De grutte fan 'e garaazje foar 1 auto. De optimale grutte fan 'e garaazje

Elke man syn dream - te hawwe harren eigen romme garaazje. De maklikste manier om te keapjen. Mar it net nimme safolle wille, hoe folle jo krije út it gebou! Jo kinne dwaan in yndividuele projekt dat moat bepaald wurde troch de grutte fan 'e garaazje foar 1 auto. Of jou foarkar oan in standert maat. It alles hinget ôf fan dyn langsten, budzjet en lân gebiet.

Grutte saken

Lit ús begjinne mei de ôfmjittings fan romtlike oardering. Ofmjittings standert garaazje -. 3 oant 6 m Dit is in ideaal grutte, geskikt foar elts masine. Dat "house" gesellich plak en Oka, en SUV. It hat romte foar planken, dat sil hawwe de ark, reserve dielen, banden en al de nedige detail. As de site kinne, is it better te fergrutsjen de breedte fan 'e struktuer fan 1 meter. Dan de leden fan 'e húshâlding sil wêze wêr't te parkeare' e slide, fytse, Albion. Skriuw dy yn foar in handich opslach.

wy fergrutsje

Yn de garaazje is wichtich elke sintimeter fan de romte. De passaazjes tusken planken en it reau moat net wêze te smel. As rinne hinne en wer, kinne jo by ûngelok krassen op de auto. Fjouwer oant seis meter - de ideale grutte fan in garaazje.

Hoe te berekkenjen de grutte fan 'e garaazje, in protte binne ynteressearre begjinnende automobilisten. Breedte fan de measte auto is 1.8 meter, dus sels besletten om te keapjen de bêste reauwen overall, mei diminsjes net ferlieze. Materiaal ferbrûk is neatich stiging fan de tafoege oan de standert meter, en ekstra treast is garandearre.

Neffens ien meter oan elke kant binne genôch om soepel út de auto, net stain dyn klean en teagen de ferve op 'e doar.

cars gemiddelde lingte is 4.5 meter. Sa 6m genôch te hawwen tagong ta de kap en de kofferbak. Mar de hichte is better te dwaan in bytsje mear as twa meter.

Materialen en ideeën

Garage kin wêze haadstêd - boud fan bakstien of kanten, en ek mobile - makke fan hout of metaal. Non-capital struktuer is goed yn syn eigen wize. Op elk momint kinne jo mei help fan in kraan te ferpleatsen nei in oare lokaasje. Mar it grutte hûs foar de masine sil bliuwe oant yn ivichheit. Ek as jo beslute te wurden in fuotgonger, de struktuer net sear - it sil tsjinje as in bewarplak foar dingen, en as winske, in garaazje kin wurde omboud ta wenromte.

proses fan gebou

It meitsjen fan in ûntwerp standert grutte garaazje foar de auto tanimt troch 1 meter foar mear komfort. No kinne jo keapje boumaterialen. De earste faze - de stifting. As jo beslute ta it bouwen fan in grutte Mighty garaazje, de ûndergrûn moat wêze itselde. strip stichting past bêste. Jo hoege jo net te noegjen professionals, allegearre kinne jo dwaan dysels.

basement

Foardat jo begjinne gieten de stifting, tinke oer de regeling handige kelder. It is nedich yn elke hûs, en as it net dwelling projekt envisages de kelder ûnder de garaazje is it bêste plak. It proses is hiel simpel regeling. Stepping werom út de plannen muorren in heale meter, te graven in gat. It moat wurde fersterke út fraying, en meitsje ventilation lûkje.

Fentilaasje - in betingst. Meardere troch gatten sille net wurde sammele condensate en stankoerlêst. It ljocht kin wurde útfierd nei it dien meitsjen fan alle wurken. Basement klear! As ûndergrûnske wetter binne oerflakkich, is it nedich om it fuortsterkjen fan de oanlis fan betonnen muorren, en it ferlet om te tinker hjir.

stichting

De grutte fan 'e garaazje foar 1 auto 4 oant 6 meter foarsjocht yn in machtich gieten de stifting. Earst, markearje omheech grûngebiet. It is best te vymeryat alle tape mei millimeter precision, te foljen yn 'e hoeken fan' e pinnen tusken hokker útwreidzje in tou. No graven fan in soad makliker. Graven fan in geul, is it nedich om te fersterkjen it bêd fan 'e grint of sân. Dan besteegje de fersterking en begjinne pouring. De lêste stap is om te meitsjen mallen.

