Traveling, Rûtebeskriuwing
Serpentyn yn Sotsji: dêr't it begjint, de lingte, hoe om te bypass
Latyn "slang" - in slang. Se krûpt, er syn lichem alderhande kronkels. Dat is itselde Serpentine - wei slang coiling nei lofts en nei rjochts en klimt yn 'e bergen of harren rokken. Ûntwurpen dizze rûtes dêr't it is ûnmooglik te meitsjen platte gebieten of dêr't in rjochte line binne te steile descents en ascents. Foar de oanlis fan Serpentine, binne der spesjale regels (Gost), dy't beskiede hokker minimum akseptabele radius bochten, it maksimum helling en in soad oare yndikatoaren, it neilibjen fan hokker jo de mooglikheid jout om te beskermjen sjauffeurs en passazjiers. Noch, reizgje op sokke diken altyd graach testen. Serpentyn yn Sotsji of yn in oare baan A147 rykswei in opfallend befêstiging. Hjir hast elke wike fan it ûngelok barre, soms hiel serieuze, en der binne files alle dagen. Yn dit artikel ha wy besocht om te foarsjen brûkbere ynformaasje oer hoe te oerwinnen dit diel fan 'e wei mei sa min mooglik ferlies fan tiid en sûnens.
De lingte fan in streamer
Om antwurd op de fraach, hoefolle kilometers moatte mei de mûs oer de bergen, moatte jo beslisse wêr't te begjinnen slingers op 'e wei nei Sotsji. It doarp Dzhubga út Gelendzhik him der is net folle, mar der binne de gebrûklike dûbele skjirren en draait op 'e dyk. Ek kinne jo feilich gean nei Novomikhailovsky. Allinnich foar dit doarp foar likernôch in pear kilometer fierderop binne der in pear skerpe wendingen, wat as in lyts oplieding foar dyjingen dy't komme hjir foar de earste kear. Njonken it doarp wer Agha Trail is relatyf stil. Op it trajekt fan de dyk Agha - Tuapse binne der ferskate skerpe bochten, mar noch net Serpentine. It begjint, kin sein wurde, krekt bûten de stêd, sa gau foarby de buert mei in moaie namme Chamomile, sil foarby gean sla linksôf Shahumyan en sla rjochtsôf op 'e dyk, de slúf fan' e bergen, dellingen en lokale poselochki ek in bytsje as in lyts Serpentine. Sûnt it sil moatte oerstekke wer hast fuortendaliks foar Kroyanskim. Oerwagende dat de ôfstân tusken de grinzen Sotsji en Tuapse is 119 km en subtract dêrút plat gebieten by de op-, de lingte fan it Serpentine Sotsji om 110 km. Troch de wei, in rjochte line ôfstân tusken de twa stêden is gelyk oan mar 77 km.
road condition
Eartiids Sotsji Streamers feroarsake in soad klachten fan bestjoerders, mar lokkigernôch, holp Olympiade. Om har de iepen dyk waard restaurearre en is no, neffens de riders, is heel fatsoenlijk betingst. Yam op it dêr, mar yn guon plakken binne der lytse patches. Serpentyn yn Sotsji hat twa rydstroken en snijt de opmaak alles oer. De breedte fan de strips sokke dy't disperse op flat Inserts kin maklik sels twa grut waggons. Plus, hast oeral is der in curb, dêr't it mooglik is om parkeare yn gefal fan need. Totaal draait op 'e dyk sa'n tûzen, mar steil, 180 ° is net genôch. By sokke siden, mei laden mnogotonnikami, kin wêze dreech te útinoar, as part fan de trailer, se faak springe yn 'e oankommend rydbaan. Yn it algemien, De kronkelwei rint lâns it klif of kliffen is net oeral. Yn ferskate seksjes fan de rûte rint troch it bosk of troch delsettingen en oerwûn frij maklik.
