De "wei behear 1C": beskriuwing, ynstruksje, oanpassings en resinsjes

De ôfrûne twa desennia, kompjûters hawwe boarre sa stevich yn ús deistich libben, dat is no dreech foar te stellen hoe't wy libbe earder sûnder smart technology. In spesjale rol wurdt spile troch spesjalisearre software, lykas sûnder dat de kompjûter, sels de meast machtige, bytsje wearde.

Key Features

Software "1C truck Control" is spesjaal ûntwikkele foar it ynfoljen waybills op in taryf dat waard goedkard april 26, 2011, nûmer 347. Bygelyks, it ûntwerp fan dizze dokuminten wurdt makke yn in folslein neikommen fan 'e folchoarder fan 29 juny fan itselde jiers, nûmer 624, en ek Der wurdt rekken hâlden mei alle feroarings makke December 24, 2012, nûmer 31n.

software wearde yn dat it kinne jo folslein automate it proses fan vulling en levering waybills yn alle soarten organisaasjes, en fasilitearret it wurk fan dy profesjonals dy't direkt ferantwurdlik foar dat proses.

De "wei behear 1C" net allinne ferbettert de foarstelling fan de meiwurkers, mar ek kin flink ferminderjen it oantal profesjonals, hielendal laden allinne "papier" wurk. Dit wurdt berikt troch in brede graad fan automatisearring fan alle prosessen yn ferbân mei de organisaasje fan ferfier.

De praktyk hat sjen litten dat yn dit gefal wurdt automatisearre op syn minst 80% fan alle standert prosessen, ek foar harren ferbûn mei de opslach en de beweging fan de levere guod wurde ferstjoerd. Fansels, it berikken fan it winske effekt is it nedich om te brûken spesjalisearre modules fan 1C ( "Warehouse", bygelyks).

Beheinings jongere ferzje

Yn de measte gefallen, it bedriuw sil benaderje de jongste (en om't - goedkeaper) ferzje fan "1C riden reauwen." Allinne as it is nedich om te dragen yn gedachten de beheinings mei hokker profesjonals kinne tsjinkomme:

• Mei elk spesifike basis tagelyk kin allinnich wurde eksploitearre troch ien wurkster.
• Konfiguraasje feroarings meitsje ûnmooglik stipe allinnich standert oplossing en syn update.
• Wurkje yn in "client-tsjinner" formaat is ek mooglik.

As it bedriuw moat dizze funksjes en wol wiidweidich automate de folgjende konfiguraasje moat brûkt wurde: "road management 1C Trac" of "1C: Enterprise 8.2", dy't ferskille folsleine funksjonaliteit, de mooglikheid fan rewriting "by himsels", en kin brûkt wurde boppedat skreaun modules.

De mooglikheid fan âldere ferzjes binne hiel breed. It is foaral fan belang dat eltse programmeur 1C bekend mei de basis fan it programma sil by steat wêze om te meitsjen ekstra plug-in freget om in spesifyk ûndernimming oplossings foar goed definiearre taken.

De wichtichste skaaimerken fan 'e software

Der is in mooglikheid fan automatisearre folling en printsjen it wurkblêd "Ynformaasje oer it deistige ferdieling list", dêr't alle nedige ynformaasje sil ta utering. Sa ymplemintearre de fjirde alinea fan 'e oarder fan 24 jannewaris 2012, nûmer 31n. It programma hie ek de mooglikheid om te foljen yn in foarm № 16-WH (dat slút oan by de spesifike oarsaak fan tydlik beheining).

Dimensionale DataMatrix koade is yn 'e opmaak, dy't folslein foldocht oan de easken dy't jilde foar systemen automate gegevens yngong yn' e travel lekkens. Yn test (lange) mode, ek stipet de elektroanyske dokuminten, gegevens dy't ferkrigen út de satellyt monitoaring rûtes en wurkje tiid. Der is hardware stipe foar barcode scannen:

• Automatysk ynfierd formulier nûmer, dat is fersifere yn de koade.
• Krekt oarsom, is it mooglik om allinne sjen litte yn de gegevens foar it getal dat is kodearre yn 'e bar koade.