Garage better erect muorren fan bakstien of blokken. De struktuer moat wêze duorsum en resistint te lege temperatueren. As winske, en de beskikberheid fan fûnsen kin wurde útfierd de ferwaarming systeem. En wylst fuort de winter jûnen yn dyn favorite garage sil wêze komfortabeler.

paul

De flier yn 'e garaazje is better te dwaan mei beton. Hy sil wêze duurzaam, maklik-cleaning, meganyske skea hy is net bang. As selektearre de optimale grutte fan de garaazje, de flier sil wêze te foljen yn ien deis. Om sette beakens op de perimeter en grouting - neat yngewikkeld. Yn dit gefal, better te krijen in mate, men sil bemuoit mei de oplossing, en de twade - gewoan pour it. Sa sil it gean flugger.

Jo kinne ek sette op 'e flier in bysûndere technyske tegels. It sjocht der aesthetically swiet en hat in bepaald sterkte.

As jo binne ree om splurge in bytsje op 'e flier dek, sjoen de lytse omfang fan' e garaazje foar 1 auto, ûntwikkeljen it yn nije technologyen, mei help polymeric sels-nivellering flierren. Duorsum en moai, se sille foldwaan sels oan de strangste krityk.

Dak - is kwestje fan miening en finânsjes. Jo kinne meitsje in multi-tiered, skeane of gewoan dekken de metalen profyl. It wichtichste ding - bliuwe fentilaasje iepeningen. Noxious fumes oalje en exhaust gassen moatte gean bûten.

Decorating de bûten en fan binnen

It wichtichste part fan it wurk wie dien - in garaazje boud. Watching and decor - it is leuk. Poerbêste mooglikheid om bewize design feardichheden! Mar yn werklikheid minsken is it net sa wichtich. It wichtichste ding is dat de hûs sels oan 'e izeren hynder klear.

Fansels, behang is net hiel relevant yn dizze keamer, mar jo kinne kombinearje se mei oare Coatings. Foardielige te sjen Mural mei de ôfbylding fan in koele auto, racing, snelwei. De klam leit op ien muorre. De grutte fan 'e garaazje foar 1 auto soarget foar in soad design fariaasjes fanwege it lytse formaat fan konstruksje. Jo kinne útjaan jild en te sheathe de muorren fan plasterboard of betimmering. It is net-ontvlambaar en miljeufreonlike materiaal. Dan Vykraste muorren yn jo favorite kleur. As jo oplizze in tegel oerflak, is it mooglik om ferjitte oer reparaasjes tweintich jier.

opslachromte

De ôfmjittings fan it standert garaazje meastal net tastean in genôch oantal planken. Mar ferhege troch mar ien meter romte jout romte oan 'e kanten equip ruim planken. Se kinne opslaan de winske floeistof, reserve dielen foar auto en accessoires. Foar banden it is rekommandearre om te kommen mei in spesjale hâlder oan 'e muorre, sa as it net te stroffelje se. Fyts en slee is ek mooglik om hechtsje oan de muorre, want foar harren, nea hawwe genôch sitten yn 'e hûs. En as jo in kelder en boud, it froulike diel fan 'e famylje sil wêze hiel tankber foar jo. Jars, flessen, ûnnedige gebrûksfoarwerpen kinne wurde opslein dêr.

It selektearjen fan in optimale grutte fan 'e garaazje (4 6) net hoege te splitsen hier mei ferljochting. Ien ljocht apparaat sil wêze hiel genôch. Foar gemak, kinne jo in pear spotlights tichtby de yngong.

warming

Net folle fiert ferwaarming yn sokke bedriuwsgebou. Hoewol't de grutte fan in garaazje foar 1 auto en lyts, de ferwaarming systeem is djoer. Machine sûnder batterij ferwaarming sil fiele great, mar de eigener sil fiele ongemak yn har repairs yn 'e winter. Mar de útgong is noch dêr. It moat goed isolearre poarte fan binnen 'e garaazje. De merk biedt in gasthear fan avansearre materialen. Isolaasje is ferkocht yn broadsjes, matten en panielen. Jo kinne kieze eltse ôfhinklik fan 'e kosten.

Nei trochbringe mjittingen, wêrtroch kratsje fan hout. De beam kin fêst mei screws. Fabrics kachel fêstmakke yn iepenings kisten mei spesjale lym. Om estetyske redenen, en in ekstra laach fan isolaasje binnen de poarten sheathe tripleks. En dat is wat har Decorate hinget ôf fan dyn ferbylding. It sjocht der goed self-adhesive film of dikke wallpaper. As in opsje - krekt in cover sheet lak.

Kin wurde ferfongen mei tripleks siding. Hy sil jaan ekstra isolaasje. Om dekken de skuorren en de wite plakken tusken de doarren en de flier werklik brûke vinyl kiesdrompels. Se binne fleksibel en net bemuoie mei de iepening en ôfsluting struktuer. Kâlde lucht kin net yn 'e keamer.

No dat jo witte hoe te berekkenjen de grutte fan 'e garaazje, en ek om dizze keamer gesellich.