technyske eigenskippen
Lit ús besykje te lizzen wat is Sotsji Streamers. De dyk is lein troch de bergen oan de Swarte See kust en hast allegear oer is hiel skildereftich. Its dekking - asfalt breedte fan sa'n 8 meter, alhoewol't it is flink smellere brêgen. Op guon brêgen twa rydstroken converge yn ien, lykas rapportearre troch Roadside buorden. Ek is der ien line ferkear yn gebieten dêr't wei wurken wurde útfierd. Yn de hiele rûte binne der 6 frij gefaarlike descents en oer in tsiental te skerpe bochten. Faasje op 'e dyk regulate pointers. Der binne gebieten dêr't it tastien om ride 70 km / h, en der binne guons dêr't jim kin "drive" om krekt 15 km / h. Alle de boerden binne net ynsteld op "teken", en op grûn fan 'e technyske betingsten, sadat se moatte te nimmen binne. Hichte oan de dyk oant 200 meter, die't in protte sûnens problemen. Tsjinst lâns de rûte wurdt oanpast goed, en der is waar om te tanken en yt.
mooglik swierrichheden
Neffens de riders, de grutste gefaar is kronkelwei yn Sotsji by delsettingen. Dêr, op 'e dyk faak pop up bern en folwoeksen boargers, Neu (net altyd adekwaat). Ek yn gebieten near delsettingen oer kij en geiten dy't net sa fluch te ferlitten en meitsje files.
In oare gefaar, benammen yn 'e waarmte fan' e simmer - oververhitting fan de remmen, as jo gean sa faak te brûken se.
De muoite fan in oar soarte, dy't miskien te wachtsje op 'e dyk - moeting mei de ferkear plysje offisier, en harren oan' e dyk genôch. Se kontrolearje net allinne de snelheid fan de auto, mar de krúsing fan de tsjillen skieden opmaak.
Foar ynsittenden dy't hawwe problemen mei de vestibular apparatus fan it Serpentine skiif wurdt in echte marteling, as de meardere bochten fan minsken swayed.
Wannear't to gean
Serpentyn yn Sotsji maksimum fraach is yn de simmer. Voetgangers, ferkearsljochten, ûngemakken (en se wurde ek fûn, en yn ien kear op 'e dyk dêr kin wêze ferskate), reparaties - alles dat skept files. Hjir, se binne fan twa typen - grut en hiel grut. Dêrom, lykas ûnderfining shows, is it better om te gean nei Sotsji dêr't inkele oeren út 12 pm oant 5-6 yn 'e moarntiid. Neffens de tsjûgenis fan bestjoerders nachts út Tuapse nei Sotsji kin domchat foar 3 oeren, en guon krije noch flugger. Yn 'e middei itselde paad by tiden spand foar 8 oeren. Neist wyn - Cork. Yn de simmer in ekstra neidiel is de waarmte, en winter snie en iis korst op 'e dyk. Yn dit gefal, de winter banden op tsjillen is mear as relevant.
Foar- en neidielen fan nachts reizen
Cadbury chauffeurs advisearje dyjingen dy't earst oerwint De kronkelwei yn Sotsji, dogge it yn 'e oerdei. Ommers, sokke minsken hawwe gjin kennis oer de funksjes fan de dyk en al syn "falkûlen". Yn 'e middei mear sichtber ferkear tekens, opskriften, der omhinne dyk betingsten. En foar harren dy't net benaud te eksperimintearjen, nacht kuierrûte sil grif genietsje mear.
foardielen:
- net mear sa hjit;
- Wegen binne gjin bern en hiel pear folwoeksenen fuotgongers;
- der binne gjin grutte frachtweinen ek meitsje congestie op 'e dyk;
- binne hast gjin passazjier bussen yn guon wize hinder jeijen fen auto;
- gjin Cops, dus jo kinne net ôfliede troch de kontrôle fan de streek;
- út 'e fierte sjoen koplampen ôfkommen de auto.
