Radar Detector SilverStone F1 Monaco: resinsjes, review, beskriuwing en skaaimerken

Spesjale middel fan ferkear kontrôle wurde hieltyd ferbetterjen op 'e dyk en wurde hieltyd mear effektive mooglikheden commit oertrêdings. De tradisjonele oanpak protokol design jout wei nei it saneamde chain brieven mei boetes dy't net fersekere troch eltse automobilist. Teminsten, dit jildt foar bestjoerders dy't net brûke deselde hardware om tsjin de snelheid fan de technyske registrars. Yn dat gefal beskôget men de beskikberens fan in breed skala oan konsuminten SilverStone F1 Monaco systeem. Resinsjes fan dit radar binne ferskillend, mar yn it algemien, brûkers wurdearje de kwaliteit fan syn wurk.

Uterlik en Ergonomics

ynrjochting fan it apparaat hat in klassike foarm faktor, al wie it mei in pear orizjinele rigels. Mar folle mear minsken wurde ferrast troch it ûngewoane konfiguraasje fan de kontrôle apparaat. It feit dat de wichtichste oanbod fan funksjes wurdt regele troch in groep fan de 4 knoppen op it lichem oerflak. Se gean der fan út hast alle ark, útsein foar de oan / út taak. Dit kommando wurdt tawiisd oan it folume kontrôle. As foar de kwaliteit fan de materialen, de radar detector SilverStone F1 Monaco tekene yn Solid plastic húsfesting. It sjocht der bêst en sels mei in kontakt fan de preemje, ek al is it apparaat is in klasse represintatyf, ticht by de begrutting. It oerflak fan de plastic mat, dat is in goede ien foar it apparaat, leit op 'e sintrale paniel.

opsjes

It apparaat hat in typyske ferpakking, lykas ferwachte lege radar. In oar ding is dat it komt troch ûnderpân, in protte Sineeske fabrikanten binne stribjen om brekke út yn in hege-nivo segment. Yn dit gefal in set fan accessoires ferienichber is mei de status fan SilverStone F1 Monaco. Resinsjes sizze útsein dat as in folsleine apparaat. Bygelyks, tegearre mei de radar komt krekt twa skutten meganisme - foar Windshield en panielen. En neffens in soad eigners, beide apparaten as latches manifestearjen harsels net de bêste manier. Dêrom wurdt oanrekommandearre as ferfanging fan de orizjinele en klittenband en Fasteners foar it glês mear betrouwbare ynstallaasje. Boppedat, it kit ek in USB-Kabel, handlieding en macht adapter. It apparaat is ûntwurpen foar ferbining mei de sigaret lichter.

detector Spesifikaasjes

Wer, nettsjinsteande hearrend ta de segmint fan betelbere apparatuer, de technyske basis foar organysk kombinearre yn harren wurk foarstelling mei in frij hege nivo fan prestaasjes fan it apparaat, dêr't Hints by syn ferskining. Earste klant resinsjes oer it model SilverStone F1 Monaco opmurken it brede oanbod fan wurk mei de mearderheid fan de hege-snelheid ferkear plysje registrars. Mar net allinnich dat fertsjinnet oandacht dizze ienheid. De oare skaaimerken binne ek credible automobilisten:

• Indicator laser sinjaal - berik fan 800 oant 1100 nm.
• Sicht ûntfanger - 360 °.
• Strieling berik fan K - út 24 050 oant 24 250 MHz.
• strieling berik X - út 10 475 oant 10 575 MHz.
• It oantal detection nivo - 3.
• De kwantiteit ferbrûkte hjoeddeistige - 225 mA.
• It oanbod fan gaadlike bestjoeringssysteem temperatuer - fan -20 oant 70 ° C.
• Gewicht - 121 gram.

