Wc cistern: it apparaat, it bestjoeringssysteem prinsipe. Ynstallearje wc tank

Om te begripen it prinsipe fan wurk fan 'e wc tank, dan moast yn elts gefal oerflakkich' e kunde komme mei syn apparaat.

apparatus cistern

Wc cistern - in apparaat dat bestiet út in lichem, in trigger mechanisme, de gids buis, it skutten apparaat, parren en seal. De ferbliuwplakken binne makke fral út keramyske of plestik. Bit seldsumer tanks fan metaal. De trekker meganisme is yn de foarm fan knoppen, en Koerfer, dy't lizze op de top fan 'e deksel of leit yn' e kant. Drain fitting foar de wc tank hinget ôf fan de priis fan it guod en it lân of manufacture.

De bedriuwsfieringskosten prinsipe fan 'e wc tank

Yn effekt de tank wurdt fersoarge troch tryste de trekker. Dit meganisme fan de wc tank, in beurt, is besibbe oan har ynterne struktuer.

Foardat drukken op de knop it apparaat is yn Wachtstân modus. It is wetter, dat is automatysk befolke oan in bepaald nivo. Alle fan it floeibere holding pear wc tank, dat leit oan de ûnderkant. It wurdt makke fan rubber, sa strak oan it seal.

Wannear't in persoan Presses de knop of lûkt de handgreep wurdt actuated traksje. Sy, in beurt, beynfloedet it pear, en se begjint te rizen. As gefolch, it sit sil net oerlaapje, it wetter tank krijt yn it gat en rinne yn 'e kom.

Sadree't de knop is frijjûn of de wc cistern handvat, peer net werom nei itselde momint yn 'e begjinstân. Dit soe meitsje de drain koarte-wenne. It prinsipe fan trage komôf pear leit yn syn apparaat. Binnen is it hielendal leech, en der is mar lucht, dat triuwt it up. As jo folje de tank mei wetter lift pears ôfnimt. Dêrtroch wurdt it hielendal yndrukt tsjin 'e stoel. Sûnder de gids buis sa'n aksje soe wêze ûnmooglik. It ding is dat de knop ynfloed op in soad troepen dy't ride it nei de minste wjerstân. As it wie net ferbûn mei de gids buis, hja soe nea werom werom nei it sintrum, oan it seal.

Adjusting wetternivo

Oanpassen wetterpeil nivo fynt plak troch middel fan it skutten apparaat yn in tank. It bestjoeringssysteem prinsipe fan ûnderskie piston en mulruft apparaat. De meast foarkommende binne presently twadde. Yn in soad manieren, de kar is yn syn ienfâld en hege betrouberens. De neidielen fan sokke regelingen befetsje harren faak clogging. Dat bart fanwege de boete dieltsjes opnommen yn it drinkwetter systeem en typ troch in fleksibele liner yn it húske cistern. filtration apparaat folslein by steat oplossen fan dit probleem.

Hoe te disassemble de tank?

To fornijen de reinwettersbak, te begjinnen om te ferstean de reden fan syn falen. Te dwaan dat, earst fan alle It moat om te sjen nei har ynterne struktuer. Om krijen ta it, gewoan fuortsmite boppe omslach. Foar gemak, yn in soad gefallen is it net fêst oan 'e tank. Om dy to forlizzen, gewoan heevje hjar oer. Men moat foarsichtich wêze, omdat it húske tank deksel is net hiel maklik. As it hat in stâle, dan sil bemuoit mei it fuortheljen. Yn sa'n situaasje is it nedich om te dwaan it earst, en pas dan fuortsmite de omslach. Meastentiids is it op 'e tried gids buis tank. Om fuortsmite de handgreep, is it genôch om te ferheegjen in bytsje op en te nimmen op it tastel. Doe't de buis wurdt fêst yn ien hân, de oare unscrew de handgreep (draaie de axis counter-klok). It makket it folle makliker, as wy lossen de gids piip pliers. Dêrnei, de handgreep kin wurde fuorthelle sûnder eangst omdat har net yn seehûnen en alle oare gegevens dy't ferbûn is.

