De metro stasjon "Domodedovskaya". Ynspirearre troch aviation

"Domodedovo" is ien fan 'e trije metropoalige fleanfjilden, dy't in heule oantal flechten akseptearret, en de metro stasjon "Domodedovskaya" is ien fan' e farianten fan 'e yngong dêrfan. Fansels kinne jo de Aeroexpress brûke, dy't fan Paveletski stasjon bliuwt, mar bewenners fan 'e súdlike distrikten fan' e haadstêd meie net hiel noflik wêze. De maklikste manier is om te kommen nei it fleanfjild troch bussen en minibussen mei de ein oanhâlding tichtby dit stasjon, benammen omdat se elke 15 minuten ferlitte, en de reiskeitsje is oant in heale oere.

De metoade yn Domodedovskaya waard yn 1985 iepene, syn namme is direkt ferbûn mei de stêd Moskou en it fleanfjild, hoewol it oarspronklik ferskynde yn de ûntwerpdokumintaasje as Borisovo - by lokaasje. It projekt waard ûntwikkele troch de arsjitekten N. Samoilov en N. Aleshin, dy't de haad arsjitekt fan Metrogiprotrans wie en de projekten ûntwikkele fan 20 meter stasjons.

It apparaat fan 'e metro stasjon "Domodedovskaya" is typysk, syn djipte is minder as 10 meter. De muorren fan "Domodedovo" binne mei griis en wyt moarmer te krijen. It wichtichste tema fan registraasje fan it stasjon is sivile aviation - twa panielen fan de keunstner M. Aleksejew syn wurk lûkt fluggen fleantugen en passazjiersfigueren. Sa wurdt de hâlding fan it stasjon nei it fleanfjild wer oandien. Boppedat liket de rjochting fan ferljochting op it stasjon it ljocht yn 'e hutte fan it fleantúch. Op de flier fan de graniten slab wurdt lein in kompleks geometryske patroan.

"Domodedovo" is in metro dy't elke dei brûkt wurdt troch in wichtich part fan bewenners út twa grut distrikten - Orekhovo-Borisovo Súd en Orekhovo-Borisovo Severnoe. Nei de start fan 'e Aeroexpress waard de stream fan passazjiers nei en fan it fleanfjild flink ôfnommen, mar it wie hielendal net droege. De magnitude is noch genôch om it wurk fan ferskate ferfierbedriuwen te laden. Ek yn 'e takomst, oanbou fan in grut ferfiers- en oerstappe hub mei in grut interceptor
Parkearjen en grutte rekonstruksje fan 'e diel neist de yngong nei it stasjongebiet, ynklusyf de bou fan meardere gebouwen en de útwreiding fan benadere strjitten om de transportstasjon te ferbetterjen.

Nei de resinte iepening fan de "Alma-Ata" metro stasjon "Domodedovskaya" waard de tredde fan it terminalstasjon. De grûnstafels, lykas it faaks it gefal yn sliepgebieten, hawwe gjin stasjon, de útgong is troch ûndergrûnske passaazjes lizzend by de krusing fan Walnut Boulevard en Kashirskoat. Near the exits with
Stasjon dêr binne stopjes fan fêste rûte taxis en bussen dy't nei Domodedovo fiere, en ek de neistlizzende delsettings. Neist, tichtby it stasjon leit Museum-Reserve Tsaritsyno en Biruliovsky Forest Park. En tichtby is der it iepenloftspul Museum fan kriichsmateriaal en it monumint foar "thús foaroan arbeiders".

Fansels komme bûtenlânske toeristen net nei it metoade stasjon Domodedovskaya, sawol nei Kievskaya of Paveletskaya. Mar yn har ienfâld, is der wat genoat, lit dizze stasjon de rol spylje fan gewoan in transitpunt op 'e wei nei in grutte fleanfjild.