Kettingzaag "Oeral": carburettor oanpassing apparaat

Kettingzaag "Oeral", carburetor oanpassing dat wurdt beskreaun yn it artikel, is it brainchild fan it Perm fabryk. Dizze apparatuer hat deselde kwaliteit as de legindaryske "Druzhba". Foar inkele desennia, is it apparaat is populêr by de konsumint. As jo te hawwe besletten om wurden de eigner fan 'e ienheid, it moat wêze de kunde kommen mei de struktuer, en ek leare hoe't it carburetor oanpassing, it wurk te wêzen sa effisjint mooglik.

It apparaat Chainsaw

Kettingzaag "Oeral", dêr't jo oanpasse de carburetor kin wurde útfierd ûnder de wurking fan 'e apparatuer, hat in twa-stroke benzine motor mei in kapasiteit fan 5,5 liter. a. It tastel hat in mânske krêft. As wy lûke in ferliking mei de "freonskip", dan is it in bytsje makliker en makket it mooglik om draaie de seage ienheid troch 90 °.

Equipment ferwiist nei de profesjonele klasse, omdat bou hat anti-vibration frame en twongen permanint smard de keten. It model hat wurden universele pas neidat de fabrikant hat besletten om te foltôgjen syn hydraulyske kyl. It ûntwerp fan de anti-vibration systeem wurdt jûn dat hat in amortization ûnderbrekking, skieden fan de motor frame.

foar it record

lucht filter gaas wurdt makke mei in grut sel maat dy't meiïnoar in pear tsienden fan in millimeter. Wannear't fergelike mei ymport analogen, dêr sei parameter in fraksje fan in millimeter, dit fermindert effisjinsje en fergruttet de oanpart fan oalje en benzine nei 1: 50.

Dêrneist, it apparaat

Details fan de motor is net sa goed oanpast as dy ymportearre modellen. Dat suggerearret dat alle problemen mei pún rekket binnen sil net ûntstean. Kettingzaag "Oeral", carburetor oanpassing dat kin wurde útfierd op harren eigen hûs master, komt kompleet mei ynstruksjes, it is hiel grut. Lykwols, beskikber ynformaasje net útsluten fan de shimming motor, Fersnellingsbak periodike mislearjen, breakage fan de ferbiningswegen stêf, en ek tanommen brânstof konsumpsje.

It ûntwerp is net de ketting rem. Dy funksje kinne jo neamd in Kleinigkeit, mar allinnich sa lang as it probleem sil gjin ynfloed op jimme persoanlik. De technyk fan "Oeral", lykwols, hat ien wichtige foardiel, dat is ferwurde yn it Säge- lâns it nôt.

Features carburetor oanpassing

Om foar te kommen problemen mei de eksploitaasje, is it nedich om te passen de carburetor. Ferskillende modes jout it brûken fan bepaalde ferhâldings fan de brandstof mengsel. De konsumint syn probleem is te finen de ynstellings oan fabrykswearden. De tool moat wurkje sûnder feroarjen fan de opjûne parameters foar ferskate oeren.

Yn de folgjende stap, kinne jo begjinne de seage en wurkje mei oan minimale snelheid. Troch middel fan it oanpassen schroef en schroevendraaier moatte bifêstigje de winske posysje. De motor moat stadichoan krije feart. Yn dizze circuit de bân moat fêst. By hegere snelheid, kinne jo ferpleatse nei it folgjende poadium. As de motor fan 'e reek, is it nedich om te fasten de skroef. Smoke sil ferlitte, omdat de mingsel wurdt earmere.

De oanpassing fan it carburettor kettingzaag "Oerâl" moatte wurde útfierd sa as te fergrutsjen by skerpe bochten yndrukt gas bard hurd mar flot genôch. It is wichtich om te hearskje út op dit jerk. Unscrewing de skroef sil ferrykje it mingsel, wylst útputting sil foarkomme as tightening. It makket it mooglik om te passen de carburetor wurk.

