List fan federale rûtes fan Ruslân yn 2015: beäntwurzingen en rjochtingen

Yn moderne maatskippij, as de diken yn it lân kin bepale har nivo fan de ekonomyske ûntwikkeling. Spitigernôch, yn Ruslân, yn dizze betsjutting is it net allegear goed, mar de wichtichste ding dat wurket te heffen off-road, al stadich, mar foarútgong.

De list fan federale snelwegen Russia 2015 ûnder oare diken ferbine de haadstêd mei de oanbuorjende lannen en regio fan it lân.

Ôfskieding fan diken yn klassen

Ôfhinklik fan wat inoar ferbûn diken, se binne of de federale of de iepenbiere. Federal beskôge:

• Trails lein tusken bestjoerlike sintra (identifisearre troch de letter P).
• Diken ferbinen tusken in federale rykswei (hawwe in badge A).
• Tagongen dy't liedt ta grutte ferfier Links en fasiliteiten fan federale betsjutting.

Yn de nijste edysje fan 'e list fan alle spoaren fan wegen komme út Moskou yn alle rjochting, neamd de letter "M". As foar de spoaren dy't meiïnoar de ynternasjonale ferfier netwurken, dyjingen dy't hjir festige oan de Europeeske kant, waarden oanwiisd E en de Aziatyske - NA.

Neist brieven, oanjûn de dyk nûmer, dat is altyd pleatst nei de letter oantsjutting. List fan Russyske federale rûtes yn 2015 omfiemet alle kategoryen fan diken. Bygelyks, allinnich yn 'e rjochting fan Moskou binne der mear as 20 hearrewegen, 10 of dy't liede ta de grinzen fan sokke lannen lykas Oekraïne, Letlân, Estlân, Wyt-Ruslân, Finlân, Azerbeidzjan en Mongoalje.

Alle federale diken wearden binne hanthavene, reparearre en boud út it budzjet of de federaasje of fan natuerlike persoanen of rjochtspersoanen by wa't in soartgelikense oerienkomst waard tekene.

M1 road

M1, neamd yn it register fan de diken yn Ruslân as "Belarus", rint út Moskou nei de grins mei dat lân. Boppedat, dizze wei bringt tegearre twa oanswettende steaten, it is part fan de ynternasjonale wei E 30 Europeeske en Aziatyske wize op nûmer 6 AN.

Bestjoerders reizgje op dizze dyk, oer de Moskou regio, Odintsovo foardat berikken 4 km, en dan, troch Kubaanske froulju en Mozhdysk falle yn de Smolensk regio. Rjochtings útfierd ticht nei stêden lykas Gagarin, Vyazma, Safonovo, Wenjow, en op 'e rûnwei om wei yn de omkriten fan Smolensk rjocht oant de grins fan Wyt-Ruslân.

M1 is goed ynrjochte foar feilich en noflik reizgje. Ferkear fan hegere kwaliteit coating, en de band 4 tastean sjauffeurs te kiezen om te gean mei wat snelheid. Om relax, te lossen de auto en mysels, tanken of keapje de produkten kinne wurde pleatst op de dyk vullen stasjons, motels en kafees.

In foarwerp dat jout iten, lizze likernôch alle 45 km. dizze rûte, ûnder oare federale diken leading yn kwaliteit fan 'e dyk oerflak, en in fatsoenlike fakânsje kin krije yn hotels, leit yn nau neite ta it sintrum fan Smolensk.

Se kinne net samar nimme in dûs en sliep, mar ek te trochbringe tiid yn 'e sauna of it swimbad of ite thús cooking restaurant, as, bygelyks, yn hotel "Manor", de hotels "De Wiel," "Chaplin" en oaren.

Tidens harren reis oer de M1 strjitwei, kinne jo terjochte yn attraksjes lykas de âlde Russyske stedsje Mozhayskoye, kapel namme Mem fan God, leit oan 'e boarne fan genêzing, in monumint foar soldaten fermoarde yn de Heitelânske Kriich fan 1812 en Vyazma Smolensk Stêden mei harren hillichdommen en monuminten fan Russyske arsjitektuer allinnich sels is in histoaryske oriïntaasjepunt.

De lingte fan dizze rûte is hast 450 km.

M Route 11

Eartiids, de dyk waard bekend as M11 Tallinn Rykswei. No in nije titel track - "Narva" út St. Petersburg fia Iwangorod, oan de grins mei Estlân, wurdt oanwiisd A 180.