Krekt as yn 'e foarige gefal, de junior ferzje fan "Office wei 1C 8.2" net stypje it hiele oanbod fan mooglikheden, dy't waarden oarspronklik ûntfongen is fan ûntwikkelers. Yn âldere ferzjes fan 'e software list fan mooglike banen is folle breder:

• It meitsjen fan in aparte stân fan stellen, ferlern of beskeadige opsetsin blank waybills. Dit is foaral wier foar grutte bedriuwen, dy't fanwege de weromkommende betizing is nei alle gedachten te stellen sokke dokuminten.
• Creating ynslutting rapporten hawwe brûkt folders tydlike ynvaliditeit, om folslein charge de sjauffeurs en forwarders sikehûs.
• Sels yn 'e basis ferzje is it mooglik om te feroarjen de ynrjochting fan de dokuminten.
• Folsleine kontrôle fan alle feroarings makke ta de reizen lekkens. Overall, hieltyd bywurke databank sil foarkomme alle besykjen fan fraude.
• Keeping control tagong ta dizze dokuminten. Dus, ek, mits signifikant tanommen yn feiligens en profitability fan it bedriuw.
• Spesjale funksje - falidaasje (autentikaasje) medyske sertifikaten fan tydlike ûnfermogen sjauffeurs en oare persoanen. Faaks allinnich yn 'e âldere ferzje fan de "beheare wei 1S 8.2", en ek de oanwêzigens fan passende regelingen mei lokale sûnens organisaasjes.
• Dêr is ek de mooglikheid fan it ynfoljen fan de waybills en oarders, it deistich út namme fan de ferskate entiteiten.
• It programma kin reparearje it systeem en útfiere de wiring Rûtekar fan dokuminten dy't ynfolle yn oare organisaasjes.
• Op it formulier kinne jo te werprintinge eltse winske ferskaat oan fjilden sa lang mooglik foar frije romte op it formulier. It sels makket it mooglik om in "1C ride reau Standert".
• ferkear control tiidopname fan de tiid kontrolearre op grûn fan de wet fan 24 jannewaris 2012, nûmer 31n.

Hoe ynformaasje wurdt dield mei oare ynformaasje systemen

In weardefolle funksje is it fermogen fan it programma te laden klant gegevens fan triemmen mei alle struktuer. Te tinken falt standert tekst dokuminten yn hast alle Wetter yn Weststellingwerf, likegoed as mienskiplike formaten - XLS en DBF, dy't faak brûkt yn it dokumint fan in ynstelling waans wurk is ien of oare wize ferbûn mei it oanbieden fan ferfier tsjinsten.

Deselde foarm kin lost en ready-made rûte sheets. Sa, it programma "1C: road Management" kinne te passen de effektive ynteraksje tusken ferskate bedriuwen.

Keeping dokuminten op de formulieren oangeande it strange ferantwurding

It is bekend dat de platen oan 'e foarm fan in soad dokuminten oangeande strange ferantwurding, moatte net gean fierder as de sellen dy't foarskreaun foar harren argyfstikken, en kin net komme yn kontakt mei harren grinzen. Kompleksiteit yn it feit dat it formulier sels hat in fatsoenlik oantal spesifike skaaimerken, dy't meitsje it dreech om te printsjen op it eigen mienskiplike kantoorapparatuur:

• De grutte fan 'e lofter en rjochter marzjes - mar 4 mm.
• Om erkenning dimensionale koade kin lêzen troch alle betrouwen yn geskikt foar apparaten dy't fereaskje in printer resolúsje fan 600 dpi.

Rieden te brûken printer

OKI en HP fêstigings bedriuwen yn ús lân spesifyk ûntwikkele pear oanbefellings dy't krekt in oplossing biede oan dit probleem. Om sjen harren effekten yn 'e praktyk, de folgjende gebrûk fan printsjen apparatuer waarden jûn oan it kantoar fan 1C:

• OKI B431d.
• HP OfficeJet Pro 8500A.
• HP R1606.
• HP R1006.
• HP R1102.
• HP R1022.

Alle printers boppesteande hat bewiisd empirically mooglikheid fan reizgjend platen printe yn de winske foarm. Mear ynformaasje oer de list fan gaadlike printers kinne helpe triem "1C: 8.3. dyk behear. " Tink derom dat dit sêftguod is sertifisearre troch de oanbelangjende oerheden fan it lân.