It wurk fan moderne tanks

Moderne fabrikanten yn resinte tiden begûnen te produsearjen Flushing cisterns, dêr't de buis komt troch de knop om syn as. Foar tafoege gemak, der is in float, op dat der in spesjale latch. Dit meganisme wurket folle effisjinter. Troch op de trekker meganisme pear ûntspringt, lykas yn 'e klassike model. Fierder, is it net falle yn it wetter en bliuwt yn 'e boppeste part. It soarge tank oan it latch, wêrtroch de float. Doe't it wetter yn 'e tank is hielendal foarby, de float Releases de latch, en de knop rendemint yn de oarspronklike posysje.

Check tank design

Foardat jo begjinne, moatte jo krije rid fan al it wetter yn 'e tank sadat jo sjen kinne de hiele struktuer. Jo kinne dit dwaan yn twa manieren. De earste is it plafond yn 'e wc water fraach en drain wetter. De twadde metoade bestiet yn fixing it pear yn 'e boppeste posysje. Yn dit gefal, it gat sil altyd wêze iepen, en it wetter kin ferlitte de container sûnder hinder. Om do dit, moatte jo nimme in float, dat wurdt yn ferbân brocht mei in blower. Folgjende, it moat wêze sletten yn de omheech posysje op in side fan in tank. Foar dit doel, in metaal twig passe perfekt. As der gjinien, kinne jo gebrûk meitsje fan in schroevendraaier en pleats it goed.

De earste stap is om te ynspektearjen it húske cistern. It apparaat moat wêze skjin en frij fan smoargens. As der gjinien, dan moatte de jo omtinken foar de float. It leafst it moat wêze yn it wetter net mear as de helte. Water moatte net boppe it nivo fan de floeistof oerrin buis. Nei it kontrolearjen fan it nivo nedich om te begjinnen de stúdzje fan de ôfwettering meganisme.

Soarten peren en harren eigenaardichheden

Peren binne fan twa soarten yn it húske tank. De earste type - in peer-float. Boppe op dat der in spesjale gat dat is ferbûn mei in roede. Dat bart troch middel fan in ynterne tried dy't yn pears gat. De twadde type - in peer-klep. Krekt as de earste, it hat in iepening yn de top midden. Lykwols, syn ferskil is dat it is troch. Binnen it gat wurdt ek mounting foar de roede. As de ferbining is defect, it wetter seeps troch de blower en yn 'e tank iepening.

Om folslein ûndersykje is, moat fuortsmiten wurde, wylst loskeppele fan 'e flush meganisme. Pear-float is gewoan unscrewed, as de roede wurdt fêst. Om dy to forlizzen, moatte jo keare it fentyl toilet tank fan it húske, dat leit ûnder de trekker.

Pear shape moat wêze frij fan dúdlik mankeminten. As jo sjogge skuorren en bulten, dat kin net operearre.

It keapjen fan in nij pear moat wurde jûn spesjaal omtinken. As syn bedrach is grutter as de eardere, dan kin it net betrouber blokkearje it gat. Dêrtroch is it nedich om te feroarjen of sels grind it sân kolom.

Nei it ynstallearjen fan de nije peren moatte folgje syn wurk. Der binne tiden doe't it wetter bliuwt Trickle út, ek nei it bouwen. Dit kin komme troch it feit dat de râne fan de peer wurdt net hielendal nommen de foarm fan in seal. Nei in pear oeren fan aktive ûntginning fan it reservoir moat wêze lang om let nimme it plak en nimme de winske foarm.

Ynstallearje wc tank

Ynstallaasje fynt plak yn fiif etappes. De earste is mei it sammeljen fan alle items. Drain past foar in tank fan it húske dat moat dûbelteard neffens de ynstruksjes. De twadde stap is om op 'e wc tank. Foar dit doel, spesjale screws. De tredde stap is om te ferbine it cistern nei it drinkwetter systeem. Alle gewrichten drain moatte feilich ferbûn. Yn de fjirde stap wurdt regele binnen in float tank. Foar dit doel er ynsteld nei it winske nivo oan hokker wetter wurdt rekrutearre. Ta beslút, it fiifde poadium is de rjochtsaak rinne nei beëinigjen fan alle wurk. As de lek is net oanwêzich, en it wetter wurdt dialed yn 'e reinwettersbak fan it húske, dan alles wurket goed.