It is in part fan it Europeeske wei E20, dêr't Russen binne wend om te reizgjen foar in wykein yn Estlân. De lingte fan de dyk is 142 kilometer, mar it is dêrby plak yn in skildereftige beboske gebiet. Underweis binne der 2 travel wetter obstakels yn de foarm fan Narwa en Luga, dat wurdt spanned troch brêgen mei load kapasiteiten fan 60 oant 80 ton.

Gefaarlik is de bar fan 57 kilometer, dy't waard de oarsaak fan in soad ûngelokken. Spitigernôch, dizze dyk hat gebieten mei earme asfalt oerflak dat moat beskôge wurde as it reizgjen tegearre it nachts of yn mistich dagen.

De rûte trochkrúst it Reade Doarp, Kingisepp (ommetje 3 km fan de stêd) en Iwangorod.

De dyk is de M11 autodyk tusken Moskou en Sint Petersburch. In contentious dei yn dizze wize is in betelle site om Solnetschnogorsk. Troch de ekstreem hege tariven dy't meie ôfhinklik net allinnich op de auto sels, mar ek op 'e tiid fan de dei, it is hast leech.

It beslút ta de bou fan in hege kwaliteit tol dyk te ûntlêsten de ivige files op de Leningrad sektor, hawwe mislearre, as in reis nei de 1000 r. sûnder brânstof Mjit kin net opbringe 90% fan de automobilisten. Kosten fan libbensûnderhâld, earme service en gebrek oan kwaliteit lighting makke dit spoar klaimt.

Oan 'e ein fan 2015 wie der in fraach dat de tariven foar de M11 dyk yllegaal opgeblazen. Dat jout hoop dat der sil te finen de bêste oplossing, en it bedrach sil wurde wersjoen. Yn dit gefal, de riders sille ferlitte de tol-frije dyk mei konstante files, mar it sil barre nei de wei wurdt folslein oanstutsen, en in tankstasjon en in kafee sil wurkje.

It spoar "Don"

De list fan Russyske federale snelwegen yn 2015 hat gâns paden dat rûn mear as 1000 km. M4 - ien fan harren. It ûntspringt yn it Lipetsk strjitte yn 'e haadstêd, en rint hast 1544 km oan Novorossiysk.

Skiednis fan de dyk begûn yn 'e midden fan de 20e ieu, mar syn namme ( "Dawn"), sy fûn pas yn 1991, neidat de Sowjet-Uny ynstoart.

Hjoed, it giet troch:

• Moskou regio, en hat 8 oant Vidnoe bands, wylst nei 71 km wei M4 "Don" fersmellet oant 6 bands (up Saygatova). De folgjende paragraaf - up oant 110 km - 4 hat ôfskieding.
• Yn de Tula regio hat in spoar 4 strips, dy't binne opknapt troch nei Efraïm en Bogorodizk. Tusken de twa delsettingen de wei yn minne steat, mar betelle in omwei jout bestjoerders de mooglikheid om te kiezen: of te beteljen foar treast, of "deadzje" de auto op in frije site.
• The Lipetsk Region 4-way hege-kwaliteit dyk, twa tol stasjons - in omwei stêden Elec, Wanja, Wolschski en Hlevnoe.
• Al de wei lâns de rûte Voronezh regio M4 "Don" is de kwaliteit fan it asfalt coating medium of lege nivo. 4 bands binne mar twa arbeiders yn ferbining mei de reparaasjes wurk. In part fan de dyk is in betelle - dizze rûnwei Voronezj en 544 by 633 km.
• Troch de Rostov regio Kamensk-pass 4-lane dyk fan goede kwaliteit. Dit wurdt folge mei in bêst stik fan 'e dûbele strip, dat hat in heech-risiko kategory. Brêge oer de Don waard opnij ferboud yn july 2015 hawwe in feiligens line of separator tusken de kanten fan 'e dyk. Ut Bataisk fêstel foardat it ynfieren fan de Krasnodar regio betingst dekking is poerbêst, mar it is de meast gefaarlike part fan 'e wei, as der gjin dividers. Op dit stuit wurdt der wurke oan de útwreiding fan 'e dyk en de ynstallaasje fan' e ôfskieding stek.
• It paad foar de Krasnodar Territory wurdt yngewikkeld troch faaie lagen fan 'e rûte, dy't is yn oanbou. It moat wêze mei soarch nei trochgong Berezanskaya doarp, sûnt yn dizze regio binne der skerpe bochten om omwei dyk oanlis apparatuer yn it bywêzen fan mar ien aktyf stripe oan eltse kant.
• Op it grûngebiet fan de Republyk fan Adygei kwaliteit rûte "Don" is poerbêst, mei gjin gefaarlike gebieten.
• Ut it doarp yn Saratov streek en de Krasnodar te Novorossiysk protte gefaarlike gebieten, yn ferbân mei it hanthavenjen fan de dyk wurken.

