Suzuki Skywave 400: spesifikaasjes, resinsjes, foto

Japanese maksiskuter Suzuki Skywave 400 (foto pleatst op syn side) - is in moderne middel fan ferfier yn de stêdekloft. De masine is onderdoen yn linigens brisk fytsen mei motoren fan 125 cc. / Cm, mar de treast nivo fan de scooter is folle heger. Suzuki Skywave 400 is in folsleine analoge model Honda Silver Wing 400, as wy beskôgje dy twa skûters yn termen fan technyske parameters. It ferskil waarnommen yn 'e motor: de "Silver" twa silinders, in "Suzuki" is foarsjoen fan in single-silinder motor.

Suzuki Skywave 400: spesifikaasjes

Model "Skyway 400" - dat is de ienige Japanske maksiskuter, dat komt mei fjouwer farianten fan it lichem. Oanpassings binne nûmere 41, 42, 43, 44.

• De húsfesting 41 (beskikber sûnt 1998) - sûnder in toerenteller, mei in lampe, in lyts Kofferruimteafdekking, carburettor ynjeksje.
• De húsfesting 42 (Issue 2000 jier) - it ûntbrekken fan in toerenteller, in lampe, in grutte romp, twa lytse wanten doaze, carburetor.
• De húsfesting 43 (produsearre út 2002) - ynjeksje Injector, twa ljochten, in toerenteller, in kombinearre brake.
• De húsfesting 44 (produsearre sûnt 2006) - de Injector, twa ljochten, fairing, in toerenteller, in grutte handschoen compartment en twa lytse, bisingelje de stamme, in kombinearre brake.

Ofmjittings en gewicht parameters:

• Scooter lingte - 2270 mm;
• de hichte fan 'e line Booster - 1385 mm;
• Sithichte - 710 mm;
• breedte - 760 mm;
• Brânstoftank kapasiteit - 12 liter;
• droege gewicht fan de scooter - 150 kg;
• fuel konsumpsje per 100 km - 3 liter;

Model Suzuki Skywave 400 (Burgman namme foar de Europeeske merk) is beskikber fanôf 1998 te presintearjen, yn ferskillende útfierings. Oer de hiele perioade fan 'e produksje waard twaris scooter restyled. Modernisearring benammen dwaande hâlde de foarste paniel, vering, remmen en elektroosnascheniya. De motor is net ûnderwurpen oan ferbetterings omdat syn parameters wiene flaterfrije en net litte soad te winskjen oer.

power plant

Engine Suzuki Skywave 400 - in útbalansearre ienheid, syn krêft krêft draait yn in twa-banden scooter skip, stil krûpend lâns de brede thoroughfares fan 'e stêd.

• Engine type - fjouwer-stroke, single-cylinder;
• Fuel - AI 95 hege octaan gasoline haadwurd;
• kapasiteit - 33 liter. a. by in snelheid fan 1400 rev / min;
• draaien momint - 35 newton, at 1300 tebek / min;
• gas distribution meganisme (RM) - double skaft, chetyrehklapannyh;
• rear-wheel drive - Variateur.

Motor Suzuki Skywave 400, skaaimerken fan hokker opnaam in fariabele transmissie sjen frij troch ende wer troch, dat jout ús te ûntwikkeljen de snelheid fan oant 120 kilometer per oere. Lykwols, de fabrikant net riede betsjinje de masine by hege snelheden. Sa'n ding as in "scooter ras" bestiet net. Relatyf lytse tsjillen binne bang fan irregularities, de scooter kin goaie, en dan barre te drift.

chassis

Beide skorsing scooter, syn langwerpige basis, it foarste tsjil departure hoek - allegear berekkene op in stabile ride op in flat dyk ferhurde. 13-inch tsjillen jouwe myld beroerte en glêde traksje motor - sûnder jerking beweging op in snelheid yn it berik fan 28 oant 100 kilometer per oere. Front suspension monopolar, mei in effektive lever en damping vibration damper. Shaped fersterkjende spring meganisme. Rear vering - fan koarte-hinge adjustable mono-shock absorber. Troch de lege swiertepunt foar stabile scooter fansels, stabile de hoek. Lykwols, lytse striel bochten masine moat te ferminderjen snelheid, omdat it ûnderste part fan it lichem kinne oanreitsje it asfalt mei oerdreaune skeante. It effekt op de ûnfoldwaande grûn klaring.

comfort

Suzuki Skywave Model 400 foarsjoen fan in dûbele sêfte sitplak, basearre op de polyurethane vulstof. Sadel fersterke mei stielen fearren om te ûnderhâlden de foarm en impart elastisiteit. De konfiguraasje fan it kompleks, in plak foar in passazjier driuwende minder, mar reizen foar koarte ôfstannen litte in geunstiger yndruk fan it komfort.

Foar gemak fan fit en Ergonomics "Skyway" is yn it foarste plak tusken alle Japanske skûters en motorfytsen. Lykwols, de oanpassing fan 'e masine fielde troch de Japanske konsumint, alles liket ûntwurpen foar in lytse ferheging. Man sentimeter boppe 180 sit op in scooter mei in bepaalde ûnwissigens. Lykwols, nei in koart skoft kinne jo krije brûkt om 'e stoel ynstellings, ferdjipping en running bestjoeren.

"Skyway 400" is foarsjoen fan in lege windscreen, dy't op effektive wize beskermet tsjin holle wyn en sels rein. De hoeke fan 'e oanstriid fan trochsichtige module ûntwurpen sadat de counter-flow wyn passing omhinne en meitsje in loft tas. Rider en passagier, dus binne in soarte fan "deade sône" en wiis genôch.

apparaten

Maksiskuter "Skyway Suzuki 400" is foarsjoen fan in set fan paniel moderne digitale sensors. Op ien line regele ronde Dial snelheidsmeter en toerenteller pleatst by twa kompakt oanwizer fuel nivo en motor ferwaarming temperatuer. Hjirûnder, yn it sintrum, boud yn 'e ignition. Dashboard strikt Symmetric, de rânen binne twa lytse buzzer, dy't beeps doe't in malfunction fan de motor of oare ôfwiking ferbûn mei it chassis. Njonken de ferskining fan in ratteltikker warskôging op it ynstrumint paniel sil keare read.

klant Feedback

Eigeners maksiskutera Suzuki Skywave 400 resinsjes dy't op it gehiel binne posityf, nota foaral noflik gefoel as ride op de diken mei in plat flak, glêde running en ûnbeharkbere wurking fan 'e motor. Lykwols, alle klanten iens dat de dyk irregularities comfort nivo wurdt sterk fermindere. It foarste tsjil rint troch it stjoer hobbels dy't meitsje it dreech om te kontrolearjen de scooter. In efterkant vering smyt de passazjiers, en it komt willekeurich. Om foar te kommen skodder, is it nedich om te ferminderjen faasje ta in minimum en te bewegen, soarchfâldich circling bulten en irregularities.

De rest fan 'e eigners sjogge net it gebreken. Motor krêft is mear as genôch fersnelling kapasiteit makket it mooglik om in trochbraak en gean foarút, as it nedich is, as nedich troch de ferkearssituaasje. Of oarsom, te stopjen 'e tiid, goed ventilated schijfremmen wurde karakterisearre troch hege prestaasjes scooter.