Kwa funksjonaliteit it model is ek gjin reden foar it opnimmen yn 'e list fan bûtensteanders segmint. It apparaat is foarsjoen fan in folsleine list fan standert eigenskippen, ynklusyf ynformaasje oer de útgong display, helderheid en folume en meidieling stim t. D. Ut it eachpunt fan effisjinsje, is it wichtich om te derom, en in ferskaat oan stannen. It apparaat stipet automatyske wikseljen nei de parameters dy't optimaal foar gebrûk yn stedske omjouwing en op it spoar. Itselde moat wurde tafoege en de mooglikheid om te skeakeljen yndividuele bestjoeringssysteem ranges.

technologyske eigenskippen

Yntinsive ûntwikkeling fan de hege-ein modellen fan Detectors soms it acht meaningless ferbliuw op 'e merk fan inkele lege-ein tillefoans, dy't troch harren effektiviteit kin net iens komme tichtby de technologically avansearre collega. Monako ûntwikkelers besocht foar te kommen dat en soargje de ûntfanger is net allinne basis funksjonaliteit, mar ek yn macht kinne hâlde de technologyske standert ynsteld troch djoere moderne Detectors. Dat docht bliken út de oanwêzigens fan GPS-module, en de nijste beskerming tsjin radio emission woenen dy't. Bygelyks, VG-2, it systeem elimineert it risiko fan ûntdekkingssysteemName SilverStone F1 Monako. Feedback jout oan dat de module makket it ûnsichtbere ûntfanger foar de measte fan de spesjalisearre Finders. In oar ding is dat de plysje advanced ûntwikkeling yn guon regio, en dit beskerming makket inefficiënt formaat. As foar beskerming tsjin tafallich ynminging yn in stêd, dan dat sille automatysk Smart operaasje modus fan de ûntfanger. Yn dit gefal it systeem sûnder de sjauffeur past de leven filterjen meganisme foar spesifike ferkear omstannichheden en it oanpassen fan de gefoelichheid fan de radar funksje.

It ynstallearjen fan de apparaat

Lykas boppe, de ûntwikkelders hawwe oanlevere twa opsjes foar mounting - op it foarrút en dashboard. Yn it earste gefal, de gearkomste fan de trije komponinten wurdt realisearre. As earste, jo moatte rop de beugel en klittenband, en dan reparearje it ûntwerp op 'e glêzen. Dan kinne jo op oan it ynstallearjen SilverStone F1 Monako. Resinsjes advisearje fuortendaliks en jouwe de kabel ferbining, of fierder manipulaasje fan de oarspronklike pauze de ûntfanger posysje. De twadde opsje dêrby om fixatie fan klittenband oan it dashboard. moatte wurde skjinmakke foarôfgeand oan ynstallaasje, spiele en droog it oerflak dat sil foarsjen in mear betroubere keppeling met klittenband paniel coating. Mei klittenband beskermjende film wurdt fuorthelle, wêrnei't it is fêst oan 'e ree oerflak. Dan, op it ûnderste part fan it bouwurk set himsels radar. Yn beide gefallen is it winsklik om te foarkommen dat sealing fan serial model nûmer.

detection efficiency

It model wurket optimaal mei de sinjalen fan stasjonêre kamera, notifying in bestjoerder yn it foar en mei in hege mjitte fan krektens. Dy ferbining is bêste iepenbiere en it systeem stim delhelje, skrasse. Ek, yn tsjinstelling ta de earste nivo radar, dit apparaat stably jout berjocht de halte-band kamera dy't ynlevere by ferkearsljochten. Yn it algemien, de koarte ôfstannen en de stêd lit in fêst en effisjint wurk te spoaren - oer itselde sizze en dogge resinsjes. SilverStone F1 Monaco yn sokke omstannichheden net iens nedich gjin spesjale ynstellings per band, lykwols, de situaasje feroaret as wy bewege fuort út it drokke ferkear. Oangeande de X en K-band, harren platen systeem, mar tagelyk it ferskynt en falske sinjalen. By in minimum, moatte goed taret wêze op it wurk fan non-uniformiteit fan de ûntfanger. Dêrneist in protte sizze hast folsleine ferachting fan 'e plysje kompleks "CHRIS". Betrouwe op de berekkening fan de ynstallaasje kin wêze op in ôfstân fan sa'n 400 meter, mar dit is dat net wierskynlik te wêzen genôch om gau feroarje de faasje limyt.

