Wannear't nedich repair de injectors?

Meast faak nedich Repair sproeiers yn gefal fan foartidige wear of fersmoarging. En dat bart fanwege minne diesel brânstof, dy't befettet stoffen lykas swevel, smoargens en sels wetter. Dy lêste materiaal sterk beynfloedet it wear fan de sproeiers. It ding is dat neidat stil setten fan de motor wetter opnommen yn de diesel brânstof, sammelet yn de sproeiers. En as de auto net útfiere bewegingen foar ferskate dagen (en miskien sels oeren), it meganisme fan it mûlestik begjint te corrode. Rust foarme op syn oerflak, dêrmei begjinne te brekken del al de eleminten fan it meganisme, ynklusyf nulle en it sealing waskmasine. Nei in skoftke is der leakage en malfunction diesel Injector sels. It is mooglik te spoaren de kleur fan de útlaat (meastal út 'e muffler Fells swart-swarte reek) en oerdreaun heech fuel consumptie. Dat kin ommers ek wize op in malfunction fan it fuel systeem.

Skaaimerken en reparaasje Common Rail Injector

Dit mûlestik is de populêrste en meast duorsum fan alle besteande hjoed. Nei cleaning, kin wurde eksploitearre mear 100-200 tûzen kilometer. Hoe is de reparaasje fan 'e injectors fan dit merk?

Eksperts advisearje te ferfangen of skjinmeitsje de sproeiers allinnich by tsjinst stasjons. It is dêr dat hat al it nedige ark foar reparaasjes. Independent wize yn garaazje omstannichheden, dan sil net berikke neat, want krekt skansearje de brânstof systeem. Earst, de tsjinst stasjon te diagnose, dan de tsjoender bepale oft jo izeren freon yn ferlet fan ûnderhâld of net. Diagnoaze wurdt útfierd mei help fan spesjalisearre apparatuer dat kinne jo bepale de wiere oarsaak fan it mislearjen en de algehiele kondysje fan de hiele fuel systeem. Ien kear dit proses begjint reparaasjes. Pump sproeiers en in protte oare details binne ûnder foarbehâld fan globale reiniging. Yn dit gefal mei harren oerflak wurdt fuorthelle rust boeking roet en ferskate skealike ûnreinheden. Faak, reiniging en reparaasje fan de sproeiers wurdt útfierd yn in spesjale ultrasone bad. Fierder, saakkundigen ûndersykje it meganisme foar skea. Dizze stap wurdt útfierd troch middel fan in plunger pomp mei in manometer en montage. De manometer makket it mooglik om te bepalen de krekte druk by dêr't de diesel Injector fiert fuel ynjeksje.

About resource wiksel

Faak fabrikanten fan sproeiers punt foarskot rinne troch dat meganisme moatte wurde ferfongen. Meastal, de vervanging bron is 110-150 tûzen kilometer. Foar auto giet oer 3-4 jierren fan operaasje. Yn dy perioade it mûlestik is net yn ferlet fan ûnderhâld en it skjinmeitsjen (fansels, kwaliteit diesel brandstof). Mar hjir is it wurdich opskriuwen it feit dat nei 150 tûzen kilometer, in soad automobilisten binne gjin haast mei de oankeap en de ferfanging fan sproeiers. En dit is foar in goede reden: dit meganisme ûnder normale wurking fan de motor kin trochgean te operearjen likernôch itselde as en it nije - Alle tank oan 'e tiid reiniging.