De soerstof sensor, "Kalina": beskriuwing en reparaasje

moderne auto motor behear systeem bestiet út in ferskaat oan sensoren sammelje ynformaasje oer hoe goed wurkje ien of oar fan syn ienheid. Mei tank oan harren, de elektroanyske "brein" fan de masine hat de mooglikheid om bepaalde korreksjes oan 'e macht ienheid.

Ien sa'n ynformaasje apparaten is in soerstof sensor (lambda Probe). It is ynstallearre op alle masines dy't foldogge miljeunoarmen Euro-2 boppe, ûnder oaren foar húshâldlike auto.

Yn dit artikel sille wy prate oer it doel, funksjes, struktueren en lekken De lambda probe oan it foarbyld fan 'e "Lada Kalina".

Wêrom dizze namme

Om benzine motor koe funksjonearje sa effisjint mooglik mei minimale fuel konsumpsje, is it nedich ideaal (stoichiometric) fuel mingsel. de ferhâlding tusken lucht oan benzine yn it moat wêze 14.7 oant 1. Dit bedrach fan soerstof yn de automakers wurde meastal oantsjutten mei de Grykske letter «λ» (lambda).

De rol fan de lambda probe

De soerstof sensor keppel is op ien fan de eleminten fan it exhaust systeem. Meastentiids is it in samler of resepsje piip. Har Sensing elemint is sa, dat it is yn konstante wikselwurking mei de exhaust gassen.

Probe opjefte - te bepalen it bedrach fan soerstof yn de exhaust. Dat hy ynformearret de motor kontrôle ienheid. Dy lêste, op syn bar, basearre op 'e gegevens fan lambda probe en in massa luchtstream sensor (DMRV) korrigiert it bedrach brânstof levere oan de intake mannichfâldige.

Mar net safolle soarch sadat auto fabrikanten op hoe't om dyn masine verbruikt minder brânstof, lykas it feit dat it foldocht oan de ferplichte miljeu easken. Sûnder dizze machine gewoan net komme út de gemeinte line. De soerstof sensor is tige wichtich, want as de motor sil fordylge ideale brandstof mingsel, it bedrach fan skealike ûnreinheden yn de exhaust gassen wurdt werombrocht ta in minimum.

Wêr is de soerstof Sensor by de "Kalina"

Oangeande de lokaasje fan de lambda probe yn de "Kalina" ynstallearre is op 'e exhaust mannichfâldige (broek). Mar der is in caveat. As jo auto is class Euro-3 ekologyske en boppe, dat wol sizze, ferwiist nei it resinte wizigings, it is ynsteld net ien, mar twa soerstof probe: kontrôle en Diagnostic.

Earst, lykas sein, it leit op 'e exhaust mannichfâldige. De boppesteande funksjes wurde útfierd troch him. En wêr is it oare?

Fêstige Diagnostysk Oxygen sensor nei in converter. с его помощью контролирует первый зонд, и если он выйдет из строя, электронный блок немедленно сообщит об этом водителю. "Kalina" mei it hat ynfloed op de earste probe, en as hy giet del, de elektroanyske kontrôle ienheid fuortendaliks melde dat oan de sjauffeur.

Hoe wurket it soerstof sensor

имеет простую конструкцию, основу которой составляют два электрода, покрытых диоксидом циркония. Oxygen Sensor "Kalina" hat in ienfâldige struktuer, dy't basearre is op twa elektroden coated mei zirconium dioxide. Se lizze yn dat diel fan it lichem, dat is pleatst binnen it exhaust systeem ûnderdielen, en de top beskerme troch in perforated stielen skerm. Kontaktpersoanen wurde ferbûn oan de probe Anschluss, troch dêr't it mei ferbûn mei de kontrôle ienheid. Probe design is ynsletten yn in metalen wentebou mei in threaded rok en in wrench yn it ûnderste part. Guon modifikaasje fan moderne sensoren binne boppedat foarsjoen fan elektryske kachels. Se binne ferplicht om betsjinje it apparaat begjint de earste pear sekonden fan motor start. Sûnder harren, it komt yn wurking pas neidat de temperatuer binnen it reservoir berikt 300-400 ⁰ C.

Diagnostysk probe hat deselde bou as de kontrôle fan soerstofkonsintraasje sensor. "Kalina" yn it plan foardielen út it feit dat dizze apparaten binne útwikselber.

prinsipe fan operaasje

Wurk lambda probe, likefolle wat har oanpassings en merk (model) fan it reau, basearre op it potinsjaalferskil tusken syn elektroden. Mei oare wurden, de elektroanyske kontrôle ienheid bepaalt hoe folle de spanning tapast om harren op 'e soerstof sensor. не исключение. "Kalina" is gjin útsûndering. Syn ynname probe steat is spanning fariaasjes oan de terminals binnen 50-90 mV. In lege nivo sinjaal jout oan dat de brânstof mengsel is te meager, i.e. in soad soerstof dêryn, en oarsom, wat heger de spanning, de rikere mingsel wurdt levere oan de silinders.

