Soarten fan skippen: de nammen mei foto

Stuit it skip hjit in militêre fet. Tankers, bulk ferfierders, bulk ferfierders, persoaneferfier skippen, bak skippen, iis Breakers en oare fertsjintwurdigers fan de technyske park fan boargerrjochten of kommersjele Vloten yn dizze kategory net opnaam. Mar ien kear, yn 'e iere dagen fan navigaasje doe't minskdom hat te foljen yn de wite romte fan it silen rjochtings vague haadlinen fan nije eilannen en sels kontininten, eltse sylskip waard beskôge. Oan board elk fan harren hie in gewear, en de ploech bestie út wanhopich fellows ree om te dwaan wat foar winst en romantyk fan fiere reizen. Tagelyk, yn dizze turbulinte ieu, wie der in yndieling yn soarten fan skippen. List neffens moderne oanfollingen soe hawwe makke een hiel lang, dus jo moatte konsintrearje op silen. No, miskien kinne jo tafoegje wat rowing boaten.

galley

Om krijen ta hjarren - in unenviable oandiel. Sokke straf yn âlde tiden wachtet al draait de yngrevene kriminelen. En yn it Alde Egypte, en Fink, en yn Grikelân sy wiene. Yn de rin fan de tiid, der wiene oare skippen, mar de galleys brûkt oant de midsieuwen. De wichtichste driuwende krêft wiene it hiel feroardielden, mar hjar bystiene is soms seilen, rjocht of trijehoekige ynstallearre op twa of trije mêsten. By de hjoeddeiske mjitstêven, dizze skippen wiene net grut, harren ferpleatsing wie mar 30-70 ton en in lingte komselden mear as 30 meter, mar yn dy dagen de grutte fan skippen yn it algemien wiene net enorm. De roeiers sieten yn rigen, neffens saakkundigen en histoarisy, net mear as trije horizontale tiers. Bewapening gallery features ballistae en rammen de bôge, yn lettere ieuwen, dizze militêre middels en oanfolle mei artillery. Stroke, dêrby wurdt, snelheid fan beweging, behearske troch tafersjochhâlders, freget ritme bysûndere pauken, en, as it nedich is, en in swipe.

barki

Soarten silen skippen, ús tiidgenoaten bekend oan pear, mar guon fan harren binne noch bekend mei geregeld passing parades en ynternasjonale sylwedstriden. grutto "Sedov" en "Kruzenshtern" opslein yn Ruslân. Dy skippen net allinne lit de wrâld har skientme, mar ek bydrage oan it grutbringen fan jonge seelju, lâns op harren praktyk yn 'e tradysje fan' e Russyske marine.

Sa, de bark (soarten namme komt fan it Flaamske wurd «bark») is in skip mei in oantal tuorren fan trije oant fiif. Al syn seilen rjochte, útsein foar in skeane snap mizzen (aft mast). Tsjalken - skippen binne frij grut, lykas "Kruzenshtern" hat in lingte fan likernôch 115 meter, in breedte fan 14 meter, in bemanning fan 70 persoanen. Sûnt It waard boud yn 1926, doe't stoommasines wienen al wiidferspraat yn syn hjoeddeistige struktuer en it helptiidwurd macht ienheid kapasiteit fan hast fyftjin hûndert kilowatt, beladen mei twa propellers fêste steanplak. it skip syn snelheid, en no net liket lytse It farren fan de rin fan it trekskip berikt 17 knots. Appointment type, yn it algemien, is it wenst foar de keapman marine fan de XIX ieu - Levering fan mingd lading, post en passazjiers troch see linen.

Brigantine ropt seilen

Yn feite, deselde pream, mei twa mêsten, neamd Brigantine. Alle soarten fan skippen ferskille yn harren doel en befarber meitsjen. Brigantines tawiisd spesifike snelheid en gemak. Sailing túch mixed op foresail (foremast) Faar rjochttroch en skeane oan der Grotte. Favorite skip Pirates of e seeën. Histoaryske boarnen neame it brigantine saneamde "Bermuda Grotto", dat wol sizze in trijehoekich seil, spand tusken liktrosom en de Luff, mar net ien fan de oerlevere leden fan 'e soarten meie net brüsten nei harren. Mar dy nuânses binne fan belang allinnich foar spesjalisten.

fregatten

As de float fan guon soarten oarlochsskippen ferskynd, oaren ferdwûn, wylst oaren nimme op in oare betsjutting. In foarbyld is it fregat. Dit begryp hat oerlibbe de lettere types lykas battleships, Dreadnoughts , en sels battleships. True moderne fregat rûchwei oerienkomt mei it begryp Sovjet grutte antisubmarine skip, mar it klinkt koarter en ergens moai. Yn de oarspronklike betsjutting, it is in trije-masted skip mei in dek fan artillery guns 20-30. Troch de wei, "Frigate" út de XVII ieu foar in lange tiid waarden tafoege it eigenskipswurd "Dunkirk" betsjut foarkarstimmen gebrûk yn in aparte gebiet fan de marinebasis teater fan de oarloch, dat grinzet oan it Pas-de-Calais. Dizze styl features spesifike snelheid. Dan, as de radius ferheging autonomy, se waarden neamd gewoanwei fregat. Ferpleatsing - it gemiddelde foar dy tiid, sawat . 800-1000 m De meast ferneamde Russyske fregat neamd "Pallas", op it yn 1855, waard makke glorieuze ekspedysje nei de kusten fan East-Aazje ûnder it kommando fan admiraal E. V. Putyatina.

karveel

'Se rûn as in karveel ... "- songen yn de ferneamde pop liet. Harmless te ferkenne de soarten fan it silen skippen, foardat it komponearjen teksten foar takomstige hits. In komplimint is in bytsje dûbelsinnich. Net elk famke wol wurde ferlike mei de boekwearden kapasiteit, grut en frij swier boat. Boppedat, de karveel noas hege narre, wat kin ek wêze winske uglyadet hint.

