Buy b / a "Mitsubishi-Pajero-Sport" city - wat te sykjen?

In protte Russyske chauffeurs leauwe dat Japanske SUV "Mitsubishi-Pajero-Sport" dynamyk fan de skaaimerken fan mear ûntwikkele, mar it is it net. Yn feite, it foarheaksel "Sport" seit dat de auto is leger as de standert klasse "Pajero". Dat docht bliken út syn minder kosten. Op it stuit, dizze masine is tige populêr yn de eardere Sovjet-Uny, mei de strjitten kinne sjoen wurde ek 20-jierrige model. De kosten fan harren, fansels, besykjend, en op 'e kwaliteit fan' e Japanners oant de klachten wienen net. Mar hjir is wat te sykjen foar by it keapjen fan in twadde-hand "Mitsubishi-Pajero-Sport" stêd mear as 100 tûzen kilometer? It antwurd op dizze fraach, dan sil leare yn dit artikel.

body

Yn dat gefal, as de auto yn 'e skiednis fan' e eksploitaasje hat nea meiwurke oan in dyk ûngemak, de takomstige eigner kin gjin soargen oer de tastân fan it lichem. Benammen betelje omtinken oan de "Mitsubishi-Pajero-Sport" stêd, dat is útjûn yn 'e jierren 1990. Dy generaasje fan auto hat in hiel sterke kleur, dy't hawwe herhaaldelijk befêstige de advizen fan de eigners. En sels as it lichem hie in bytsje scratch, it is in SUV wurdt beskerme út corrosie, as de metaal it is hiel duorsum en resistinte ta roest. Hoewol't it is better te wêzen feilich en primed oerflak is beskeadige - sa dyn liif "subcompact" sil perfoarst wêze Net stikken te krijen om te wetter.

As wy it oer "Mitsubishi-Pajero-Sport" mei in berik fan 150-200 tûzen en leeftiid 5-6 jier, we wêze moatte hiel foarsichtich. 2000s generaasje SUV hat in minder hege kwaliteit kleur, en as it lichem is net ien roest, rest fersekere dat dizze auto is repainted.

Wat eangsten kin wêze hiding ûnder de motorkap?

De measte fan dizze off-road voertuigen foar de Russyske merk bemanne mei twa motors. Under harren, 3-liter benzine motor en in 2,5 liter turbo. As jo oanbiede oan oare ienheden, nammentlik de motor kapasiteit fan 197 "hynders" en in folume fan 3500 kubike sintimeter, jim witte, it is gjin echte "Japansk", en syn eksimplaar fan 'e Amerikaanske ûnder de namme "Montero". Dit Oandriuwing minder betrouber yn ferliking mei it wiere motors fan de Japanske produksje. Troch de wei, kinne jo fine in kopy fan it hiel gewoan op ús wegen. En gjin saak dêr't jo kocht de "Mitsubishi-Pajero-Sport" - yn Moskou en Yekaterinburg.

Suspension en Chassis

Chassis SUV is hiel betrouber, mar it kin net neamd wurde in benchmark. Bygelyks, stil blokken se fail elke 80 tûzen kilometer, dus kopen "Mitsubishi-Pajero-Sport" stêd, wurde taret foar ûnferwachte útjeften. As foar de ûnderbrekking, it wie maitiid, en dan de yngenieurs hawwe ferfongen it op 'e maitiid oant it jier 2000. Yn alle gefallen, as beide fan de details sil sagging, harren ferfanging kosten wêze sille hiel serieus. Fêst te stellen de eksakte datum fan maitiid tsjinst is ûnmooglik, mar rêste fersekere - as jo keapje de "Mitsubishi-Pajero-Sport" mei in berik fan 200-250 tûzen kilometer, de ûnderbrekking aanst freegje foar reparaasje.