Auto "Zaporozhets": eigenskippen, modellen, skiednis en resinsjes

Vehicle "Zaporozhetc" is in passazjier auto, dat waard produsearre troch de Zaporizhzhya "Communar", better bekend as ZAZ. De wrâldferneamde namme fan 'e gearfoegde produksje fan twa generaasjes vehicles dy't wienen ferlykber mei elkoar troch guon technyske eigenskippen. Tagelyk in beskaat tiidsbestek sy waard der op 'e selde tiid. In bytsje letter, de produksje fan it earste model waard opholden.

De skiednis fan "Zaporozhets" auto begjint yn 1960. De earste generaasje wurdt dd 1960-1969 jier. Yn dy tiid produsearre in model ZAZ-365 and ZAZ-365A. De twadde generaasje wurdt fertsjintwurdige troch line 368 en ZAZ-368M. It waard makke fan 1966 oant 1994.

It wichtichste ferskil tusken "Zaporozhets" auto is de beskikberheid fan de bysûndere foarmjouwing. Se wiene allegear twa-door sedan, de motor waard presintearre oan de carburettor type, en de vering keppel is op it stjoer assen is ûnôfhinklik yn alle gefallen.

ZAZ-965 / 965A

De wichtichste wiziging is neamd de ZAZ-965 waard útjûn njoggen jier sûnt 1960. Dizze auto "Zaporozhets" is it prototype út dêr't de wichtichste lichem design is nommen, krektas guon technyske aspekten (ferwizing nei de handlebars, vering, Fersnellingsbak). Lykwols, yn tsjinstelling ta de oarspronklike model, dat is de stamheit, it basis ûntwerp is feroare, en de motor - bouwe hielendal opnij yn.

De auto hat 4 sitten, wêrûnder de bestjoerder syn stoel. Front and rear finsters kinne wurde ôfwiksele mei elkoar. Doarren binne in poerbêste meganisme, dat kinne jo iepenje de sash werom. De macht ienheid, dat hat krigen de auto "Zaporozhets" foar de globale auto-yndustry wie in nijichheid, sa't it waard brûkt selden. It is in motor aktyf op 'e fjouwer silinders hawwende spesjale lucht koeling. Dêrby moat opmurken wurde, dat hy is werom, net it front. Rear skiif tsjillen fan stiel. Beskreaun model ZAZ-365 waard produsearre foar eksport en beheinden.

Folgjende model ZAZ-965A ûnderskiedt him troch syn motor: har folume wie 887 m³, en macht - 27 l. a. Yn stee fan twa silencers auto krigen mar ien, en listwurk oan 'e kanten waarden fuorthelle.

ZAZ-966/968 / 968A

Nei it ferskinen fan 'e earste generaasje is folslein debugged, de ûntwikkeling fan de folgjende bywurking begûn. Dat barde yn 1961. It prototype, dat is makke mei de nije model, der wie in fal fan deselde perioade. Lykwols, in krêftich plant plannen ferhindere de ekonomyske situaasje fan de ûndernimming (Finânsjes ûntbruts), en sterk beynfloede troch it feit dat de wurkjende team hie net folle ûnderfining. Yn dit gefal, al de eleminten dy't binne tafoege oan it model, stielen liende fan oare ynstânsjes, benammen ûnder de frjemde.

Serial produksje fan ZAZ-966 duorre fan 1966 oant 1972. Wêrby't de earste kear út 'e gemeinte line gie allinnich saneamde transysjoneel model, dat lêste waard neamd 966V. Syn neidiel is dat de motor wie berekkene oant 1,2 liter, en syn kapasiteit wie 30 liter. a.

Auto "Zaporozhets" 968 net ferskille substansjeel fan de 966 model. Syn wichtichste eigenskip is beskikber foar alle ferbettere ferzje fan de motor, en in bytsje oanpast de kontrôle paniel. De fabrikant allegeduerigen útbrocht in opwurdearre ferzje fan 'e masine. Feroarings west hawwe sa min mooglik, mar yn in pear jier (sa betiid as 1978), de masine hat krige in hiel nij uterlik. ZAZ-968A wie de represintative eksimplaren fan de gegevens. It hie ferbettere feiligens systeem, remmen, ynstrumint paniel. Dat lêste wurdt ek brûkt yn sa'n auto, de auto ZAZ-968M.

"Zaporozhets" 968M

It model mei it efterheaksel "M" gie op frijlitting yn 1979. It wie se, en sleat it lead tiidrek "Zaporozhets." Stuit de auto wurdt parkeard yn de kapasiteit fan motoren 28, 41, 45 en 50 pk. De meast faak ik moete de twadde opsje.

Fan de wichtichste "M" model hat ûnderskiede eksterieur en ynterieur. It ûntwerp wie hiel oars. Oantal chrome sakke, keunststof, krekt oarsom, it is tanommen. Fanwege it feit dat is feroare de koeling systeem fan 'e macht ienheid, "ears" wurdt net mear ynstallearre op it lichem. Dit model wie de iene binnenlânsk produsint hie wachte sa lang - it net overheat. Lykwols, mei it opheffen fan 'e tafoege oare minus. Rekke ferstoppe duct doaze, en it lekkage te gau brutsen.