Apparatus Chainsaw merk BP-45-3,0

Kettingzaag "Ural BP-45-3,0" carburetor oanpassing dat is beskreaun boppe, hat twa piston ringen, oalje pump en in ferstelbere automatyske chain lubrication funksje. It ûntwerp foarsjocht yn de motor, dy't bedraacht 45 sm ^3.

bus lingte is 45 sm Stap chain -. 0,325 inch. De branje en oalje tanks hâldt 550 en 260 ml resp. It apparaat fereasket de oanwêzichheid fan in lêsplankje. Fabrikant outfit chrome silinder muorren. Leading zvezochka is collapsible.

It oanpassen fan de Chainsaw "Ural 2T"

carburettor Chainsaw "Ural-2T-Electron" is as folget. It bedrach fuorre oan de carburetor mingsel kin feroare wurde mei de skroef №3. Dit sil limit rotation kontrôle lever gas. Kwaliteit kinne jo feroarje it mingsel schroef №1, dat leit oan 'e carburetor.

carburettor oanpassing Chainsaw "Ural-2T" meie belûke mear en oanpasse de idle snelheid. De motor moat wêze rinnen gelijkmatig en stably idling, wylst de keten moat bliuwe yn plak. It is fan belang om te soargjen dat de motor net loslitte in grut bedrach fan de reek. Hy moat hawwe goede gas antwurd. Dat suggerearret dat de feart te ûntwikkeljen de motor moat wêze maklik en fluch troch skerpe drukken in lever.

It oanpassen fan de sleauwe snelheid kin útfierd wurde troch begjint en waarme Up de motor op lege en middelgrutte Revs. Minimally stabyl screw snelheid is ynsteld №3. De keten moatte net bewege op 'e bus. As de motor rikket oerdreaun sterk, dat wiist op in rike mingsel. It is needsaaklik om de skroef №1 omheech oant de snelheid sil net tanimme, en de reek wurdt fermindere.

Turnovers op it folgjende poadium moat wurde ynsteld op in minimale nivo. Om dit te dwaan, unscrew de skroef №3. carburettor oanpassing Chainsaw "Ural Electron 2" is útfierd op it selde prinsipe. De folgjende stap is om te kontrolearjen de motor antwurd. Foar dit doel, it gas lever moat yndrukt hiele wei. De motor moat winne traksje. As de macht falen foardocht, de skroef wurdt draaide út №1 troch it fereaske bedrach. Omset yn dizze ôfname. Om te ferheegjen omset, de skroef moat in part wuolle en kontrolearje de motor foar fersnelling. carburettor oanpassing Chainsaw "Ural Electron" yn de folgjende stap giet it om fixing screws №№ locknuts.

Oanrekommandearre gebrûk chainsaws yn winter

Wannear't it tarieden fan in helpmiddel foar gebrûk yn winter at de ambient temperatuer falle ûnder -10 ° C, is it nedich om it systeem op ferwaarming carburettor. Om dit te aluminium Shutter wurdt útbrocht. Rredvaritelno moatte fuortsmite it omslach, en de carburetor wentebou.

Rubber seehûnen crankcase betingst moat selektearre wurde as it de planning sil betsjinje de seage yn in temperatuer berik fan -25 oant -40 ° C. As de seehûnen hawwe ferlern elastisiteit of droegen, se moatte wurde ferfongen. In mingsel fan benzine en oalje wurde brûkt foar lubrication fan 'e seage ienheid.

konklúzje

Om te wurkjen mei in kettingzaag te wêzen meast effektyf, is it nedich om te brekken yn 'e ark foardat begjinne. Dat jildt ek foar feroarings yn bestjoeringssystemen omstannichheden. Om fersekerjen stabile idling snelheid fan de crankshaft fan de motor is nedich om te fieren út oanpassing. Hy moat in goede pick-up en wurking fan it tastel is te wêzen produktyf.

De operator moat ek witte hoe't de oanpassing wurdt makke idle. Dat kin dien wurde troch feroarjende kwantiteit en kwaliteit fan de brandstof mingsel dat komt de motor silinder. It getal kin feroare wurde mei de skroef №3, dat beheint de rotaasje fan de kontrôle lever. Dizze brûker moat it witte te garandearjen de normale wurking fan it apparaat.