"Lada roadster": Features en resinsjes

Russian fabrikant AvtoVAZ - is net allinne "Grant", "Kalina", "West" en oare produksje modellen. Yn de line der binne in pear auto dy't net folle minsken witte, omdat se net gean nei rige. Nettsjinsteande it feit dat se net sammelje op 'e cunewalde en net ferkeapje yn' e haadstêd fan showrooms, dizze ferfiermiddels wurde bekend foar fans fan de auto - it is gewoan net in massa produkt. Op ien fan dy masines binne it neamen wurdich. Dat "Lada roadster" (foto wurdt presintearre letter yn dit artikel), makke yn Togliatti, en "Krim", ûntwikkele troch studinten fan MSTU. Bauman.

Dizze ynlânske konsept slagge om te tekenjen it bysûnder omtinken oan it Motor Show Mims 2000 yn de haadstêd. De auto waard ûntwurpen en boud ûnder de rjochting fan ûntwerper Sergei fit. Dit model is de libbene foarbyld fan 'e ûnderfining nedich yn auto design. Dit model waard wurke út net allinne de dappere design ideeën en oplossings, mar ek brûkt de technyk fan fabrikaazje prototypes fan de polyester hars. De metoade is net geskikt foar massa produksje, mar foar lytse rige is goed geskikt. Troch de wei, "Lada Roadster" is basearre op de "Kalina", mar net de iene eltsenien wit. Dan wie it krekt in kânsryk "Kalina". Wurk op dizze konsept auto begûn yn 2000.

Ut 'e skiednis fan' e ynlânske roadster

It wurk oan it ûntwerp fan it begryp auto yn totaal fiif minsken waarden ynset - wurdt winske, Sergei, dy't wie de haadûntwerper en haad fan it projekt, de ûntwerper Michail Ponomarev en trije arbeiders. Troepen fan dizze lytse team krekt sân moanne, hast hielendal opnij waard makke "Lada roadster".

Features of realisaasje

De yndieling fan 'e takomst fan' e auto te tinken troch hiel foarsichtich. Fuortendaliks it waard sjoen dat de basis platfoarm moat werombrocht wurde nei 150 mm. Ienris goedkard de sketsen en technyske apparatuer, de ploech begûn om de auto op papier yn echte.

It wurk waard dien troch de metoade fan Sbarro. Yn dizze proseduere, ta stân kommen fan de opmaak is eliminearre. Alle hannelingen wurde útfierd direkt op de live site. Dy oanpak sparret tiid en jild. Yn dit gefal, as der in goede basis chassis, it prototype en krije poerbêst ôfhanneljen skaaimerken. Oangeande de ferfierder folume, dan wurdt it incremented fia maklik ferwurke materiaal, troch hokker wurde foarme oerflak. Wat wurdt wiske of ferpleatst.

As berne design

Dashboard fan in auto "Lada Roadster" wurdt nommen wer itselde út it VAZ-1118. Windshield frame emigreard út de VAZ-2110. De basis foar de frameless doarren moatte Alfa-Romeo GTV modellen. Holle optyk is basearre op eleminten fan 'e auto "Volkswagen Golf" fjirde generaasje. It byld fan de auto moast wêze wis te ûnderhâlden fan de skaaimerken fan "Lada Kalina". It feit dat it konsept - it is net allinne in auto. Se soe eins te tsjinjen ads VAZ-1118 en alle oare modellen.

Yn earste ynstânsje makke op grûn fan auto "Lada Kalina" roadster wat Huindai Accent sin brocht fan de begjin jierren '90. Lykwols, letter yn 'e lieding fan AvtoVAZ we besletten om te feroarjen it ûntwerp fan "Kalina". De makkers fan it konsept auto ferskynde kreative frijheid. Dêrtroch is it slagge om út te kopiearre fan de basis ferzje. Dizze ploech hat oanbean wat nijs oan it publyk, mar op 'e selde tiid, fergelykber mei de "Kalina".

Sa gau as de auto waard mear kompleet en op deselde datum fan it Moskouske Motor Show wurdt hieltyd tichter en tichterby, at AvtoVAZ se besletten, dat se koenen sjen litte in oar konseptuele auto. Reviews jouwe oan dat de "Lada Roadster" by de presintaasje krige in bytsje soggy. As it model begûn te ûntliene yngeand, ûntwikkelers soe wêze kinne refine de driuwende skaaimerken en ynterieur.

