3 Ford Focus postwein - in nij nivo fan wille

Auto Ford Focus wagon 3 beheare te bliuwen by de lieders yn syn segmint yn it lân foar in jier. Dit is nettsjinsteande it tanimmen fan syn wearde yn de basis set. Wat is er sa oanlutsen foar minsken? Lit ús besykje te efterheljen it út.

Litte wy begjinne mei it binnenlân. Sjocht yn 'e auto, neat bûtengewoan kin net fûn wurde dêr. Normale spiler, gewoane doek interieur, klimaat kontrôle, en in protte oare dingen dy't net fertsjinje bysûnder omtinken. Neidat sitten yn 'e auto in skoftke, Jo beseffe dat alle ûnderdielen binne makke frij hege kwaliteit. Nim ek de radio. It soe lykje dat de basis radio, it lûd is folle minder oan de Sony, mar it ynterieur It liket folle better. Dat is wat famylje details. Nettsjinsteande it feit dat yn it binnenlân binne der in pear neidielen, fabrikanten hawwe bribed de konsumint bouwkwaliteit en materialen. Plus, it rinnende skaaimerken en 3 Ford Focus postwein, dêr't wy beprate hjirûnder.

Mar foardat dy, wy betelje wat omtinken foar de Kinetic ûntwerp. Chopped verge praat oer sport fokus. As syn foargonger is in klassike auto foar in húshâlding fan minsken, dan is dit model is dúdlik jonger. De taskôgers opmurken him daalks, mar doe't hy is allinne, om evaluearje syn fitness. Benammen betrapet it each optics Ford Focus 3 wein. Yn dit gefal, de ferljochting apparaten binne net allinne ûntwerp, mar ek de technyske oplossing. Adaptive ljocht, ôfhinklik fan 'e steering kolom, markearring ien of de oare beurt, dêrmei ferljochtsje bestjoerder de goede rjochting.

Motor ûnder de motorkap fan in twa-liter, waans macht - 150 pk. Tegearre mei de 5-faasje hânmjittich transmissie, se foarmje in goede pear, mar de dynamyk fan harren super moatte net ferwachte. Ja, at hege snelheden alle 150 "hynder" rint hiel hurd, mar fan it begjin wie hy in bytsje swak. Dit alles is it gefolch fan it feit dat fabrikanten besykje te foldwaan oan de miljeunoarmen Euro 5. Wy hawwe om te wennen oan it feit dat foar in goede start jo moatte in goed idee om druk op 'e gas pedaal. Tagelyk brânstof ferbrûk yn eltse modus is minimaal, en dit is ien fan de wichtichste foardielen fan 3 Ford Focus wagon.

As foar de ûnderbrekking, dan is it wurket betrouber, slokken alle hobbels yn 'e dyk. Swierrichheden kinne allinnich meitsje djippe gatten, dat, útsein yn ús lân, moetsje nearne oars. Turns plakfine op it is hiel moai, der is sels wat opwining. Ferrassende guon sporten tenacity as se foarby. It stjoer is tige sekuer overbrengt ynspannings fan de bestjoerder, en hat in heech genôch krektens en antwurd fan noflike sensaasje. motor lûd yn 'e kabine hast net te hearren, wat betsjut dat fabrikanten Ford Focus Wagon 3 wurke goed oer de lûdssône isolaasje. Net trochkringe de passazjier compartment en de lûden fan fleanende bûnt of sterke wyn. Lange-ôfstân reizen derop noflik. Foar in moaie pot Ford Focus 3, de skaaimerken fan hokker tastean jo te meitsjen mei in soad leven.

Op de kar fan 'e keaper ferskynt in hiele line fan powertrains, mar de meast suksesfolle is mar in 2-liter diesel motor. It lit de auto te hawwen in goede dynamyske kwaliteiten, mar net de útjeften sa folle brânstof. De kosten fan de Ford Focus 3 fariearret fan 500 oant 900 tûzen handlebars, ôfhinklik fan it konfiguraasje.