"Datsun mi-DO": resinsjes fan de eigners. Vehicle Skaaimerken Datsun mi-DO

Op it hjoeddeiske tiid yn ús lân gie op ferkeap it nije hatchback Datsun mi-DO. It waard ûntwurpen en ûntwikkele troch in Japanske bedriuw oan de basis fan 'e ferneamde "Lada Kalina". Foar de earste kear hatchback presintearre oan de Moskouske Motor Show. De ûntwikkelders hawwe dien een enorme bedrach fan wurk. Hast alle ienheden en dielen fan it reau waarden bleatsteld oan modernisearring, safolle is feroare en de bûtenkant fan 'e masine.

In lytse skiednis

Ferskate jierren earder, de gearstalling fan 'e lieding fan Nissan Motor Dealers in USA waard besletten om te doen herleven de merknamme "Datsun". It prototype fan de nije auto segment tsjinne as in binnenlandse "Lada Kalina", op basis wêrfan de earste Datsun mi-DO waard útbrocht. Manufacturing waard oerlevere yn in rige nei it Toljatti auto fabryk.

technyske eigenskippen

It sjen nei de auto, kinne jo maklik leare de funksjes fan húslik "Kalina", mar it is mar in lichte oerienkomst. Yn prinsipe, lykas ferwurde yn resinsjes fan de eigners auto Datsun mi-DO, de masine hat in nochal oantreklik en moderne útstrieling, sa't dat hjit, yn 'e geast fan ús tiid. Boppedat, de begrutting auto ûntfongen hiel foarútstribjend technyske apparatuer.

De auto lichem wurdt makke yn fiif hatchback doarren. Sportyf en agressive auto taheakke diamond-foarmige grille mei chroom plating eleminten, krêftige bumpers mei orizjinele vyshtampovki en mist lampen en koplampen wurde makke yn de tradysjonele Japanske styl.

"Mi-UP" ferwiist nei in klasse fan lytse auto en is tige kompakt. Sa, syn diminsjes binne de folgjende yndikatoaren. Machine lingte - 3950 mm, breedte - 1700 mm, en in hichte fan mar 1500 mm. Op itselde wheelbase - 2476 mm en 174 mm fan grûn klaring. Sjoen fan 'e sifers, de grutte is hiel beskieden, mar de resinsjes oer it auto "Dattsun mi-do" sizze dat dit hiel genôch foar in komfortabel posysje binnen it kabine fan' e sjauffeur en passazjiers. De auto kin maklik oerwinnen moderate off-road gebieten. Dit hatchback kin brûkt wurde foar reizen om 'e stêd, en ek foar de fiskerij reizen, picknicks en nei it lân.

auto interior

Ek op lytse grute "Datsun mi-DO", resinsjes fan de eigners seine dat fjouwer folwoeksenen kinne passe noflik yn syn cabine, net wêrûnder de bestjoerder. It ûntwerp fan it ynterieur romte wurdt makke hiel praktysk. De foarste plakken binne foarsjoen fan in breed skala oan ynstellings, dy't bydraacht oan in noflik minske lâning.
Ek sy hawwe in goed ûntwikkele lateraal stipe. Tek sitten makke fan tekstyl kwaliteit. De driuwende posysje wurdt yngeand tocht út en hiel komfortabel. steering kolom hat in fatsoenlik oanbod fan oanpassing wêrmei de bestjoerder te operearjen de masine sûnder ûngemak.

Ynformative ynstrumint paniel is yn 'e foarm fan twa ôfsûnderlike ienheden fan in snelheidsmeter en in toerenteller, tusken dêr't in floeistof kristal display, dy't ynformearret de bestjoerder oer de status fan de systemen.

Bysûnder omtinken wie rjochte oan de ûntwikkelders te ferbetterjen leven isolatie kwaliteiten fan it binnenlân, sa as yn 'e foarige model ynlânske auto it wie in gefoelige kwestje. No reviews Datsun mi-DO eigners karakterisere de auto as in auto, dat hoecht net te harkjen nei it lûd fan 'e motor, tsjillen en wyn as autoride, en do kinst folslein genietsje fan de frede.

Materialen brûkt tidens interieur oanklaaiïng fan foldwaande kwaliteit. Plastic panielen en spanjers net squeak en omtoarkje yn riden op 'e dyk irregularities. Sjoen de hiele salon "Datsun mi-DO", resinsjes fan de eigners wize oan it feit dat de masine hat krige in modern en stijlvol ûntwerp fan it ynterieur romte, foldocht oan alle easken fan de progressive ferfier. Mei lytse grutte, tegearre mei it gemak en komfort, it is ek hiel praktysk.

Kofferruimteafdekking

It is net in ruime genôch - mar twahûndert en fjirtich liter. Mar as je moatte ferfier lange items fan bagaazje kin wêze foar in part of hielendal Transformearje de Backseat.

powertrains

Hatchback útrist mei de motor fan de Russyske-makke VAZ-11186. Doe't de wurkje folume fan 1,6 liter kapasiteit, hy ûntjout 87 pk. Om 3800 rpm fan de crankshaft, de maksimum koppel is 140 Nm. De fjouwer-silinder benzine motor ynstallearre op it reau laterally.

De macht unit moetet Euro 4 noarmen en de brânstof ynjeksje wurdt klear distribúsje systeem. Engine skaaimerken tastean dat it ûntwikkeljen fan in fatsoenlike dynamyk, mar tolve sekonden om hûnderten. 170 kilometer per oere - de maksimum snelheid dat kin dial hatchback Datsun mi-DO. Resinsjes van de bestjoerders sizze dat dit is mear as genôch foar in auto fan dizze klasse, en mei sa'n lytse massa.