De dyk nei de Lazarev
Fan Tuapse to Sochi dyk fiert troch it prachtige doarpke fan Lazarevskoye. Gean der mar 48 km (neffens oare boarnen 51 km), wêrfan it kompleks sil nimme oer in heale Serpentine rûte. In pear kilometer nei it Lazarev en deselde dêrnei, de dyk is, yn prinsipe, direkte, is der genôch romte foar overtaking, mar der binne tekens de snelheid fan ôfnimmen, as delsetting. Lokale befolking advisearje Besikers net om te gean fierder, lykas yn 'e Lazarev vacation folle goedkeaper as yn Sotsji, en de tsjinsten binne itselde.
Betûfte bestjoerders wurde oanret om nei dizze doarp, wês wis te meitsje der in rest halte foardat jo fjirder geane de beweging op in streamer.
Fan Tuapse to Lazarevsky kin berikt binnen in oere of sa, as der gjin files. Oars, it paad nimt oeren.
De wei út 'e Lazarev nei Sotsji
Mear of minder steile bochten nei Lazarevsky begjinne yn de omkriten fan "Thessaloniki" stasjon en útwreidzje nei Golovinka doarp. Rûte lingte hast 21 km. De dyk yn Sotsji ek hat bochten en dia 's, en lytse glêd paste. Yn Golovinka kin ite, krije wat rest. Nei dizze delsetting mear of minder normale manier is om Loo doarp, of better, oan it spoar. g. stasjon "Mountain lucht". Fan hjir oant Dagomys oerwinnen oar Serpentine seksje mei in frij skerpe bochten, mar it rint minder as 8 km, en in rjochte line ôfstân fan 5,6 kilometer. Trein oerwint se yn krekt 8 minuten. Yn prinsipe, Dagomys - Sochi, it is, earder, ien fan syn wiken. Nei't berikt dit punt, kinne wy oannimme dat de Serpentine ferovere. Mar nei it sintrum fan Sotsji is it noch 11 km wei, dêr't ek foldwaan oan in pear bochten.
Tips "belibbe"
De kronkelwei passaazje yn Sotsji sil plakfine sûnder problemen as jo folgje de regels sa simpel mooglik:
- net negearje ferkear signs;
- gean net te heljen as der gjin absolute wissichheid dat it sil ôfmakke wurde foardat de bocht (bear yn gedachten dat de auto wurdt ynhelle te kinne ynienen verhaasten);
- as it oantal ferfiermiddels lined omheech efter, om trochjaan se te lûken oer (it kin fertsjinje it respekt fan de sjauffeurs en mije in soad muoite);
- Net ride lâns de Serpentine, as wurgens wurdt field;
- der foar keazen om kompetysje mei lokale "Jigits waard", dy't droegen wurde op 'e diken, net echt folget de regels.
How to bypass Serpentine yn Sotsji
Neffens in protte sjauffeurs, dizze dyk is net minder as oaren, en as jo folgje de regels fan ridende op it bringt in protte wille. It is ûnmooglik om te ynhelje. Lykwols, lokale befolking sizze dat der in lêsplankje lâns de kust, mar se noch gean op in streamer. Kin allinne mar ynhelje part fan Dzhubga to Tuapse (of oarsom). Dit wurdt dien benammen te kommen dat grutte lange wit hoefolle oeren yn 'e files. Neikommende út Novorossiysk, kin net ynstoarte op berikken Dzhubga M4, ryd nei it Hot Key, keare nei Khadyzhenskaya.
Serpentyn yn Sotsji: resinsjes
Harren dy't net bang fan hichten en net fiele de hoek sûnens problemen, berg wei A 147 hiel soad.
Observearre foardielen:
- prachtige natoer;
- goede dyk surface;
- ynfrastruktuer;
- perfect sichtber opskriften alles oer it spoar.
Romrofte Cons:
- faak files;
- Bestjoerders dy't net observearje de regels;
- fuotgongers ferskine sjen op 'e dyk.
Similar articles
Trending Now