Oarsaken fan Failure cisterns

Om foar te kommen leakage fan it hûs, net perfoarst útnoegje sanitair. Prizen foar syn tsjinsten sille sloech de bûse, en yn feite hoecht allinne wurden bekend mei it algemiene begjinsel fan it wurk te rieden de nedige ark en keapje yn 'e merk de nedige details. It wichtichste ding - te realisearje dat it reservoir meganisme draacht út oer de tiid, en sil altyd easkje reparatie of folsleine ferfanger. Ôfbraak yn in soad gefallen wurdt begelaat troch in wetter lek. Yn guon situaasjes, it wetter kin streame yn it húske, yn 'e oare - te wêzen hommels op' e flier yn 'e badkeamer. Dit soarte fan útfal is tige gefaarlik en freget snelle yntervinsje. Oars, al it wetter krijt foar de buorlju, en de problemen sil noch grutter. Lykwols, it mislearjen fan 'e ynterne meganisme fan de wc tank is net altiten beselskippe troch lekkage. Soms de tank krekt net nimmen op wetter. Kopen hiel djoere húske op de merk sil net oplosse it probleem, sûnt de struktuer se hawwe ien. Oars as yn de measte gefallen is it allinnich yn guon detail. Binnen de Flushing cisterns binne oardere krekt deselde wize. Ek, it probleem fan 'e breakage fan in tank kin wêze om, oansette. It faak gebeurt dat er begjint om beslach te lizzen op, en sels dan meie net operearje normaal. Dit is foar it grutste part ôfhinklik fan syn soarte. Mei it each op de skaaimerken fan 'e trekker, moatte jo merk te keapjen in nije knop of lever fan it húske cistern.

Smoargens yn 'e bak

De twadde meast foarkommende oarsaak fan breakage fan de drain tank (pear nei in skuld) wurdt opboude dêryn smoargens. Sûnt de wc reinwettersbak - in apparaat dy't direkt ferbûn oan it drinkwetter systeem fan 'e hûs, al de impurities krije yn it. Sa as yn de measte gefallen yn it wetter is net hiel skjin wetter, it befettet in protte dieltsjes dy't clog de buis. Dit kin wêze rust of oare lytse dieltsjes. Doe't se krije yn de tank, guon fan harren fuortspield del it húske as it is bestjoeringssysteem. In oar diel fan de smoargens setting oan 'e boaiem fan' e tank. As it stekt oan 'e stoel, dat behinderet peer hielendal slute it gat. As gefolch, it wetter wurdt net hielendal overlapped, en stadichoan begjint te stromen.

Under it omslach fan 'e tank is it altyd mooglik te merken in grut bedrach fan de roest. Fersmoarging met mate net nedich cleaning. Lykwols, as it laach is grut, is it nedich om te forlizzen fen it oerflak. Dit net needsaaklikerwize brûke cleaning produkten, gewoan wipe mei in doek allegear.

Reparaasje fan it skutten apparaat

Problemen mei it skutten meganisme kin oplost wurde sûnder sanitair. Prizen fan nije ûnderdielen foar de wc Flushing tank is net te heech (pear, bygelyks, kostet 15-20 roebel, roede - fan 300 oant 800 roebels). skoatteltoets meganisme problemen sichtber op 'e float, dy't is yn' e reinwettersbak. As it is hielendal ûnder wetter yn wetter, jout it de oanwêzigens fan floeibere dêryn. Dat bart fanwege it feit dat it is ferbûn oan de lever. As it wetter is fol, it rekket de earm en begjint te stromen trochhinne. As de float is net foldwaande strak plante, it wetter krijt fan binnen. Om te krijen rid fan it wetter, dan moatte jo de float, draaie it mei de slûs lever. Neist, it floeibere moat komme út frij. As dit bart net, jim moatte suck it. Om dat dogge moatte ta te rieden op de knop en buis. Lêste iene ein past oer de knop en de oare ein wurdt treaun yn de float. As jo op klikke it wetter wurdt sucked. Om foar te kommen fierdere problemen mei in float, moatte jo oan 'e ein fan' e lever te setten op de damper. Foar dit doel men kin brûke gjin geskikte plestik cap grutte.