tour gidsen faak hearre de fraach oft in ophelbrêge is de langste? En hja scille witte dat de palm hâlden fan de brêge Aleksandra Nevskogo. Lingte (sûnder gebouwen oan de kust) 629 meter mei op- en ôfritten - hast in kilometer (905.7 m). struktuer breedte fan tritich-fiif meter. De ienige boud yn 1965, hoewol't er koe stean oan 'e drompel fan' e ieu: de bou oer de Neva rivier, tusken leanen Zaleski en Nevsky, mits it algemiene plan fan de stêd is noch in fiere revolúsjonêre kear (1917).

Op in kompetysje basis

Kombinearjen fan de rjochter ouwer fan de stêd mei it sintrum, Aleksandra Nevskogo Brêge foltôging de wichtichste strjitte fan Sint-Petersburch. Der wurdt tocht dat hjir einiget de âlde Petrus, hy begeliedt deistige passazjiers en fuotgongers yn it histoarysk distrikt fan Lyts Ohta, dêr't der "stalinka" (it hûs boud yn de perioade fan 1930 oant 1950), typysk oanlis fan de 1960er jierren.

Direkte en koartste rûte út izer en beton brocht ohtintsev (en de grutte befolking fan it omlizzende gebiet) nei in kwalitatyf nij nivo fan it wêzen. De foardielen binne ûnder oare it feit dat de line trochjûn troch de Neva, "brocht tichter byinoar", lang om let, M. Ohta en Vasilevsky Island.

De skiednis fan de bou fan de brêge yn nau neite ta Aleksandra Nevskogo Square en syn fierdere bestean fol kompleks, soms dramatyske mominten.

Yn 1960 Lengorispolkom oankundige in priisfraach foar it bêste plan fiadukt oer de wichtichste farwei fan Petrus. Ungewoane foar dy tiid it evenemint wie sletten karakter (echt in ferskuorrende gefal yn 'e dagen fan de plande ekonomy). Yn de wedstryd foar de skepping fan technyske en dekorative projekten besocht de Leningrad en Moskou organisaasjes dwaande mei it ûntwerp fan de brêgen.

De parade fan ideeën hawwe it rjocht om mei te dwaan Ynstitút foar Designing fan wenten en sivile nijbou "Lenproekt" Leningrad tûke fan de USSR Aazje (Akademy fan Boargersaken Engineering en Arsjitektuer).

Wy rekken al de details

Nei't trochmakke in soad stressfolle dagen en sliepleaze nachten, de saakkundigen lieten nei de wrâld, dat wat se sjogge Aleksandra Nevskogo Bridge. Strikt sjuery besletten net nei priis de earste priis, sjoen dat gjinien fan it projekt net foldogge oan de nedige easken. De twadde priis gie nei in fariant, ûntwikkele troch it Ynstitút "Lengiprotransmost". Fan de totale gewicht fan 'e identifisearre en in plan fan it Leningrad tûke fan de USSR Azië, mar de "Folgje Up" sinjaal akademisy hawwe net krigen.

Project taken en wurke tekenings ferloofd "Lengiprotransmost". Neffens Gromada plannen wiene om it bouwen fan in multilevel kompleks fan brêgen, tunnels, diken, dúdlik it distribuearjen fan takomstige ferkearsstreamen. Interchange rjochts en lofts ouwers fan de Neva mei soarch tocht troch.

De auteurs waarden twongen om te wurkjen binnen de romte brêge op- en ôfritten: pland parkeargaraazjes foar 230 auto. Mar dit yndrukwekkend Aleksandra Nevskogo Bridge. Wiring! Dat is in skok foar it each en de ferbylding. Diptera span wapene beton rivier knappe flap liket in gigantyske fûgel. Lykwols, al dizze minsken seach letter, en dan, dat taret goed, de útfierders hawwe in begjin makke konstruksje.