Yn de hiele rûte is goed ûntwikkele tsjinst tsjinst, mar yn de simmer perioade keamers yn hotels en motels moatte wurde boekt fan tefoaren. Problemen restock branje en iten bart net fanwege tal fan tankstasjons en gemak winkels tichtby har, likegoed as kafees en fast food.

"Oerâl" track

"Oeral" wurdt beskôge as ûnder de diken opnaam yn de list fan Ruslâns federale rûtes 2015, de drokste grutte-grutte frachtweinen. Sûnt dizze dyk lingte fan 1879 km, is in part fan Europeeske rûte E 30 en Aziatyske AN6 en rint troch de yndustriële regio fan it lân, registrearre de meast dense auto ferkear derop.

Earste rûte fan Moskou nei Ryazan waard iepene yn de jierren 1930, doe't de automotive yndustry waard krekt begjint te ûntwikkeljen yn de Sovjet-Uny. Yn 1947, it rûn nei Kuibyshev, en yn 1965 waard iepene foar it ferkear naar Tsjeljabinsk.

De measte routes M5 "Oeral" hat ien leane allinne nei de delsetting Goede Acres nei 2 of mear bands oan eltse kant. Yn it begjin fan 2000s, ferskate hege-snelheid Seksjes waard ynfierd, bygelyks, tusken delsettings en Lower Elyuzan tusken Toljatti en Krasny Yar en oaren.

federale dyk "Oerâl" rint troch it mêd fan:

• Yn Moskou is vangt Machatschkala, toerde Brjansk en Kolomna, krúst de rivier Moskou en Oka. coating kwaliteit is poerbêst.
• Next - Ryazan regio, op 'e wei dy't giet rûn Rjazan, foarby giet de Fish, Shilova en Shatsk (kinne jo ride om de nije rûnwei). Op de wei de sjauffeur foldocht oan de brêgen oer de Prony en Tsnu, likegoed as nij te bouwen overpasses oer spoar tracks, dêr't earder wiene der drompels, sammeljen fan al fan 'e auto op in soad kilometers.
• De folgjende etappe fan de reis - Mordwinien. De ienige nadeel is syn lytse dyk breedte.
• Yn de Penza regio wei vangt delsettingen Mokschan, Ramsay en in "stik" fan Penza.
• De folgjende part fan 'e reis - it is Ulyanovsk en Samara regio, dêr't de Rykswei trochkrúst de Zhigulevsk, dan draait nei de Orenburg regio en Tatarstan.
• De Eastbound rykswei M5 "Oerâl" trochjaan fan Bashkortostan, dêr't se stie op 'e wei binne der twa rivieren - Dema and White.
• Fierder promoasje fan it paad is yn 'e Chelyabinsk regio en einiget yn deselde stêd.

As reizgjen fan Moskou nei de bestimming rûte, de passazjiers binne wikseljende terrein fan it boskrike flakten oan de bercheftige diel, it heechste punt fan dat is 830 m, - in paas Urenga. Yn de winter wurdt it faak sletten fanwege snie Drifts.

Om datum, de rûte bliuwt evolve, it wurdt hieltyd bywurke, bygelyks, yn 2013 iepene in nije brêge oer de rivier Belaya. De meast gefaarlike diel fan it spoar "Oeral" wurdt beskôge as it paad tichtby de delsettings fan Sem en Ust-Kataw, dy't, neffens ferkear plysje, ombrocht maksimaal 50 persoanen elts jier.

Road M13

Federal Rykswei M13 is de relaasje tusken Bryansk en syn regio, Gomel en Brest. Syn lingte - fan 221 km, en de nije oantsjutting - A240.

Dat paad rint troch it skildereftige heuveleftige terrein bedutsen mei bosk, en hat steile beklimmings en descents, gefaarlike wendingen en gebieten mei beheinde sicht. De dyk is foarsjoen fan alles wat jo nedich hawwe om, sels mei sa'n koarte lingte fan syn automobilisten paad wie noflik.

By wize drivers sil moetsje 5 fueling stasjons 3 camping, SRT 3, lid 2 ambulânse en 5 Gai berjochten (10, 77, 130, 164 en 193 km).