Fuel konsumpsje kin neamd wurde matige. Stêd - 9 liter track - 5,8 liter, en mingde modus - 7 liter. Jûn dat de folume fan de tank is fyftich liter yn mingde modus op folsleine tanks kinne bidekke in ôfstân fan mear as sânhûndert kilometer.

oerdracht

"Datsun" De motor kin gekoppeld mei in fjouwer-snelheid automatyske of fiif-stap meganika (ôfhinklik fan it konfiguraasje selektearre automobilisten). Yn dit gefal, de eigners fan resinsjes Datsun mi-DO posityf karakteriseren de wurking fan 'e automatyske transmissie, dêr't ek de oerdracht yn tiid en sûnder mislearjen en is hiel stil. Japanske bedriuw Jatco, dy't foarsjoen is fan auto transmissie, hat lang oprjochte himsels as in fabrikant fan kwaliteit produkten. Dêrom, harren gear box hat bewiisd betrouber hege prestaasje. It ûntwerp fan it chassis, stjoer en braking systeem fan de auto hat net sterk feroare en hast standert.

Ekstra apparatuer en accessoires

De auto kin útrist mei ferskate ekstra elektroanyske apparaten, dy't skewiele de ferfier operaasje. It alles hinget ôf fan de konfiguraasje fan de rige. Bygelyks, mooglik te ynstallearje de elektryske oandriuwing en ferwaarming fan spegels rearview, mist lampen.

Sintrale skutten, Airbag front passazjier sit, steklopodemnye meganismen, klimaat kontrôle, reis kompjûter, multi-media systeem mei stipe foar in ferskaat oan funksjonaliteit - allegear fan dy kin wurde foarsjoen fan de auto.

Oanfoljende fermogen foar de rein sensor en lichte kant foarkant sit airbags, elektroanysk stabilisaasje systeem en parkeare helpe systeem.

Wat sille se sizze oer de standert Datsun mi-DO resinsjes oer de auto? Se binne hiel goed, lykas ek yn dizze útfiering ferskate tafoegingen hawwe in breed berik en tastean de drager te fiele as in folweardige frjemde auto.

priis

Oangeande de fraach fan 'e kosten, seker "Datsun mi-do" - de meast eksklusive auto goedkeape en betelbere foar ús automobilisten. Ommers, it kostet om de hjoeddeiske roebel wikselkoers is tusken 412 000. Tagelyk, konkurrinten lykas "Skoda" en "Volkswagen" binne hast 2 kear sa djoer. "Datsun mi-DO" yn de top-ein konfiguraasje kin oanskaft foar 540 tûzen roebel. Mar dit is in ferzje mei in folsleine pakket fan "toeters en bellen". Hjir en automatyske transmissie en airconditioning en airbags alles rûn en noch folle mear.

"Hy-UP Datsun"

Tegearre mei de auto yn 'e rêch fan in hatchback, de sedan ferzje waard ûntwikkele. It waard ûntwurpen op basis fan it binnenlandse "Subsydzjes" en hat ek skaaimerken sawol op it mêd fan apparatuer en yn ferskining. Benammen it om de foarkant fan it reau. Earste yndrukken fan Datsun on-D binne itselde as út syn tsjinhinger. De auto is maklik en handig te brûken, hat in maksimum nivo fan treast foar sawol de fertsjintwurdiger fan it budzjet klasse.

skaaimerken fan

De basis ferzje fan de auto is foarsjoen fan in motor fan 82 pk en in fiif-snelheid meganika. Boppedat, de masine keppel is op de remmen, ferwaarme front sitten, airbag bestjoerder syn kant.

In djoerder ferzje fan 'e masine is foarsjoen fan in motor fan 87 pk en is foarsjoen fan ferskate elektroanyske systemen en apparatuer. Windows, conditioner, auxiliaire sensors tafersjoch op it ferkear situaasje, airbags, elektryske berik - it is net in folsleine list fan apparaten dy't beskikber binne yn 'e kit foar in frij ridlike priis.

Benutten fan de "Datsun Ondo Mi-Up", resinsjes fan de eigners iens op ien ding: de auto oerien mei parameters fan priis en kwaliteit, en kin wêze in poerbêste alternatyf foar ferâldere moreel en fysyk model de ynlânske auto-yndustry auto.

"Datsun It-Up, Mi-Do" - eigners fan resinsjes

Automobilisten sizze dat de masine stâl op 'e dyk, goed, "ingests" minor irregularities. Automatysk transmission stil, goede in ferskowing, sels mei agressyf driuwende styl. Air conditioning yn waarm waar wurket goed. It trochstrings ferbrûk fan sa'n sân of acht liter, dat is folslein akseptabel foar dizze klasse fan 'e auto.

Yn mar in pear jier fan funksjonearjen, resinsjes fan de eigners (Datsun mi-DO) derom it ûntbrekken fan grutte disruptions yn 'e masines en systemen. It is moai om te riden in auto dy't op syn minst foar in part, mar wurdt makke yn ús lân, it is hiel betrouber en handich. Yn 'e takomst, hy perfoarst net teloarstelle harren baaskes.

Foar dyjingen dy't geane om te keapjen fan in auto "Datsun mi-DO": eigners fan resinsjes foar it grutste part wiere en de auto is noflik ferrassend. Oan de dyk, dan docht bliken syn bêste kant. Echt genoten automobilisten interior design, en sjoch moaie presentable.

Sa we betocht wat de auto is "Datsun mi-DO" Reviews fan 'e eigners, spesifikaasje, design en priis.