Oer it belang fan bywurkje ...

En wat as der gjin printers yn it boppesteande modellen fan de organisaasje? Sit net yn noed, omdat it bedriuw wurdt hieltyd dwaande mei 1C ceiling nij produsearre modellen fan kantoar apparatuer en harren lettere Ynlieding ta in bysûndere register. Meast alle gedachten, as de printer net ferwize nei wat hiel nij famylje, dan wurdt goed bepaald gjin programma 1C, mar allinne as de basis fan de lêste bywurke regelmjittich.

Algemiene oantekeningen op mei help fan it programma

Hoe wurket it "1C: Bestjoer fan dyk"? Brûker Manual sil jouwe in soad mear ynformaasje, mar wy sille jouwe basisynformaasje oer de siden fan dit papier. Earst, moatte jo ynstallearje it programma. Dat wurdt dien yn de standert, mar de fabrikant sterk advisearret om it yn 'e woartel fan' drive "C".

Yn dit gefal, "1C: Enterprise 8. Bestjoer fan motor ferfier" sil rinne folle hurder as databank yndeksearjend begjint te plakfine folle flugger. Mei it each fan "trends" fan de ôfrûne jierren, ûntwikkelers ek advisearje de ynstallaasje fan it programma op de SSD (bêst steat) skiif driuwfearren lykas de fenomenale show samar lêzen snelheid. Dit is tige wichtich as wurkje mei grutte databases fan grutte bedriuwen. Tink oan it proses fan it meitsjen fan in standert bestjoeringssysteem base:

• Iepenje de "Explorer» Windows systeem, en dan nei de wurktafel (dws, map) programma.
• Iepenje it ferbânmenu troch te klikken op de rjochter mûsknop, selektear de winske katalogus.
• Plak de map yn it winske map mei help fan it ferbânmenu fan de mûs of it toetseboerd sykopdracht Ctrl + V.
• Wer, klik op de map, rjochts-klik, selektearje "Omneame", jou de namme fan de winske map.

Registraasje fan in nije databank

Fuort nei de lansearring finster sil ûntstean dêr't de nij oanmakke databank sil moatte registrearje. Tink derom dat neidat dizze operaasje (it is maklik om te fieren, omdat der hints), oanreitsje de nij oanmakke map, wiskje of werneamt it, tige oanrikkemandearre!

Boppedat, it is net oan te rieden sels embed kopyen fan deselde map (makke mei de Volume Shadow kopiearje Service). As jo wolle wat radikaal feroarje, is it better te meitsjen in nij databank en dan ymportearje de âlde ynhâld fan de triemtafel. Yn it gefal dêr't de brûker net folgje dizze regel, de korrekte wurking fan it programma der net garandearre.

Simply set, "1C: Bestjoer fan dyk trac" stipet standert behear praktiken fêststeld yn de OS famylje "windose", dat sterk fasilitearret de assimilaasje fan 'e sûnder ûnderfining brûkers fan it programma. Dat ferleget downtime en makket it mooglik om te bewarjen it bedriuw syn winsten op itselde nivo.

Hoe oan beoardielingsynstruminten foar it programma ein brûkers?

Hoe dogge brûkers beoardielje it programma "1C: Enterprise 8. Bestjoer fan motor ferfier"? Resinsjes litte sjen dat meiwurkers lykas maklik setup software, likegoed as in logysk, wat tinzen ynrjochting fan ynterface eleminten.

1C Company wurket hurd op it mêd fan it optimalisearjen fan it programma koade. As eardere ferzjes wie it dreech mei "smaed" yn in hege snelheid, de nijste releases wurkje echt gau, en om te berikken dat der gjin needsaak om hielendal fernije de hiele float fan ûndernimming kompjûter technology.

befinings

Sa, it programma "1C: Bestjoer fan motor ferfier" 8-th ferzje - in poerbêste kar foar alle moderne bedriuwen. Útfiering fan dit sêftguod pakket it bedriuw sil gâns ferminderje de tiid en de leankosten, te optimalisearjen ferfier prosessen.