De oarsprong fan 'e dyk nimt yn Bryansk, en nei it oerstekken fan de Belarusian grins is rjochte oan Gomel. Lâns de wei, reizgers kinne 'e kunde komme mei de attraksjes:

• House Museum fan A. K. Tolstogo yn de Reade Horn, dêr't er berne en begroeven.
• De stêd Pohar, kinne jo terjochte yn it ferneamde tabak fabryk, dêr't se meitsje de sigaren.
• Yn'e kunde te kommen mei learen produkten kin wêze op it learen fabryk yn it lytse stedsje Kochma.

Road M13 hat in kwaliteit asfalt oerflak al lâns de wei.

De M 10 en M 9

federal dyk, oarspronklik yn Moskou, en bekend hjoed as de rykswei M10 "Rusland" hat in ferfolch mei de titel "Skandinaavje".

By de "Russysk" diel fan it paad fan de wiere wei ferbinen Moskou mei Tver, Novgorod en Sint Petersburch. In part fan de "Skandinavië" begjint fan St. Petersburch oant Vyborg en it Finske grins.

Dit is ien fan de âldste diken yn Ruslân, boud troch dekreet fan Petrus 1 foar it ferbinen Moskou mei de nije haadstêd fan in feriene paad, útrist mei punten foar wikseljende hynders (kûle), dêr't sy koenen besteegje de nacht, te iten of te riden fan min waar.

In oar foardiel fan de âlde dyk oanlis hie syn positive ynfloed op de ûntjouwing fan de stêdlike ekonomy, dêr't Jo komme lâns. Sa as to date line rint troch 65 stêden en doarpen, dan kin it net neamd wurde hege snelheid fanwege besteande snelheid grinzen binnen it doarp.

M10 rûte "Skandinaavje" giet om Vyborg oan it Finske grins. De hiele rûte út Moskou binne talleaze motels, it tempo dêr't per dei farieart fan 600 oant 1700 r. Der is ek gjin tekoart oan tankstasjons en tsjinstferlienende stasjons.

De meast gefaarlike gebieten op dizze rûte binne de plakken dêr't der binne gjin separators, en unequipped berm is gefaarlik, benammen yn it iis of rein.

M9 rûte "Baltic" komt fan oarsprong út Moskou, giet oan 'e Volokolamsk en fierder nei de grins mei Letlân. As ûnderdiel fan 'e ynternasjonale rûte E22, wurdt it swier laden fracht auto, ried fan Europa nei Letlân.

Lâns de wei, de riders oer de rivieren lykas Istrien, Vazuza, Meza, Westlike Dvina en oaren. Excellent kwaliteit coating te beharkjen alle 610-mile paad. Utsein foar in lyts part fan de dyk yn 'e regio Tver, de hiele rûte is feilich, wêrtroch faasjes oant 140-150 km / h.

Way routes "Baltic" giet troch Moskou, Tver en Pskov regio. Yn sawol 2007 en 2015. dyk ûnder rekonstruksje, en reparaasje wurk sil fierder op.

Highway M6, M7 en M8

Federal Highway M6 "Kaspyske" hat in lingte fan 1831 km en is part fan it Europeeske (E119) en Aziatyske (AH8) rûte út Moskou troch Tambov en Volgograd nei Astrakhan. Oantsjutting mei de letter "M" sil wêze jildich oant 12/31/2017, wêrnei't it waard werneamd yn 'e wei federale P22 kombinearje ferskate bestjoerlike sintrums fan Ruslân.

Ea, oan 'e dage fan de Russyske steat, yn deselde rjochting it wie essinsjeel foar ekonomyske en hannel groei yn it lân Nogai Way.

De bou fan in moderne snelwei "Kaspyske" begûn werom yn 1952 mei in dûbele iensidige klinge mei in hurde oerflak fan de twadde kategory. Op de site fan 'e haadstêd te Kaschira se hienen 4 leanen. De tige bou waard útfierd yn etappes. De earste dyk fan Moskou nei Tambov waard opdracht, dan bout in part nei Volgograd.

Nei de Sovjet-Uny stoarte, de dyk is taheakke oan dizze rûte fan Volgograd nei Astrakhan, de M6 takend is in nûmer en de namme fan de "Kaspyske".

In part fan de rûte is dûbele kontinu strook, dy't sterk behinderet de beweging, benammen yn 'e hjerst. Troch de grutte stream fan frachtweinen, dy't stribje te heljen ûngeduldich bestjoerders fan de auto yn dizze perioade faak foarkomme "head-on" botsing.

In bysûndere skaaimerk fan dizze rûte is it folsleine brek oan reizgjen troch befolke gebieten.

Highway M7 "Volga" dat fan Moskou troch Vladimir, Nizjni Novgorod en Kazan nei Ufa op 1342 km. De dyk trochkrúst de Moskou, Vladimir en Nizhny Novgorod regio en Chuvashia, Tatarstan en Bashkortostan.

