Jeep "Lamborghini": auto militêr foar boargerbewapening gebrûk

Yn de jierren tachtich fan 'e foarige ieu, it Amerikaanske leger oankundige in oanbesteging foar de SUV foar harren eigen gebrûk. Mei dit doel, en de jeep waard makke "Lamborghini". It model waard neamd LM002. It is in lichtgewicht en tagelyk ruime auto dat waard karakterisearre troch hege ferkear en de mooglikheid fan in earms plant. Nettsjinsteande dat, it wie net mooglik te wurden fan de winners fan 'e Italianen, omdat it wûn de lokale "Hammer". It is foar dizze reden, waard útbrocht mar 300 eksimplaren fan dit model fan de "Lamborghini". Photo LM002 SUV kinne jo sjen hjirûnder.

power plant

Hoewol't de oanbesteging waard ferlern, fertsjintwurdigers fan de Italjaanske auto groep suggerearre dat de auto kin goed brûkt wurde foar sivile doeleinen. As gefolch, yn 1986, tidens de motor show yn de Belgyske stêd Brussel, de offisjele presintaasje fan it earste model, dat wurdt dan makke foar nochris sân jier. Jeep "Lamborghini" waard útrist mei in 450 pk motor carburetor folume fan 5.2 liter. It hie V-foarmich en bestie út tolve silinders. De macht ienheid wurdt betsjinne yn kombinaasje mei in fiif-stap "mechanics". De maksimale mooglike taryf fan SUV is 200 km / h, en de brânstof konsumpsje yn dizze betinksten - 53 liter per hûndert kilometer. Ien fan 'e wichtichste foardielen fan de auto is dat de jeep "Lamborghini" hat in hege permeability en stabiliteit, dy't mei súkses kombinearje mei sêfte rit sels yn dyk omstannichheden mei in losse coating. Fabrikant berikt dit foar it grutste part troch de bredere bannen.

Chassis en interieur

No in pear wurden oer it chassis. Ûntwerpers hawwe fêststeld de SUV foaroan ventilated remmen. Boppedat, elk fan 'e skiven kin grutsk wêze op' e oanwêzigens fan twa wagons. Yn de efterste part brûkte drum brake systeem. Dit beslút waard ynjûn troch it foarste plak de grutte massa fan de auto, omdat de Jeep "Lamborghini" woegen sa'n trije ton. It opnimmen fan in foarút stasjon wie mooglik út te fieren allinne troch in spesjale kaai. Dit feroarsake wat ongemak omdat de sjauffeur wie it nedich om te gean út 'e kajút. Neffens saakkundigen, dit wie de wichtichste reden dat it Amerikaanske leger wegere oan LM002 en makke har kar yn it foardiel fan 'e "Hammer". Dat is ek net sa frjemd, want yn combat omstannichheden, dizze funksje is in libben-bedriigjend. Salon SUV hast in rom. It is fisueel opdield yn twa helten fan de loftline propeller skacht, dy't sterk complicates de beweging fan 'e efterkant nei foaren. Oangeande de oanpassing, de ferhuzing is allinne de stoel op 'e foarkant.

produksje oplevering

Nettsjinsteande de ynspannings fan de ûntwerpers, "Lamborghini", de masine noch bleau puur militêre. Net rjochtfeardige en ferwachtingen oangeande de belangstelling fan 'e Arabyske Sheiks, oan wa't er wie hiel beskieden. Dat wie de reden dat de auto waard opheft út de gearkomste line yn 1993. Guon tiid de auto waard brûkt troch de wapene troepen fan Saûdy-Araabje, Lybje en de Libanon. As wy prate oer de kosten fan sa'n ûngewoane auto as "Lamborghini" Jeep - De priis is it no in gemiddelde fan 120 tûzen Amerikaanske dollars, it ekwivalint fan 4 miljoen roebel.