Dizze auto "Zaporozhets" wie it meast populêr. Dat koe sjoen wurde om ien kear meast op 'e diken. Dit model is ek beskikber yn in ferzje foar minsken mei in beheining.

"Zaporozhets" foar eksport

Tegearre mei de modellen foar de ynlânske merk Zaporozhye fabryk produsearre items foar de eksport. Ôfhinklik fan wat de merk set út ien of oare masine, feroarje de namme. Der wie in "Jalta» (Jalta, Yalta) en "Eliett» (Eliette). Dy nammen waarden betocht omdat foar de Europeeske folk, it wurd "Zaporozhets" is kompleks en om te ferstean en te sprekken. Eksportearje embodiments ferskille fan autentike eksimplaren ferbettere nivo lûd isolemint. It waard ek ynstallearre rear-view spegels, radio, linings.

Ferkeap waarden makke troch de Finske en Belgyske bedriuwen. It jier waard ferkocht minder as 5000 eksimplaren.

Grappen oer "Zaporozhets"

"Zaporozhets" auto motor faak kamen yn ferfal. Mar dit wie net fanwege manufacturing mankeminten, dy't him sa ferheftich stelden de auto eigners. Alle problemen ûntsteane troch in ferkearde soarch fan de middels fan ferfier. Ek wienen der grappen fanwege de motor ûnder de efterste bonnet en lytse grutte.

Lykwols, hjir moat opmurken wurde dat wylst de "Zaporozhets" wie in auto dy't net ferskille fan de ymportearre modellen fan syn kategory yn de technyske spesifikaasjes. En dus de konstante húnjen fan harren, yn feite, binne fersind hat. Dêrby moat opmurken wurde, deselde auto merk "Fiat", "Renault", "Volkswagen" fan stiel foar har folk en erfgoed symboal fan it tiidrek.

In mienskiplike grap wie dat de auto "Zaporozhets" - "humpbacked". Hawwe wy it oer it model ZAZ-965, dat hie in spesifike lichem. It wurdt ek wol "pânsere auto". Oare modellen mei Indices 966 en 968 krigen ha folksmûle bynamme "eared" en "Cheburashka", resp. Harren nammen hawwe ferskynde fanwege de cooling systeem. "Soap" is in model 968M. Minsken opmurken har oerienkomst mei dit ûnderwerp gefolch fan it ûntbrekken fan lucht intakes. wie der folop grappen nei it ynstoarten fan 'e Sovjet-Uny, dy't fertelde fan ûngemakken mei "Zaporozhets" en "Mercedes".

motor

Yn ferskate oanpassings fan de motor hie in kapasiteit fan 41 oant 50 liter. a. Tagelyk publisearre er hiel lûd roar yn wurking. De ienheid is by steat om te wurkjen sa'n 40-50 km, mar der binne mear de skuld konsuminten dy't net watch dat soarte fan branje "absorb" harren auto. Lykwols, dat is in plus, en de wichtichste motor. As de ymport opsjes kinne stjerre yn sokke omstannichheden troch lytse perioade fan tiid, "Zaporozhets" sil tsjinje trou foar in lange tiid. Ynstallearre "Vents" waarden berekkene troch it folume fan 1,2 liter.

Transmission

De earste kear de nije transmissie wurket goed, mar úteinlik ferhege roede en 4-snelheid oerdracht Falter. In mienskiplike probleem is dreech om te wikseljen tusken de tariven dy't hawwe al laat ta de oprjochting fan in kalamiteit op 'e dyk. As it keapjen fan elke keaper moatte beprate dit mei de caveat ferkeaper.

Resinsjes

De earste auto "Zaporozhets" krige in pear positive resinsjes, alhoewol't de ynteressearre publyk troch harren uterlik. De wichtichste foardielen dy't kinne ûnderskaat wurde:

• simple operation;
• 100% garânsje dat de auto sil it net krije stellen;
• lege kosten;
• low fuel konsumpsje;
• Flugge ferfangen fan de motor;
• goede permeability;
• kapasiteit.

Mar, tegearre mei dizze foardielen kinne ûnderskieden in grut tal neidielen. Bestjoerders faak klage oer it oververhitting fan de motor en it freeslike geluidsisolatie. En ek it feit dat de hege snelheid set de foarkant begjint te opstean, dy't impairs driving betingsten. Mei goede maneuverability moat opmurken wurde earme stabiliteit. Yn prinsipe, dizze auto sil suit dyjingen dy't graach Rarity of wol nimme in ritsje op mar in pear kear. Foar konstante rit, benammen oer lange ôfstannen, de auto docht net fit en feroarsaket in soad oerlêst. In protte hawwe opmurken it ûntbrekken fan finster iepenings efter - se net iepen.

resultaten

Nettsjinsteande de protte tekoartkommingen fan de auto dy't feroarsake it skeppen fan in grutte oantal grappen en anekdoates, "Zaporozhets" folslein rjochtfeardiget syn kosten. Net allinne dat de dielen derop binne goedkeap en wurde feroaret fluch genôch, dus foar de auto gjinien betellet omtinken - noch de HIJACKERS noch de fertsjintwurdigers fan DPS. ZAZ vehicle kapabel hoe't it oersetten in fracht, of gewoan nimme in persoan earne. It moat markearje it krús-country vehicle, benammen op iis.