De toets idee

De wichtichste idee - is it dak. It moat hielendal stowed yn 'e kofferbak. Dizze funksje wie net sa populêr - de wrâld syn automakers hawwe dien it dak in bytsje oars. Dit beslút, dy't biede it rjocht, tastien om it bedrach fan bagaazje - it idee foar hjoed hat gjin analogen. De auto kin fergelike mei in Kalashnikov - de masine wie ienfâldich en sa opdien sa'n populariteit.

technyske data

Interesting de auto "Lada roadster 'spesifikaasjes. Troch de lege gewicht, en it is 1150 kg, de auto wie flugger en mear dynamysk. De masine is foarsjoen fan twa-liter 16-valve power ienheid. Motorfermogen wie genôch om disperse de auto oant 100 km yn 9 sekonden. Motor 105 l ûntwikkelet. s om 5400 rev / min. Mei de motor draait sekwinsjele transmissie - dat hie ek in posityf effekt op it resultaat.

"Krim"

En as de "Roadster" út AvtoVAZ makke troch profesjonals, de roadster "Krim" op grûn fan "Lada Kalina" makke allinnich hannen fan studinten en leararen fan de MSTU. Bauman. De earste gegevens dy't ûntwikkelet dizze auto, begûn te ferskine yn begjin 2015. De oprjochting fan it konsept fan skout-wheel drive ferloofd alumni en stúdzje oan de universiteit studinten. Projektlieder wie Professor Dmitry Onishchenko. De earste prototype is al presintearre yn Moskou oan de ein fan 2015. Ut sketsen lutsen op papier, nei it realisearre konsept is minder as in jier. As de basis brûkt chassis platfoarm "Ladas Kalina" twadde generaasje. De serial model liend hast allegear fan de knopen en eleminten.

"Krim" yn

Alle wit neat treflik interieur "Kalina 2". Mar de "Lada Krym" - de Roadster, waans oerienkomsten mei it brainchild fan AvtoVAZ yn hast ferdwûn. Vulling konsept auto sjocht der hiel nijsgjirrich.

Salon ôfset mei Alcantara fel oranje kleur. Der is in sport stjoer. Dit alles lûkt omtinken - it is te ûnnatoerlik ûntwerp foar húshâldlik reau. Fan "Kalina" konsept hat krigen de foarste paniel, al is it ferwurke. Alle oare ynterieur ûnderdielen en eleminten waarden oprjochte oan de universiteit.

design Features

As de stypjende struktuer is fabrisearre romte frame fan buizen. Mar it wie allinne yn 'e earste prototype. De twadde ferzje fan de roadster wurdt basearre op box-lykas struktueren makke fan blêd materialen, boppedat fersterke ribben. As feiligens arcs wurdt ek tapast om de piip. Lichemsdielen makke fan gearstalde vezels, glêstried, en koalstof sil. Ek brûkt polyester en epoksy hars. Matrix makke basearre op de folsleine lingte fan de auto opmaak.

Glês - in eigen ûntwerp. It dak en syn meganisme is ek oanmakke Bauman. It boppeste part is makke op basis fan de trije stive leden dy't oare ferbynt troch krêft nodes en stêven foar it optearen. Jongens mei eigen hannen makke en optyske ynstruminten. De housings wurde makke hielendal mei de hân. Glês - te origineel. De skorsing systeem - sels-makke projekt, útsein guon dielen fan de twadde generaasje fan "Kalina". Folslein ferboude geometryske skaaimerken en kinematics fan de ophinging.

Dizze roadster út de basis "Kalina" ferskate longitudinaal en oerdwers hoeken fan de oanstriid fan de rotaasje as fan it tsjil, en ek oare lytse komponinten. De efterkant vering - itselde as de foarkant fan it fabryk, "Kalina", mar mei in oare mjitkunde. Retuned silence one en fearren.

Ofmjittings

Vehicle lingte - 3848 mm, in breedte fan 1679 mm. Wheelbase is 2470 mm. Hichte - mar 1195 mm.

power section

As de macht unit Bauman begûn mei in VAZ-2127 motor. Its kapasiteit is 106 liter. s., en it koppel is 148 Nm. Transmission - VAZ-2181. En de ienheid en de doaze - serial. Yn de takomst is de planning sil equip de roadster "Krim" basearre op de "Lada" turbocharger en biede in ferskaat oan opsjes foar macht oant 200 troepen.

konklúzje

Dat binne de eksimplaren kinne meitsje húshâldlik ambachtslju. Sa't jo sjen kinne, de aggregates helle in tige moai en nijsgjirrich. En lit as in platfoarm brûkt wurdt "Kalina". As bliken docht út resinsjes fan de eigeners, is beskikber dielen en te ûnderhâlden. En as jo keapje ien fan dizze masines, yn de trochstreaming, sille jo net ta ferfal fan omtinken. Auto waardig fan respekt!