Lykwols, benammen yn dizze soarte fansels, in goede nautyske eigenskippen. Hy is bekend measte al it feit dat Kolumbus makke syn ekspedysje nei de kusten fan de Nije Wrâld waard yn trije caravels ( "Santa Maria", "Pinta" en "Nina"). Nei bûten ta, se kinne ûnderskieden wurde by sein ferhege tanks (nasale add-ins), likegoed as it farren snap. Mêsten trije fok rjochttroch, en de rest - fan it Latynske (skeane) seilen.

Doel - lang see en transoceanic reizen.

Ut it wurd "karveel" morphologically komt Russyske wurd "skip". It joech de namme en de ferneamde Frânske passazjiers ferzjes, is tige moai.

Clippers

Foar flugge swimmen binne alle soarten fan skippen. Nammen fan de rjochtbanken wurdt net altyd tocht, mar der binne útsûnderingen. Fertel immen it wurd "Cruiser", en dan alles sil tinke wat - guon "Aurora", de oare "Varyag". Oer Clippers is mar ien opsje - "Cutty Sark". Dit skip is in lang en smel liif gie del yn de skiednis om ferskate redenen, mar de wichtichste en meast wichtich wie de kwaliteit fan syn snelheid. Rêd tee út Sina, gau bringe de post nei fiere koloanjes en útfiere hiel teare oarders fan 'e Keninginne is jûn oan de Clippers en harren teams. En harren baan dizze skippen oant it uterlik fan de stoomskippen, en yn guon gefallen letter.

galleons

Going troch de âlde soarten fan oarlochsskippen, men kin net ferjitte oer de Grutte Armada, in rivaal fan de Britske float yn de XVI ieu. De wichtichste ienheid fan dizze formidabel krêft wie in Spaansk galjoen. Oerien mei de folsleinens koe net hawwe him, gjin sylskip op 'e tiid. Op syn kearn is in avansearre karveel, mei in man minder boppebou fan 'e tank (deselde "screw dyn noas" is hast ferdwûn), en in langhalich lichem. As gefolch, âlde Spaanske skipsbouwers hawwe ferbettere ferset, ferminderjen fan ferset tsjin weagen en, dus, de fluggens ferbetterje. Maneuverability wurdt ek ferbettere. Oare types fan oarlochsskippen XVI ieu galjoen seach ticht nei in koart en te heech (it wie in efterstân yn dat doel makliker te reitsje). Sketst Utah (aft boppebou) kocht in rjochthoekige foarm, en de bemanning waard nofliker betingsten. It is de earste galleons ferskynde latrines (toiletten), dêrfandinne de oarsprong fan it wurd.

Ferlizzing fan "battleships fan de XVI ieu" fariearret dêrmei fan 500 oant 2 tûzen. Ton. Se úteinlik waarden erg mooi, se waarden fersierd mei yngewikkelde houtfykwurk, en syn noas waard bekroand mei in prachtich byldhoukeunst.

schooners

Der binne soarten fan grutte skippen, dat waard "workhorses" ûntwurpen te fieren in ferskaat oan cargoes. Under harren in spesjaal plak wurdt ynnommen troch in Schooner. It mnogomachtovye rjochtbank, karakterisearre yn dat op syn minst twa fan harren Rigs skeane. Se binne marselnymi, stakselnymi, Bermuda of Gaffel, ôfhinklik fan wat krekt de mêst útrist mei slanting seilen. Dêrby moat betocht dat de line tusken de twa-masted Schooner marselnoy bramselnoy of brigantine en hiel betingst. Dit type is bekend út de XVII ieu. De measte spread hy helle yn hannel de Amerikaanske marine, yn it bysûnder, Wolf Larsen, it karakter fan Jack London, en syn ploech hunts foar see liuwen stiet oan board. Yn ferliking, oare typen fan vehicles is dreech om te beheare (Neffens George. Londen dit proses sels iensum seeman beskikber). Meast faak, it Schooner wienen twa- en trije-masted, mar der binne gefallen as de eachwink wie folle mear tal. Orizjinele rekord waard ynsteld yn 1902, doe't it skip waard ferlege yn it wetter mei sân mêsten ( "double Thomas Lawson," Quincy Shipyard).

Oare soarten fan skippen

Photos of Veleiros, oankaam by de ynternasjonale regatta om 'e wrâld, publisearre yn kranten, tydskriften en op websiden. Sokke hits - altyd in barren, de skientme fan dy skippen is net te ferlykjen mei wat oars. Barki, brigantine, corvettes, fregatten, Clippers, kechi, jachten binne alle soarten fan skippen, oerlibbe, aldergeloks, oant hjoed de dei. Dit spektakel distracts út it deistich libben en nimt de sjogger yn 'e foarige ieu, fol aventoer en romantyk fan fiere reizen. Dit seeman moat behearskje de keunst fan it silen navigaasje, dus tink yn in protte lannen en wy hawwe ek. Omheech op de túch omheech, it ynsetten seilen en sykhelle de frije wyn fan de see, is it mooglik om te nimmen harren plak yn moderne remote behear fan droege lading, Tankers en cruise liners balkerovozov. Sa'n seeman kinne jo feilich fertrouwe it lot fan 'e lading en it libben fan' e passazjiers, hy wol net mislearje.