Plastic Boats fan de Russyske manufacture of aluminium?

As kiezen fan in boat foar persoanlik gebrûk, fansels, needsaaklik om te bepalen hokker materiaal sil makke wurde as it gefal. De measte saakkundigen advisearje te jaan foarkar foar skippen út de moderne materialen. Wat jo sizze, en de beam, mei al syn deugden, úteinlik rots fluch en de boat komt yn ferfal. Om dy reden, hjoed de meast populêre ynlânske boat makke fan keunststof en aluminium. Lit ús besykje te sjen yn detail op harren sterke en swakke punten, te meitsje it makliker om te kiezen.

plestik

Plastic boaten fan Russyske produksje - it is best ferkeapers. Hiel soad fabrikanten produsearje boat hulls makke fan dit materiaal. Dêrby moat opmurken wurde dat ûnder de plastyske yn dit gefal wurdt ferstien net banale plastic, in moderne komposyt materiaal (meastal, dizze koalstof vezel en glêstried). Ut it eachpunt fan fluid dynamyk en estetyk fan wenningbou - binne se folle better as aluminium. Omdat glêsfezel boats longen, se kinne wurde ferfierd yn in gewoane trailer of op 'e boppeste kofferbak fan de auto. Gefallen fan dy boaten binne betrouber en duorsum: se wurde makke fan glêsfezel, mat of steklorogozhi.

Plastic boaten fan Russyske produksje binne maklik te ûnderhâlden, se binne maklik te bewarjen yn de winter (allinnich nedich foar dekking fan it tinte, verbreken de motor en bring it nei in waarm plak). Plastic húsfesting is hersteld maklik, de spoaren fan 'e patches is frij ûnbekend - krijen monolithic coating. Wûnderlik, de reparaasje plak wurdt noch sterker, dat is wichtich foar mooglike takomst emergency.

It praten fan rampen! As jo swom wei út 'e wâl en yn guon wize jo hawwe west by steat te brekken troch de lea, net panyk. Dizze boat hat twa lagen (shell-in-shell), intercase romte fol mei twa-komponinten polyurethane skom, sadat de boat net sinke. Ek as wy jin in fantastysk situaasje dat jo boat waard toskoerd yn de helte, iene helte kinne jo swimme oan wâl as lifeline.

aluminium

Thinking oer wat it bêste om te keapjen in boat, binne jo wis te tinken oer it aluminium fetten. Har lichem net sjen as ymposant en moai as GRP (ek nij), en it probleem wurdt gearstald oer de tiid. Dochs, de ferhâlding fan de krêft oan gewicht harren poerbêst. Wy moatte net ferjitte dat aluminium - is noch in metaal dat kin driuwe op it wetter, as de byhearrende bou fabricage dêrfan. Lykwols, it seaworthiness fan it aluminium lichem is net sa heech as dy fan 'e plestik, om't Composites kinne meitsje absolút gjin kontoeren, wêrûnder de Feriencamp type.

Oan de oare kant, it aluminium wenningen is hiel hege gefolgen ferset. Dit metaal is taaie, sadat de punch - it is earst nedich mei "break." Wat dat oanbelanget is it superieure sels stiel. Seewetter en focht yn it algemien, aluminium boat net bang (hjir mei glêsfezel se binne gelyk). Mar metalen housings fergje mear arbeid yn 'e produksje as plastic, en dêrom moat it definitive kosten fan' e boat boppe. Plus ek it feit dat je krije in duorsumer en betroubere fet. Dit net te ferjitten dat aluminium is in weardefol materiaal foar it fuortset merk. Hast wis jim sille ferlieze in lyts resale (oanrikkemandearre om te dwaan it yn trije of fjouwer jier).