Motor ferbining foar trije faze

Mei alle rjocht kinne wy sizze dat elektryske motors binne de basis fan de moderne beskaving. Doe't it hjoeddeiske nivo fan foarútgong se fertsjintwurdigje ien fan de meast effektive oplossings te bekearen ien foarm fan enerzjy yn in oar. Elektryske motors binne sa wiidferspraat dat soms, sykje op dit of dat apparaat, kinne jo net iens yntinke dat it brûkt eltse soarte fan motor. Bygelyks, folle minsken witte dat yn guon mobile telefoans triljen modus wurdt útfierd troch de rotaasje fan de pylk fan de kompakte motor fêstmakke mei in cam. Gjin wûnder dat noch minder minsken witte hoe't ferbine 'e motor. Hoewol, earlik sein, neat complicated deroer. Om begripe hoe't jo it ferbinen fan de motor, der is gjin ferlet in stúdzje elektrotechnyk kursussen, of ferdjipje har yn 'e eigenskippen fan' e ynteraksje fan magnetyske fjilden binnen de omwâling.

We rolje up ús mouwen ...

motor ferbining net begjinne mei de spanning oanfier nei de terminals, en mei de ynspeksje apparaat spesifikaasje. By eltse elektryske motor (útsein as hat er net besocht yn syn hannen Fandalen en net misbrûke yn in agressive omjouwing) is altyd presintearje in lyts plaque, dat oanjout it type fan effisjinsje, de spanning en de hjoeddeiske, de rated shaft snelheid, en sa fierder. As jo negearje dizze gegevens en ferbine de motor, is it mooglik skea oan 'e macht boarne, triedden of de motor sels.

Ien fan de wichtichste punten - macht (yn kilowatt). Syn wearde beynfloedet it diel fan 'e tried strand, dat wurdt levere voltage. De ôfhinklikheid fan de dirigint haadstikken oer de aktuele en de krêft opnommen yn in spesjale tabel (te finen yn de SAE).

Oplossings foar AC

Sûnt de mear mienskiplike asynchronous motors, hoe mear wy sjogge nei it is it. It iepenjen fan de omslach fan Born (terminal doaze), kinne jo sjen op de dielectric blok mei in oantal konklúzjes. By motoaren, ûntwurpen foar trije-fase netwurken, kontakt kin wêze 3 of 6. Yn it earste gefal de ferbining is simpel: foar elke faze útfier wurdt fuorre (380), en de oriïntaasje fan alle twa fen hjarren moat wurde ôfwiksele as it nedich is.

Bestjoeren fan de motor 6 mei in fleksibele pin. "Stress" is meastal op 'e plaat yn' e kolom oanjûn krekt twa wearden: 220 and 380 V (of 380 en 660). Dat betsjut dat, ôfhinklik fan 'e macht oanbod potinsje fan de metoade op' e windings sille wêze oars. Sy hawwe twa opsjes: "triangle" en "stjer". Binnen de trije motor windings, dy't begjint en ends, respektivelik oanjūn C1-C4, C2-C5, C3-c6. Op de plaat is altyd oantsjutte line ferbining voltage, dat wol sizze, 220/380 op de "trijehoeke / stjer" jout oan dat de circuit ferbining fan ynterne Coils, bygelyks, yn in stjer netwurk wurdt brûkt foar 380 V. betiizje dit moat net, fansels, as jo net wolle fiere unscheduled reparaasje fan 'e motor.

ferbinen leads

Der fan út dat de goede spanning wurdt selektearre. Neffens plaat define in ferbining diagram. It bliuwt om goed ynstallearjen in springer tusken de terminals en de som voltage. Foar de stjer moatte fêststelle brêgen tusken de kontakten C4-C5-C6, en foar C1, C2 en C3 ferbine de unlike fazen. Foar oare triangle diagram: jumpers pleatst tusken C3-C5, C2-C4 en C1-C6. De tredde twa-wire netwurk "faze" kinne krigen wurde troch û.o. auxiliaire capacitor. Dizze regeling wurdt rûnom beskikber, dêrom, it wurdt net sjoen as hjir.

Elk fan 'e ynterne ferbining metoaden windings hat syn eigen eigenaardichheden: ien grutte streamingen en macht, wylst de oare in goede wurking. Selektearje it winske circuit moat wêze, basearre op netwurk mooglikheden en problemen oplost troch middel fan de actuator.