positive resinsjes

Wat it wie, mar in breed skala oan ynstellings kompensearjen gebreken yn it wurk fan ien inkelde hege-snelheid blokfluiten. Nijkommers yn dizze respekt ôfhinklik binne fan automatisearring en betûfte auto eigners expertly bewarre troch de hân cutting off ûnnedige Spectra en amplification fan doel sinjalen. Wol wurdt oanjûn, en stipe GPS navigaasje module, troch dêr't jo kinne pre-beoardielje de risiko 's fan' e gearkomste fan beskate soarten ferkear kamera. Overall Ergonomics binne ek merkber ûnderskiedt radar detektor SilverStone F1 Monako. Resinsjes posityf karakteriseren en eksterne kontrolearret en handige skema fan it menu, en ek de korrekte stim meidieling mei goede stim aktearjen.

negative resinsjes

Algemien oanspraken wurde presintearre oan de mounting systeem. De beugel is fêst te strak. Oan de iene kant is der it foardiel fan sokke meganika, omdat it soarget foar de betrouberens fan de ynstallaasje. Mar oan de oare - in macht Pickup besocht kin liede skea ta himsels en bevestiging systemen, en finster skea oan it paniel. Oantekeningen en dertroch jeie fan it skerm, dat is foarsjoen fan in radar SilverStone F1 Monako. Comments oer dizze flater is minder algemien, mar de eigentlike Monochrome skerm kin ek sjoen wurde as in konsessy foar de konkurrinsje modellen. Lykwols, tsjinstanners fan de merk is te praten apart.

Competitors modellen

De wichtichste konkurrint fan dit model wurdt beskôge as de ienheid X-COP 8500 út Neoline, hoewol't hy hat swakke punten folle mear. Folstean it om rekken mei it lege nivo fan lûdoerlêst immuniteit en lege detection berik. Lykwols, dizze tekoartkommingen wurde kompensearre mei in rike basis punten de ynstallaasje fan de kamera. In oar nijsgjirrich model fan dit segment is Whistler 439ST. Dizze fariant ferskilt harmonieuze ynteraksje fan it navigaasjepaniel module GPS en radar dielen, dy't mooglik makket sels fêst de hjoeddeiske modellen fan it snap-snelheid robots. Krekt yn dizze kapasiteit is merkber mindere radar detektor SilverStone F1 Monaco, dêr't beoordelingen, ek neamd falske sinjalen yn in hege persintaazje.

konklúzje

Trochinoar, radar Detectors segment mei priis tags oant 10 tûzen. Rub. dreech te finen in masine dy't koe foldogge oan alle easken fan 'e moderne automobilist. Ek al, as wy beheine ússels allinne oan 'e easken fan' e plysje detection kamera op 'e dyk, de folsleine dekking fan alle risiko ien apparaat sil wêze ûnmooglik. Fansels, dit jildt foar it hjoeddeiske nivo fan de technologyske ûntwikkeling fan goedkeape apparaten fan dit type. Dochs, de aggregaat útfiering fan kinst sette in moaie hege skoare ûntfanger SilverStone F1 Monako. Resinsjes, hifkjen en spesifikaasjes wize op de praktykanalyses fan dit accessoire, syn betrouberheid en funksjonele lykwicht. Itselde moat wurde tafoege, en in lege priis tag, dat is 5.5-6 tûzen. By de wei, de modellen beskôge hjirboppe út wedstriden fabrikanten binne beskikber foar 6-7 khor., Hoewol't wichtige foardielen boppe radar út SilverStone hawwe net. Of it moast wêze guon funksjonele foardielen stean út, mar dan beskôge as it net ûntdutsen hat syn eigen bazún kaarten.