Lykas al sein, de lambda probe begjint te rinnen allinne nei ferwaarming oan 300-400 ⁰ C. Foarôfgeand oan dizze, de elektroanyske kontrôle ienheid net beskôgje syn tsjûgenis. Yn de earste pear minuten fan motor fuel mengsel konsintraasje wurdt berekkene op basis fan 'e massa luchtstream sensor, motor coolant temperatuer, gas posysje en it oantal revolúsjes fan de crankshaft. Doe't de sonde hat waarme oant de winske temperatuer, en dat ferget 5-7 minuten, de elektroanyske kontrôle ienheid omfiemet syn optreden yn de algemiene formule foar it berekkenjen fan de hichte fan brânstof.

Symptoom Oxygen sensor

и ее владельцу может обернуться более серьезными проблемами. Fault oxygen sensor "Kalina" en syn eigner kin draaie mear serieuze problemen. It feit is dat sûnder it, de motor rint yn need modus, mar it is fraught mei net allinnich in ferheging yn brânstof konsumpsje en in striid mei miljeuregels, mar ek it ûntstean fan in ferskynsel bekend as Detonation. Om foar te kommen dat, is it wichtich om te witten wat symptomen kin advys jo "Lada Kalina", de soerstof sensor dy't mislearre. Symptomen fan flater lambda probe kin wêze:

• hieltyd baarnend op it dashboard warskôging ljocht «CHECK»;
• in merkber fermindering fan macht;
• Omset floating idling;
• tanimme yn fuel konsumpsje.

Deciphering de koade fan mooglike flaters

In krekter diagnoaze fan de lambda probe kin folbrocht mei help fan in elektroanyske tester ferbûn oan de motor kontrôle ienheid. Beskôget him in flater, kinst nei alle gedachten al fertelle, brutsen Do wat oars, of is in soerstof sensor. "Kalina" fault lambda probe kinne melde de neikommende koades:

• P0130 - ynkorrekt sinjaal stjoerd út de earste sensor;
• P0133 - it apparaat nimt te swak Pulse;
• P0134 - earst sensor leveret gjin sinjaal;
• P0135 - defect probe kachel (as foarsjoen struktuer);
• замыкает на «массу»; P0136 - tweede Oxygen sensor "Kalina" sleatten op "gewicht";
• P0140 - open sirkwy yn de twadde probe.

Modifikaasje fan de lambda sûnden foar de "Kalina"

It finen fan skuld lambda sûnde, hurry om him te ferfangen. Dit, fansels, kostet jo djoer (likernôch 2.500 roebel), mar mei in brutsen sensor is better net te gean. устанавливается с завода. Foardat ferfangen apparaat freegje wat de soerstof sensor "Kalina" wurdt ynsteld út it fabryk. It is in model en moatte wurde oanskaft foar ferfanging.

De earste modellen fan "Kalina", oerienkomme mei Euro-2 noarmen, útrist mei sûnden fan it bedriuw "Bosch" (diel nûmer 0258005133). Dizze stjûrden waarden brûkt foar lettere modellen as de earste probe.

Op dit stuit, de measte apparaten wurde brûkt wurde troch itselde bedriuw "Bosch", mar passen 0258 006537. Ut eardere sensors har ûnderskiede troch de oanwêzigens fan 'e ferwaarming elemint.

Ferfangen fan de soerstof Sensor by de "Kalina"

Om te ferfangen de soerstof Sensor, opsjoneel om kontakt opnimme mei de tsjinst. As jo fertrouwe derop yn syn malfunction en hawwe al kocht in nije apparaat, kinne jo ynstallearje it op har eigen. Dit sil fereaskje:

• Kaai ta oan "10";
• floeibere rust (WD-40 of ferlykber);
• Kaai ta oan "22".

De proseduere moat wurde folge:

1. Auto set op nivo grûn. As motor is waarm, jou it ta ôfkuolje.
2. Mei help fan de kaai op de "10", unscrew de bolt op de "minus" terminal fan de batterij. It fuortsmiten fan de terminal.
3. Wy fine de sensor, ferbining dat út 'e aansluiting oan' e macht oanfier triedden.
4. Behannelje de lokaasje fan it probe compound oan samler fan in roest-previntyf liquid. Wy jouwe it tiid "te wurkjen."
5. De kaai ta oan "22" unscrew de sensor. Yn syn plak in nije set. Ferbine de ferbiner.
6. Hechtsje de "minus" terminal om de batterij, wy reparearjen.

Hjir, yn prinsipe, al it wurk. It no bliuwt te begjinnen mei de motor en kontrolearje de idling. As de warskôging ljocht giet út en de macht unit begûn wurkjen mei in merkbaar ferbettering, dus wy meitsje it rjocht.

Sa't jo sjen kinne, neat komplisearre noch apparaat, noch as ferfanging fan it soerstof sensor "Lada Kalina" nee. It is allinne wichtich te merken it probleem en fix it. In lambda probe nei jo auto tsjinne sa lang mooglik, tanken syn kwaliteit brandstof.