Op de dyk betingst is tige beynfloede troch Feuchtigkeit Meshcherskys sompen, ferline dêr't Jo komme lâns. Dit spoar, krekt oarsom, ûnderskiedt him troch in grut oantal ferkearsljochten yn tal Localities troch dêr't it mei lein. Op it stuit, de ferskate seksjes fan 'e dyk ûnder rekonstruksje en bou wurken, dus jo moatte wêze op' e útkyk foar twa smelle stegen en lytse berm, dêr't it is dreech om te himsels.

federale snelwei M8 "Khut" ferbynt Moskou, Jaroslavl, Vologda en Arkhangelsk. De lingte fan de dyk leit 1271 km, dêr't biede reizgers mear attraksjes as hokker oare wize.

It spoar "Khut" omlaat fia Moskou, Vladimir, Jaroslavl, Vologda en Arkhangelsk regio, dêr't elke foarkommend yn 'e wei fan de delsettings is in objekt fan boukundich en histoaryske nijsgjirrichheden.

Yn it algemien, de dyk betingst is goed, mar der is files fanwege it swiere ferkear. De swakste link is de dyk op it plak fan Varandey nei Archangelsk.

Ferien M2 en M3

Elkenien dy't giet nei rêst yn 'e simmer oan' e see, hiel bekend rûte M2 "Krim". Op de wei út Moskou reizgers foarby Tula, Orel, Kursk en Belgorod. Dit wurdt folge troch de steat grins fan Oekraïne, wêrnei't de wei wurdt neamd as M20 nei M18 en de stêd Charkov op, troch de Zaporozhye en Simferopol nei Jalta.

It earste spoar "Krim" ynfierd waard yn 1950 en rint fan foar 720 km, alhoewol't syn skiednis giet djip yn de ieu. Op in kear wie it de ferneamde Krim Way, in dyk út de haadstêd oan Kharkov waard boud yn de midden fan de 19e ieu.

Grutte ferbouwing hiele spoar fûn plak oan de ein fan 'e jierren 70 en oant de lette 80-er jierren fan de foarige ieu. Nei ûntbinen fan de USSR, en de ôfskieding diel 2 op 'e dyk yn oanswettende steaten toeristen ôfnommen en syn wearde hat ôfnaam. Kwaliteit dyk oerflak en goede service bylâns de wei, it efterlitten fan har op 'e reis nei in goede yndruk sels yn simmer drokke perioade.

It spoar M3 "Oekraïne" komt út Moskou fia Kaluga en Bryansk oan 'e grins mei de Oekraïne. De lingte fan it paad - 500 km, waard yn gebrûk nomd yn 1976

Foar dit oantsjutte dyk speed limyt fan 90 km / oere, útsein foar de parten dêr't it giet troch de doarpen. De plannen foar de foarútgong fan de Russyske diken dizze rûte is opnommen foar in folsleine renovaasje, en it gebiet 37 oant 173 km wurdt betelle.

De dyk yn in protte plakken, bygelyks, út Obninsk nei Bryansk, yn minne steat, dus jo moatte der om tinke. By wize It foldocht oan in protte wetter obstakels (Nara, ugra, Oka, Snezhet et al.), Hokker wurde omlaat fia brêgen mei in lading kapasiteit fan 60 oant 80 ton.

It hiele, Kaluga, en oant 'e steat grins, in soad gefaarlike gebieten.

route M18

M18 rûte sil hawwe dizze oantsjutting oant 01/01/2018, wêrnei't in iepenbiere dyk, dat is opnaam yn de list fan Ruslâns federale rûtes, omneamd P21 "Cola".

It ûntspringt yn Sint-Petersburch, folget fia Petrozavodsk, Moermansk, Pechenegs, Sts oan 'e grins mei Noarwegen. Paad lingte is hast 1592 km. Being in keppeling tusken Leningrad regio, Karelië en Moermansk, dizze rûte rint troch de pittoreske plakken fan it Russyske Noarden.

De dyk giet foarby 'e stêd mei in unike skiednis en noteworthy attraksjes. Net alle dielen fan 'e rûte kin neamd wurde in folslein glêd, en fûn de diken, mar de totale yndruk fan de snelwei "Kola" goed as gefolch fan it terrein troch dêr't it is lein.

Op de hiele rûte útrist vulling stasjons en in grut tal motels it oanbieden fan reizgers net allinne in kwaliteit fakânsje, mar ek frije tiid. Ek gjin tekoart oan fast food, kafees en winkels wêr kinst replenish harren foarrieden fan iten en wetter.