De wrâld, sa't wy witte, der is gjin harmony

En dus it hat komme in oriïntaasjepunt momint yn 1965 doe't opfearn oer de Neva Aleksandra Nevskogo Bridge at Seven bestrykt. De as fan symmetry - in beweechbere sintrum diel (syn lingte is 50 meter). As de plannen, de "poarte" foar skippen mei in fêst as fan rotaasje lizze krekt yn 'e midden fan' e rivier. It die bliken dat de swing span is basearre op in mear massive begripen as alle oaren.

In protte tochten dat de massale "swing" fan 'e brêge behinderet de harmoanyske belibbing fan it gebou. De wichtichste ûnderdielen - de grutte, de kleur, it materiaal dêr't it wurdt gearstald, binne "heaks" mei deselde eleminten fan 'e fêste giet, oerspant, dy't dekt net cutting wapene beton balken fan fariabele hichte. Mar harmony - goed, en betrouwbaarheid - it better.

As foar de brêge stalten, lantearnepeallen (aka tram and trolleybus elektroopory), struktueren foar it stypjen en fixing it skutten apparaten fan de kontaktpersoan netwurk, al dy eleminten binne ûntwurpen yn in ienfâldige, moderne styl en perfekt foar oanfolling op it uterlik fan 'e no histoaryske "fearboaten".

En hjoed, guon beskôgje de oanlis fan in majestueuze, oaren net fine neat bysûndere, útsein dat de jams yn de spits oeren. Is isolemint fan de brêge Aleksandra Nevskogo net omgaan met moderne ferkear streamt?

Riding boppe - "highlight" fan de brêge (kategory ravnovysotnyh ûntwikkelings). Ûntwurpen om te foldwaan oan de evenredichheid design grutte dielen struktueren (wichtichste balken, pylders) sjogge frijwat gracefully. Se meimakke hawwe de krêft fan maaie 15, 1965 (de brêge dreau tanks kolom).

time-geteste

Fiering by gelegenheid fan 'e iepening fan' e brêge, krije de namme fan de patroanhillige fan 'e stêd - Russyske kommandant Aleksandra Nevskogo, fûn plak op 5 novimber. Wannear't der in gebou, in foarwerp neamd Staro-Nevsky. Under de nije technologyen kinne tapast wurde belje foar wapene beton shell stipet, begroeven op in djipte fan 35 meter, it brûken fan 'e Shrouds (touw túch), de spanning wêrfan yn ôfhinklikheid fan' e loft temperatuer behearske apparaten, de oanlis fan giet, oerspant V-shaped.

Lykwols, avansearre technologyen net ta ien hûndert prosint garandearjen fan kwaliteit. Waterproofing glêzen oplost yn 'e sprieding op it stuit materiaal neamd bitumen; guys Behandeld cannon oalje verroest; stielen kabels burst (torn yn twa jier 56 stikken).

Nei boppe it allegear yn 1987 foel yn 'e rivier tsjinstelling ta de lotting span (weagende 17 ton!). De brêge wie ticht foar reparaasje. Wy jouwe tydlik ferry. Al gau de wichtichste beweging waard wer, mar it wie in Pyrrhic oerwinning. Defects dy't bedriigje de yntegriteit fan de brêge, net weinommen.

Wiidweidige wurk te elimineren storingen, gedragen-out design eleminten, restauraasje en ferfanging om te ferbetterjen fan de útfiering fan de brêge holden yn it nije millennium (2000-2002). Ûndergie restauraasje draw span, Stationary part fan de krusing, bediking muorren, grinzjend oan it struktuer, waard ferfongen waterproofing en tolve kilometer fan stiel touwen.

Sûnt 2003, "rekord foar de lingte fan 'e" fersierd mei keunst achtergrondverlichting. It bestiet út fiif hûndert lampen, acht ienheden mei spegels en reflectors (spotlights). Mei dizze magysk oanstekken fan 'e brêgen Aleksandra Nevskogo - een Surreal ferhaal.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.unansea.com. Theme powered by WordPress.