Feiten oer "Aeroflot" bedriuw. Wa is eigner "Aeroflot"?

De grutste airline yn de Russyske Federaasje, it meast ferneamde Russen luchtvaartmaatschappij - "Aeroflot". Alle jierren it bedriuw fiert net minder as 10 miljoen passazjiers. Ymposant en moderne lucht float fan it bedriuw nûmers mear as 167 tastellen. It is net allinnich binnenlandse ferfierder, mar ek in ynternasjonale ien. Fleanmasines fan de loftline fleane nei 122 fleanfjilden om 'e wrâld.

"Aeroflot" yn 'e feiten

It bedriuw is ûnderdiel fan de grutste Airlines yn Europa en hat de jongste fleantúch float yn Europa. Technyske apparatuer is yndrukwekkend. Moderne sintra foar oplieding fan flecht personiel, sintra foar oplieding nije piloaten fan de boargerloftfeart, harren eigen situaasje sintrums en passazjier stipe.

De snelheid fan de technologyske re-apparatuer fan it bedriuw syn nijste modellen op 20% foarsprong op it tempo fan lucht ynfrastruktuer yn Ruslân. It bedriuw makket in eigen ynfrastruktuer foar it ûnderwiis en de oplieding fan personiel, ynklusyf it bûtenlân. Yn 2011, in privee loftfeart skoalle waard iepene, dy't produsearret en telt mear as 160 boargerloftfeart piloaten in jier. By it foldwaan fan it bedriuw "Aeroflot" is de grutste en hat gjin analogen yn Europa, it Mission Control Center.

De oandielen fan "Aeroflot" binne kânsryk en rendearjende ynvestearrings hjoed. Se ha rjocht op ûntfange regelmatich en dielt yn de loftfeartmaatskippij haadstêd. Jo kinne ek profitearje fan stock merk volatility en ferkeapje oandielen djoerder.

"Aeroflot" hat gjin direkte konkurrinten yn Ruslân en is de meast súksesfolle ynlânske loftfeartmaatskippijen.

De skiednis fan in grut bedriuw

De skiednis fan "Aeroflot" is yndrukwekkend en stekt in soad nijsgjirrige fragen, dat is hiel dreech te finen de antwurden. "Aeroflot" liket in eigen loftfeartmaatskippij, mar dat is net wier. Dit is ien fan de âldste Airlines yn 'e wrâld. "Aeroflot" oprjochte waard wer yn 1923, mar de namme wie oars. "Dobrolet" - wie de namme fan dizze reus yn 'e loft ferfier merk. Allinne yn 1932, it bedriuw krige syn ferneamde namme. Wa is eigner "Aeroflot"? Minsken! Dat is wat soe antwirden eltse boarger fan de USSR.

Oant 1991 "Aeroflot" hie in monopoalje yn de USSR en wie de ienige loftfeartmaatskippij. It bedriuw behannelet net allinnich ynlânske en ynternasjonale passazjier ferkear. Sy ek útfierd en militêre funksjes. Boppedat, it wie de grutste loftline yn 'e wrâld. Air float fan it bedriuw is net ôfhinklik fan bûtenlânske fabrikanten, want it is alhiel op it bieden fan de steat. De oandielen fan "Aeroflot" hat altyd west relevant, ek nei it ynstoarten fan de USSR.

It ynstoarten fan de steat bedriuw net tasizze neat goed. Om te bliuwen wedstriden yn 'e nije wrâld, it bedriuw yn' e 2000s útfierd serieus wurk op 'e ôfbylding. Wizige Corporate kleuren, skilderij fan fleanmasines, foarm fan personiel en sels oanpak. Lykwols, as net foar de stipe fan it Russyske regear is net bekend, it bedriuw soe by steat wêze om te oerlibjen de hurde tiden.

lucht fleet

De grutste sivile float is krekt op "Aeroflot". Company belied is dat fleantugen net bliuwe yn de marine foar in lange tiid. Âldere fleantugen binne ferkocht oan oare loftfeartmaatskippijen en wurde ferfongen troch jonger. Yn de float fan it bedriuw fan safolle fleanmasines, dat dêr binne der allegear populêre modellen fan bûtenlânske fleantugen fabrikanten.

Hiel noflik is it feit dat it bedriuw stipet binnenlandse produsinten. binnenlânsk float is foarsjoen fan de nije "Super Jet" binnenlânsk produksje. Hiel gau it bedriuw sil replenish de float mei de meast moderne yn de wrâld fan de boargerlike airliners - Irkut MC-21.

Wa is eigner "Aeroflot"?

Yn de hjoeddeiske wrâld ynformaasje lûd - dit is in mienskiplike saak. Ynformaasje is net altyd wier. Serious skea oan it imago fan it bedriuw brocht geroften dat it net langer in binnenlânsk loft ferfierder. Dy geroften noch wol wat ferantwurding. It feit dat de oplieding fan loadsen fan boargerloftfeart - is in lang en boarne-yntinsyf proses. Piloaten graad en hawwe op syn minst genôch oan it wurk yn it bedriuw syn ûnderfining, mar binne net kwalifisearre te wêzen fan de kommandant fan 'e tastellen. Om te ferhelpen it tekoart oanfierders fan skippen, "Aeroflot" waard oannaam foar de posysje fan bûtenlânske boargerloftfeart pilots.

Wa is eigner "Aeroflot"? De krekte antwurd jûn wurde kin. "Aeroflot" - in iepenbiere mienskiplike stock bedriuw. Eltsenien kin ynvestearje harren eigen finansjele middels yn it bedriuw syn oandielen. De oandielen jouwe harren holder it rjocht om te dielen yn it bedriuw. Accordingly, de gruttere it persintaazje, hoe mear rjochten foar it bedriuw.

Kontrolearjende stake heart direkt oan de stichter fan "Aeroflot", nammentlik it regear fan de Russyske Federaasje. In kontrolearjende brânsteapel fan 51%, dat mooglik makket it bedriuw te wêzen hast steat. Alle geroften fan in kontrolearjende stake dy't ta in bûtenlânske wetlike persoan is net mear as allinne in geroft.

Nettsjinsteande de objektive sifers, net alle binne ree om leauwe allinne de wierheid. De lêste 49% fan de oandielen kinne hearre by immen, benammen nei bûtenlânske wetlike entiteiten of yndividuen. It hat al lang in oanstjit en in stik ark yn 'e politike striid fan ferskate partijskippen. It debat oer wa't eigener fan de "Aeroflot", útfierd ek hjoed. Lykwols, neffens statistiken, Russyske boargers en bedriuwen hâlde mear as 35% fan 'e oerbleaune oandielen.

algemien direkteur

CEO "Aeroflot" yn 2009 fynt Savelev Vitaliy Gennadevich. De earste 5 jier yn dizze posysje en it selskip syn nije belied blykte te wêzen tige fruchtber. Vitaly waard beneamd wer.